[發(fā)明專利]加強(qiáng)型摩擦片結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410798247.2
• 申請日: 2014-12-22
• 公開（公告）號: CN105782272A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸建效
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市錫達(dá)摩擦材料廠
• 主分類號: F16D13/64
• 分類號: F16D13/64
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及摩擦片技術(shù)領(lǐng)域，具體為加強(qiáng)型摩擦片結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)摩擦片是是汽車離合器總成上的一種十分重要的零件，離合器的“離”與“合“，均直接通過摩擦片的摩擦來實(shí)現(xiàn)，因此，離合器摩擦片的摩擦力是決定汽車動(dòng)力性能的重要因素，傳統(tǒng)的用于汽車離合器中的摩擦片摩擦力小，使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明提供了加強(qiáng)型摩擦片結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，可大大增強(qiáng)摩擦片的摩擦力，使用效果好，壽命長。

其技術(shù)方案是這樣的：其包括摩擦片本體，其特征在于：所述摩擦片本體的內(nèi)圓環(huán)面上壓制有等間距交錯(cuò)的線槽，交錯(cuò)的所述線槽呈魚鱗狀，交錯(cuò)的所述線槽之間相連通，沿所述摩擦片本體的外圓環(huán)面上徑向設(shè)有等間距的鉚釘孔、溝槽，所述鉚釘孔、溝槽相互等間距交錯(cuò)，所述溝槽與所述線槽相貫通。

其進(jìn)一步特征在于：所述線槽的深度為0.10mm~0.15mm，所述線槽的寬度為0.5mm~1mm。

本發(fā)明的有益效果是，摩擦片本體的圓環(huán)面上壓制有等間距交錯(cuò)的線槽，交錯(cuò)的線槽呈魚鱗狀，交錯(cuò)的線槽之間相連通，起到存油和潤滑作用的同時(shí)，增加摩擦片本體在離合器上時(shí)具有更大的摩擦力，使離合器的離合能夠更加迅速有效，沿摩擦片本體的外圓環(huán)面上設(shè)有等間距的鉚釘孔、溝槽，溝槽與線槽相貫通，有效用于排油，使用效果好，以及通過鉚釘孔安裝于從動(dòng)盤上的摩擦片本體不易脫落，使用壽命長。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明包括摩擦片本體1，摩擦片本體1的內(nèi)圓環(huán)面上壓制有等間距交錯(cuò)的線槽2，交錯(cuò)的線槽2呈魚鱗狀，交錯(cuò)的線槽2之間相連通，線槽2的深度為0.10mm~0.15mm，線槽2的寬度為0.5mm~1mm，線槽2寬度、深度根據(jù)實(shí)際使用情況設(shè)定，則起到存油和潤滑作用的同時(shí)，增加摩擦片本體1在離合器上時(shí)具有更大的摩擦力，使離合器的離合能夠更加迅速有效，沿摩擦片本體1的外圓環(huán)面上徑向設(shè)有等間距的鉚釘孔3、溝槽4，鉚釘孔3、溝槽4相互等間距交錯(cuò)，溝槽4與線槽2相貫通，有效用于排油，使用效果好，以及通過鉚釘孔3安裝于從動(dòng)盤上的摩擦片本體1不易脫落，使用壽命長。