[發明專利]一種柴油發動機搖臂軸桿材自動打磨設備有效
| 申請號: | 201410798125.3 | 申請日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN104551956A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發明(設計)人: | 陳豪;梁中源 | 申請(專利權)人: | 新昌縣科宇刃具機械有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/033 | 分類號: | B24B27/033 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 韓洪 |
| 地址: | 312500 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油發動機 搖臂 軸桿材 自動 打磨 設備 | ||
【技術領域】
本發明涉及發動機搖臂軸加工設備的技術領域,特別是一種柴油發動機搖臂軸桿材自動打磨設備的技術領域。
【背景技術】
多缸發動機應用越來越多,柴油發動機是大部分機械設備的心臟,隨著技術的進步,多缸發動機應用更加廣泛,柴油發動機中要用到搖臂和搖臂軸,搖臂的作用是方便調節氣門打開的大小,因為搖臂上面有調節螺栓,可以調節方便調節氣門打開的大小使進氣和排氣的速度得到調節。搖臂需要搖臂軸固定支撐,搖臂軸是通過將長桿件經過截取最終制成,傳統的搖臂軸打磨加工效率低,人工勞動強度大,市場需要一種搖臂軸打磨設備,設備需要效率高,同時能夠減輕人工的勞動強度。
【發明內容】
本發明的目的就是解決現有技術中的問題,提出一種柴油發動機搖臂軸桿材自動打磨設備,能夠將搖臂軸長桿料的自動送料和自動打磨,自動化程度高,工作效率高,人工勞動強度大大降低,零件尺寸加工精確,同時設備可靠性高,設備操作將,維修保養成本低。
為實現上述目的,本發明提出了一種柴油發動機搖臂軸桿材自動打磨設備,包括工作臺、送料臺、絲杠、卡料爪盤、送料電機、控制箱、支撐座和除銹機構,所述工作臺上安裝有送料臺,所述送料臺內安裝有轉料電機,所述轉料電機上安裝有卡料爪盤,送料臺上部通過螺栓安裝有蓋板,送料臺下部設置有位移孔,工作臺左側通過螺栓固定安裝有送料電機,所述送料電機與絲杠連接,工作臺上設置有若干支撐座,所述支撐座上安裝有兩個軸承,所述軸承的側部通過螺紋固定安裝有軸承蓋板,軸承內套有轉筒,支撐座側部設置有和除銹機構,所述除銹機構包括導軌、進給輪、輪軸、磨料架、磨料電機、進給電機和除銹砂輪,所述導軌固定在工作臺,導軌上設置有進給輪,所述進給輪安裝在輪軸上,所述輪軸安裝在磨料架上,所述磨料架側部安裝有磨料電機和進給電機,所述進給電機與輪軸連接,所述磨料架上安裝有除銹砂輪,所述除銹砂輪與磨料電機連接,工作臺側部安裝有控制箱,所述控制箱包括處理器、輸入鍵盤、存儲器和顯示屏。
作為優選,所述位移孔內設置有內螺紋,所述絲杠上設置有外螺紋,所述內螺紋與外螺紋嚙合。
作為優選,所述工作臺上設置有止推軸承座,所述止推軸承座內安裝有止推軸承,所述絲杠的右端與止推軸承連接。
作為優選,所述除銹砂輪的厚度為60~100mm。
作為優選,所述進給電機和磨料電機的類型是步進電機,進給電機和磨料電機通過導線與控制箱連接。
作為優選,所述導軌的截面呈三角形或半球形,導軌設置有橫向紋路。
作為優選,所述絲杠的長度為1.5~3米,絲杠的直徑為20~50mm。
作為優選,所述支撐座的數量為1~3個。
作為優選,所述處理器通過數據線分別與輸入鍵盤、存儲器和顯示屏連接,所述顯示屏的類型是觸摸式顯示屏。
本發明的有益效果:本發明通過將工作臺、送料臺、絲杠、卡料爪盤、送料電機、控制箱、支撐座和除銹機構應用在搖臂軸長桿料打磨設備中,能夠將搖臂軸長桿料的自動送料和自動打磨,自動化程度高,工作效率高,人工勞動強度大大降低,零件尺寸加工精確,同時設備可靠性高,設備操作將,維修保養成本低。
本發明的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
【附圖說明】
圖1是本發明一種柴油發動機搖臂軸桿材自動打磨設備的主視圖;
圖2是本發明一種柴油發動機搖臂軸桿材自動打磨設備的主視剖面圖;
圖3是本發明一種柴油發動機搖臂軸桿材自動打磨設備的俯視圖。
圖中:1-工作臺、101-止推軸承座、102-止推軸承、103-絲杠、2-送料臺、21-蓋板、22-轉料電機、23-位移孔、3-卡料爪盤、4-送料電機、5-控制箱、6-支撐座、61-軸承、62-轉筒、63-軸承蓋板、8-除銹機構、81-導軌、82-進給輪、83-輪軸、84-磨料架、85-磨料電機、86-進給電機、87-除銹砂輪。
【具體實施方式】
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