[發(fā)明專利]一種低壓鑄造鋁合金車輪模具智能溫控冷卻系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410797874.4
• 申請日: 2014-12-19
• 公開（公告）號: CN104475700A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設計）人: 邱立寶;計國富;楊海泉;臧進;楊江春;劉懷遠;張曉光
• 申請（專利權）人: 天津立中車輪有限公司
• 主分類號: B22D18/08
• 分類號: B22D18/08;B22D18/04
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權代理有限公司 12209
• 代理人: 高璇

1.一種低壓鑄造鋁合金車輪模具智能溫控冷卻系統(tǒng)，包括基座、底模、頂模、邊模、頂模冷卻裝置、頂模冷卻裝置以及底模冷卻裝置，底模、頂模以及多個邊模相對合模形成車輪產(chǎn)品鑄造型腔，底模中部安裝有澆口，頂模內安裝有頂模冷卻裝置，底模內安裝有底模冷卻裝置，邊模內安裝有邊模冷卻裝置，其特征在于：

頂模徑向一側中部安裝有一頂模熱偶；

每一邊模的中部內均安裝有一邊模熱偶；

在底模的徑向一側間隔安裝有兩個底模熱偶；

上述頂模熱偶、邊模熱偶以及底模熱偶分別將檢測到的溫度數(shù)據(jù)同步傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)柜，控制系統(tǒng)柜收到頂模熱偶、邊模熱偶以及底模熱偶檢測到的溫度值，得出當前模具內的溫度場，根據(jù)順序凝固時間控制要求，分別控制頂模冷卻裝置、頂模冷卻裝置以及底模冷卻裝置進行工作控制溫車輪模具冷卻時間。

2.根據(jù)權利要求1所述的低壓鑄造鋁合金車輪模具智能溫控冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述頂模冷卻裝置、底模冷卻裝置以及邊模冷卻裝置分別通過管路連接到風、水冷循環(huán)裝置。

3.根據(jù)權利要求1所述的低壓鑄造鋁合金車輪模具智能溫控冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述頂模熱偶檢測頂模中部區(qū)域輪輻內側的溫度并將數(shù)控傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)柜；邊模熱偶用于檢測輪輞區(qū)域外側的溫度并將數(shù)控傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)柜；安裝在底模外側的底模熱偶檢測輪輻外周外側的溫度，安裝在底模內側的底模熱偶檢測輪輻內周接近澆口位置的溫度，該兩個底模熱偶分別將數(shù)控傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)柜。