[發明專利]一種用于人造板連續生產線的板坯疊板用擋板裝置在審
| 申請號: | 201410804662.4 | 申請日: | 2014-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN104609238A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 李月建;陶東珍 | 申請(專利權)人: | 上海人造板機器廠有限公司 |
| 主分類號: | B65H31/34 | 分類號: | B65H31/34;B65H31/30 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 人造板 連續 生產線 板坯疊板用 擋板 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于人造板連續生產線的板坯疊板用擋板裝置,特別涉及一種用于連續生產線后處理疊板過程中防止板坯滑出停板區域的擋板裝置。
背景技術
在人造板連續生產線中,經過壓機熱壓成型后的板坯冷卻是一道重要環節。在生產薄板時,由于生產線速度的加快,每塊板的冷卻周期越來越短,使得冷卻翻板機翻轉速度已不能滿足生產線要求,必須在冷卻翻板機前加一臺疊板機,把板坯兩到三張疊起來,疊好后再一起送入冷卻翻板機。
目前疊板機擋板裝置,主要用于疊板時板坯停位,保證每塊板停位整齊,上下板坯之間不錯位。在此擋板過程中,由氣缸帶動擋板架進行上下升降運動,起到擋板作用。
但是現有的疊板機擋板機構無法適應生產不同規格的產品需要,若要生產不同型號的板坯時需要更換不同的疊板機的擋板裝置。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于針對現有疊板機擋板裝置無法適應不同規格產品生產的不足之處而提供一種人造板連續生產過程中能夠適應不同規格產品生產需要的疊板機的擋板裝置。
本發明所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現:
一種用于人造板連續生產線的板坯疊板用擋板裝置,包括:
一固定在皮帶運輸機機架上的導軌;
一設置在所述導軌上沿生產線方向運動的自動行走小車;
一擋板裝置,其特征在于,
所述擋板裝置設置在所述自動行走小車上。
在本發明的一個優選實施例中,所述擋板裝置包括左、右氣缸、直線滑軌安裝梁、左、右直線滑軌、左、右自潤線性滑塊;所述左、右氣缸的缸體部分分別鉸接在自動行走小車的車架的左、右側壁上,直線滑軌安裝梁固定在自動行走小車的車架的底壁上,左、右直線滑軌分別安裝在直線滑軌安裝梁左、右兩端,左、右直線滑軌的下端分別設置有左、右自潤線性滑塊,擋板架支撐安裝在左、右自潤線性滑塊上,該擋板架還與的活塞桿末端鉸接。
在本發明的一個優選實施例中,所述擋板裝置還包括左、中、右緩沖墊和左、中、右托輪,所述左、中、右緩沖墊和左、中、右托輪分別安裝在擋板架左、中、右位置上。
在本發明的一個優選實施例中,所述自動行走小車通過一小車驅動系統驅動在所述導軌上沿生產線方向運動的。
在本發明的一個優選實施例中,所述小車驅動系統包括軸、電動馬達、齒輪和齒條,所述齒條安裝在所述導軌的底部,所述軸通過左、右方形軸承座支撐安裝在自動行走小車的車架的左、右側壁上;所述電動馬達安裝在自動行走小車的車架的左側壁上,所述電機馬達的輸出端與所述軸的左端聯接,驅動所述軸轉動;所述齒輪鍵設在所述軸的中間位置,所述齒輪與所述齒條嚙合,所述齒輪在所述電動馬達和所述軸驅動下而轉動時,所述齒輪與所述齒條嚙合并沿著所述齒條行走,從而實現自動行走小車在導軌上的行走。
在本發明的一個優選實施例中,所述自動行走小車通過一小車鎖緊裝置鎖緊在所述導軌上,實現精確定位。
在本發明的一個優選實施例中,所述小車鎖緊裝置包括鎖緊氣缸、連接杠桿、鎖緊齒條、連接杠桿安裝支架,其中所述鎖緊氣缸的缸體部分安裝在所述車架的右側壁上,所述連接杠桿安裝支架也安裝在該車架的右側壁上,所述連接杠桿的支點鉸接在所述連接杠桿安裝支架上,該連接杠桿的左端與所述鎖緊氣缸的活塞桿的末端鉸接,所述鎖緊齒條安裝在所述連接杠桿的右端上且位于所述齒條的下方;當需要將所述自動行走小車鎖緊時,所述鎖緊氣缸的活塞桿將驅動所述連接杠桿的左端向下運動,使安裝在所述連接桿左端上的齒條向上運動與齒條嚙合并產生有一個正壓力,通過所述齒條與所述齒條嚙合實現自動行走小車在所述導軌上鎖緊。
在本發明的一個優選實施例中,在所述自動行走小車上還設置有一壓板機構。
在本發明的一個優選實施例中,所述壓板機構包括兩個前轉臂、兩個后轉臂、兩組前壓輪、兩組后壓輪、兩個前氣缸、兩個后氣缸;所述兩個前轉臂的一端分別鉸接在所述自動行走小車的車架的左、右側壁前位置處,所述兩個后轉臂的一端分別鉸接在自動行走小車的車架的左、右側壁后位置處,在所述兩個前轉臂的拐彎處分別軸設有一組前壓輪,在所述兩個后轉臂的拐彎處分別軸設有一組后壓輪;所述兩個前氣缸的缸體部分鉸接在所述自動行走小車的車架的左、右側壁前位置處,所述兩個后氣缸的缸體部分鉸接在所述自動行走小車的車架的左、右側壁后位置處;所述兩個前氣缸的活塞桿的末端分別與所述兩個前轉臂的另一端鉸接,所述兩個后氣缸的活塞桿的末端分別與所述兩個后轉臂的另一端鉸接。
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