[發明專利]一種利用干冰丸粒在線去除鋁合金車輪模具粘鋁的方法

有效

• 申請號: 201410797985.5
• 申請日: 2014-12-19
• 公開（公告）號: CN104439094A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 楊海泉;楊江春;臧進;馮茂;周亞偉;陳建明;劉洋
• 申請（專利權）人: 天津立中車輪有限公司
• 主分類號: B22C9/12
• 分類號: B22C9/12
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 高璇

技術領域

本發明屬于鋁合金車輪加工領域，尤其是一種利用干冰丸粒在線去除鋁合金車輪模具粘鋁的方法。?

背景技術

車輪鑄造生產過程中模具上的殘留的黏鋁很難清除，現在的處理方法是先將模具下線，依靠人工使用工具對黏鋁進行磨、鏟處理，耗費人工，費時費力，生產效率較低，而且去除過程中還有可能損傷模具型腔表面。模具型腔直接影響車輪加工質量，造成瑕疵，甚至導致產品報廢。?

經過檢測，發現以下已公開的相近專利申請：?

一種汽車飾件表面干冰處理裝置(CN?202860919U)，其包括干冰供給部、空氣供給部、與干冰供給部和空氣供給部相連接的機械手噴嘴，干冰供給部包括第一氣壓計、第一電磁閥、第一過濾器、第一純度檢測器、第二電磁閥，空氣供給部包括按序串聯連接的氣閥、第二過濾器、第三電磁閥、第二氣壓計、三通閥、氣體分流箱、第五電磁閥，氣閥與空壓機出氣口相連接。本發明利用高速的干冰將飾件表面的油漬清除，不僅清潔效果好，而且效率高，還能大大節省人工。?

經過對比，本專利申請的技術方案與對比文件以及已公開的技術相比不同。?

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種結構簡單、操作便捷、安全可靠、高質高效的利用干冰丸粒在線去除鋁合金車輪模具粘鋁的方法。?

本發明解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：?

一種利用干冰丸粒在線去除鋁合金車輪模具粘鋁的方法，本方法是對產品脫模后的模具型腔進行處理，其特征在于：開啟干冰噴射裝置，使用噴槍的出口對準黏鋁，壓縮空氣帶動干冰丸粒快速噴出，使黏鋁脫離模具表面；干冰丸粒去除黏鋁后受熱氣化成為二氧化碳逸散到周圍空氣中。?

而且，所述干冰噴射裝置，包括干冰倉、壓縮空氣源、電磁閥、混合管、噴槍以及電源，干冰倉的出口與壓縮空氣源出口連接，并通過管路連接電磁閥，干冰與壓縮空氣在混合管內混合，再由噴槍噴出高速干冰丸粒；電磁閥通過導線連接電源，電源還通過導線連接有照明燈，照明燈固裝在噴槍的管壁外側。?

本發明的優點和積極效果是：?

1、本發明采用高速噴射的干冰丸粒去除模具內的黏鋁，去除之后干冰遇熱氣化為二氧化?碳，無殘留，而且干冰丸粒只除去附著的黏鋁而損傷模具，減少損失。?

2、本發明的操作方便，與人工去黏鋁操作相比，處理速度快，減少模具處理時間，延長生產班次，從而提升加工效率。?

附圖說明

圖1為本發明示意圖；?

圖2為本發明中的噴槍局部結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本發明作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。?

一種利用干冰丸粒在線去除鋁合金車輪模具粘鋁的方法，本方法是對產品脫模后的模具型腔進行處理，觀察確定模具內黏鋁位置，開啟干冰噴射裝置，使用噴槍的出口對準黏鋁，壓縮空氣帶動干冰丸粒快速噴出，撞擊黏鋁，使黏鋁脫離模具表面；由于模具溫度較高，干冰丸粒去除黏鋁后受熱氣化成為二氧化碳逸散到周圍空氣中，無殘留，無污染，對于作人員也沒有傷害。?

所述干冰噴射裝置參見附圖，包括干冰倉、壓縮空氣源、電磁閥、混合管、噴槍以及電源，干冰倉的出口與壓縮空氣源出口連接，并通過管路連接電磁閥，干冰與壓縮空氣在混合管內混合，再由噴槍噴出高速干冰丸粒；電磁閥通過導線連接電源，電源還通過導線連接有照明燈，參見附圖2所示，照明燈2固裝在噴槍1的管壁外側，該照明燈用于照亮噴槍的槍頭指向范圍，更加清楚觀察清除效果。?

盡管為說明目的公開了本發明的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解：在不脫離本發明及所附權利要求的精神和范圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本發明的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。?