[發(fā)明專利]一種機車車輪直徑檢測系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410795940.4 | 申請日： | 2014-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN104406534A | 公開（公告）日： | 2015-03-11 |
| 發(fā)明（設計）人： | 高曉蓉;王澤勇;趙全軻;彭建平;楊凱;張渝;蔣利容;梁斌;李晗;張成杰 | 申請（專利權）人： | 西南交通大學;成都鐵安科技有限責任公司 |
| 主分類號： | G01B11/08 | 分類號： | G01B11/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227 | 代理人： | 王寶筠 |
| 地址： | 610032 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 機車 車輪 直徑 檢測 系統(tǒng) | ||
1.一種機車車輪直徑檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：控制器、第一光線投射器、圖像采集設備和處理器，其中，
在所述控制器控制下，所述第一光線投射器投射第一光線到機車車輪踏面，形成光截曲線；
所述圖像采集設備采集包括所述光截曲線的光截曲線圖像；
所述處理器利用圖像分割法對獲取的光截曲線圖像進行分析，得到所述機車車輪的直徑。
2.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：第二光線投射器，所述第二光線投射器與第一光線投射器位于機車軌道不同側(cè)，用于投射與所述第一光線處于軌道不同側(cè)的第二光線到機車車輪踏面。
3.根據(jù)權利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一光線投射器和第二光線投射器為激光投射器。
4.根據(jù)權利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一光線投射器為可見光線投射器，且所述第二光線投射器為不可見光線投射器。
5.根據(jù)權利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一光線投射器投射3條第一光線到機車車輪踏面，所述第二光線投射器投射3條第二光線到機車車輪踏面。
6.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一光線投射器的數(shù)目為4臺。
7.根據(jù)權利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第二光線投射器的數(shù)目為4臺。
8.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：車輪觸發(fā)傳感器，當車輪觸發(fā)傳感器檢測到車輪存在時，車輪觸發(fā)傳感器向控制器發(fā)送啟動檢測信號，控制器收到啟動檢測信號后控制第一光線投射器投射第一光線。
9.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：加熱裝置，當環(huán)境溫度是否低于預定閾值時，加熱裝置進行加熱。
10.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：制冷裝置，當環(huán)境溫度是否高于預定閾值時，制冷裝置進行制冷。
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