[發明專利]一種輕量無級變速箱有效
| 申請號: | 201410802493.0 | 申請日: | 2014-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN104565267B | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 貝永鋼 | 申請(專利權)人: | 新昌縣通用機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H39/42 | 分類號: | F16H39/42;F16H57/02;F16H57/021;F03D15/00;F03D9/25 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 韓洪 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力輸出軸 調速 變速箱體 動力輸出齒輪 動力輸入軸 變速箱蓋 調速齒輪 動力泵 無級變速箱 調流閥 輕量 支架 軸承 動力輸入齒輪 固定螺栓 恒定輸出 配合安裝 配合連接 膠液管 出膠 液管 | ||
本發明公開了一種輕量無級變速箱,包括調流閥、膠體動力泵、變速箱體和變速箱蓋,所述變速箱體與變速箱蓋通過固定螺栓配合安裝,所述變速箱蓋上安裝有動力輸入軸,所述動力輸入軸上安裝有調速動力輸出軸,所述動力輸入軸上安裝有動力輸入齒輪,所述調速動力輸出軸上安裝有調速動力輸出齒輪,所述調速動力輸出齒輪上安裝有調速齒輪支架,所述調速齒輪支架上安裝有調速齒輪,所述變速箱體上安裝有安裝有第三軸承,所述第三軸承上安裝有動力輸出軸,所述動力輸出軸上安裝有動力輸出齒輪,變速箱體上安裝有膠體動力泵,所述膠體動力泵通過回膠液管和出膠液管與調流閥配合連接。本發明能夠實現速度的恒定輸出,控制精度高,結構簡單。
【技術領域】
本發明涉及變速箱的技術領域,特別是一種輕量無級變速箱的技術領域。
【背景技術】
風電屬于清潔能源,對環境幾乎沒有污染,風力屬于可再生能源,將會是未來能源重要的組成部分,但是風力發電不同的發電機形成不同的發電模式,產生不同質量的電能.對整個機組的能源效率、機電可靠性、電網容納度等指標有著相當大的影響,其差異產生的原因之一便是風力發電速度的差異,由于風力不是恒定不變的,風力的大小決定風力發電機的轉速,不同的轉速發出的電的頻率不同,目前采用的方法有根據不同的風力大小調整葉扇的偏角,達到控制速度的目的,或者通過葉扇反饋機制,對葉扇的轉速進行檢測,通過自動剎車系統對轉速進行控制,通過變頻器調節電的頻率,這些措施并不能完全解決問題,有很多的缺點,比如成本高,可靠性低、穩定性差等,目前急需要一種能夠穩定風力發電機轉速的變速箱設備。
【發明內容】
本發明的目的就是解決現有技術中的問題,提出一種輕量無級變速箱,能夠通過無級阻力裝置來保持風力發電機所獲得的轉速的穩定性,結構簡單,效果好。
為實現上述目的,本發明提出了一種輕量無級變速箱,包括調流閥、膠體動力泵、變速箱體和變速箱蓋,所述變速箱體與變速箱蓋通過固定螺栓配合安裝,所述變速箱蓋上安裝有動力輸入軸,所述動力輸入軸上安裝有調速動力輸出軸,所述動力輸入軸上安裝有動力輸入齒輪,所述調速動力輸出軸上安裝有調速動力輸出齒輪,所述調速動力輸出齒輪上安裝有調速齒輪支架,所述調速齒輪支架上安裝有調速齒輪,所述變速箱體上安裝有安裝有第三軸承,所述第三軸承上安裝有動力輸出軸,所述動力輸出軸上安裝有動力輸出齒輪,變速箱體上安裝有膠體動力泵,所述膠體動力泵通過回膠液管和出膠液管與調流閥配合連接。
作為優選,所述動力輸出齒輪與調速齒輪配合連接,所述調速齒輪與動力輸入齒輪配合連接。
作為優選,所述調速動力輸出軸與變速箱蓋之間安裝有第五軸承,所述動力輸出軸上安裝有法蘭。
作為優選,所述膠體動力泵與變速箱體之間裝有動力泵傳動軸,所述動力泵傳動軸上安裝有第二軸承,動力泵傳動軸的一端安裝有調速動力傳送齒輪,動力泵傳動軸的另一端安裝有動力泵主動齒輪。
作為優選,所述膠體動力泵內部安裝有第一軸承,所述第一軸承上安裝有動力泵螺旋桿,所述動力泵螺旋桿的一端安裝有動力泵被動齒輪,所述動力泵被動齒輪與動力泵主動齒輪配合連接。
作為優選,所述膠體動力泵上設置有膠體動力泵出口和膠體動力泵進口。
作為優選,所述調流閥上設置有調流閥出口和調流閥入口,所述調流閥出口與膠體動力泵進口通過回膠液管連接,所述調流閥入口與膠體動力泵出口通過出膠液管連接。
作為優選,所述調流閥上安裝有調流螺桿,所述調流螺桿上安裝有螺旋把手。
作為優選,所述變速箱蓋上安裝有第四軸承,所述第四軸承與動力輸入軸配合安裝。
作為優選,所述回膠液管之間安裝有阻力膠箱,所述阻力膠箱內部設置有稀釋瀝青箱和冷卻水箱,所述冷卻水箱上設置有冷卻水輸入口和冷卻水輸出口,所述冷卻水輸入口和冷卻水輸出口分別將冷卻水引入和引出對稀釋瀝青箱進行降溫。
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