[發明專利]扁鋼彎曲裝置在審
| 申請號: | 201410801590.8 | 申請日: | 2014-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN104438486A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 袁文敏 | 申請(專利權)人: | 重慶市安太彈簧有限責任公司 |
| 主分類號: | B21D5/02 | 分類號: | B21D5/02;B21D43/00 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黃書凱 |
| 地址: | 402774 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彎曲 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及扁鋼加工領域,具體涉及一種扁鋼彎曲裝置。
背景技術
扁鋼是工業領域中應用非常廣泛的重要原材料,尤其是在汽車領域具有不可替代的作用。扁鋼通常在汽車領域制作成扁鋼彈簧。扁鋼彈簧指:由多片不等長和不等曲率的扁鋼疊合而成。安裝好后兩端自然向上彎曲。當路面對輪子的沖擊力傳來時,扁鋼產生變形,起到緩沖、減振的作用,縱向布置時還具有導向傳力的作用?,F有技術對扁鋼的彎曲度是將扁鋼一塊一塊的在卷板機上彎曲,然后在將扁鋼疊加在一起組成扁鋼彈簧。由于卷板機兩個下拖輥之間有一定間隙,使扁鋼在彎曲時,扁鋼兩端始終有一段短的直段,需要單獨進行處理。通常卷板機在加工扁鋼時是先人工將扁鋼的兩端用大錘敲層圓弧狀,然后在卷板機上卷制。存在勞動強度大,尤其是較厚的扁鋼,人工敲擊存在非常困難。還有一種方式是先在要加工的扁鋼處對接一段扁鋼,然后在上卷板機上卷制,待扁鋼卷制完畢后,再將對接的扁鋼去掉。此種方法存在耗時長,材料浪費嚴重。加工效率低的缺陷。
因此,急需解決扁鋼彎曲時兩端始終有一直段的困難。
發明內容
本發明要解決的技術問題是針對現有技術在解決扁鋼彎曲時存在加工效率低,材料浪費嚴重的缺陷,提供一種扁鋼彎曲裝置,對扁板彎曲處理時具有工作效率高,材料浪費少的特點。
為了解決上述技術問題,本發明提供如下技術方案:扁鋼彎曲裝置,包括支撐座和弧形板,所述弧形板與支撐座轉動連接;所述支撐座包括支撐板、第一支撐腿和第二支撐腿,所述支撐板、第一支撐腿和第二支撐腿固定連接,所述支撐板右端面為弧形面,所述第二支撐腿上設有通孔和螺紋孔,所述通孔的軸心線與螺紋孔的軸心線共線,且通孔與螺紋孔連通,螺紋孔位于通孔下方,所述通孔上設有多個滑槽,所述通孔內設有頂板,所述頂板兩端設有與滑槽相匹配的滑塊,所述螺紋孔內設有內六角螺釘,所述弧形板位于支撐板的弧形面上方,且弧形板和頂板之間設有壓簧且壓簧的兩端分別于頂板和弧形板固定連接;所述支撐板上設有凸臺,弧形板與凸塊轉動連接。
采用本方案中的扁鋼彎曲裝置,包括支撐座和弧形板,弧形板與支撐座轉動連接;待加工的扁鋼放置在弧形板上,在卷板機的上輥擠壓扁鋼時,上輥將扁鋼的兩直端壓彎。所述第二支撐腿上的通孔與螺紋孔連通,且通孔的軸心線與螺紋孔的軸心線共線。轉動內六角螺釘使頂板向上運動,頂板運動壓縮壓簧,使壓簧頂弧形板轉動,從而達到調節弧形板的位置以實現改變扁鋼兩端直段的弧度。頂板上的滑塊在通孔壁上的滑槽內滑動,滑槽對頂板運動起導向作用。
本發明的工作原理及有益效果為:在具體使用本扁鋼彎曲裝置時,先根據扁鋼所需要加工的彎曲度調節內六角螺釘,以實現調節弧形板的位置。然后將本扁鋼彎曲裝置空套在卷板機中兩個下托輥中的一個托輥上,然后將待加工的扁鋼放置在卷板機的兩個下托輥上,其中扁鋼的一個端部放置在弧形板上,另一個端部放置在下托輥上。啟動卷板機,卷板機的上輥擠壓位于弧形板上的扁鋼端部,使扁鋼的端部發生彎曲。待扁鋼的一端部被壓彎后將扁鋼掉頭,將未被壓彎的端部放置弧形板上,然后對其壓彎。待扁鋼的兩端部均被壓彎后將扁鋼彎曲裝置從卷板機的下托輥上取掉。然后將已經經過端部處理的扁鋼放置在卷板機上進行加工。由此可見本扁鋼彎曲裝置在解決扁鋼彎曲時處理扁鋼兩直段,具有浪費材料少,工作效率高的特點。
進一步,所述內六角螺釘的螺紋為雙線螺紋。轉動內六角螺釘時,頂板上升的速度較快。
進一步,所述弧形板與凸臺采用銷軸連接。弧形板沿銷軸轉動,達到調節待加工扁鋼端部的弧度。
進一步,所述弧形板的弧度與支撐板的弧形面的弧度相一致。避免弧形板在轉動過程中,弧形板與支撐座產生干涉。
進一步,所述滑槽為燕尾槽,所述滑塊為燕尾塊。燕尾槽導向好,且能承受來自不同方向的力。
附圖說明
圖1為本發明扁鋼彎曲裝置的示意圖;
圖2為本扁鋼彎曲裝置應用于卷板機時例的示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:支撐座1、弧形板2、支撐板3、第一支撐腿4、第二支撐腿5、通孔6、螺紋孔7、頂板8、壓簧9、內六角螺釘10、扁鋼11、下托輥12、上輥13、燕尾槽14。
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