[發明專利]一種能夠無限遠程續航的電動汽車及其有軌化移動充供電系統

有效

• 申請號: 201410795407.8
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN104527461A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 尚誠德;聶剛;龍海敏;劉慕潔
• 申請（專利權）人: 尚圣杰;劉慕潔
• 主分類號: B60M1/30
• 分類號: B60M1/30;B60L5/38
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 婁爾玉

1.一種能夠無限遠程續航的電動汽車及其有軌化移動充供電系統，其特征是：在高速公路中間隔離帶(4)的兩側設置方便電動汽車(1)取電的充供電系統，所述充供電系統主要通過并行設置的兩條耐磨導電滑軌(14)外接來自高速公路的路網電源實現供電，所述兩條耐磨導電滑軌(14)分別隱藏設置在絕緣管罩(16)的兩個管腔中，絕緣管罩(16)固定在隔離樁(3)上，并在隔離柱外側設置防撞墻(5)，防止充供電系統撞損，電動汽車(1)由車內導航系統自動控制車輛與充供電系統的距離，電動汽車(1)尾部的左側設置取電伸縮臂(2)，取電伸縮臂(2)用記憶材料加工成的長帶狀導電金屬板，其里端連接的卷盤裝置(27)，外端連接的取電碳刷片(24)可經刷槽(15)伸入絕緣管罩16中貼合到耐磨導電滑軌(14)上實現電動汽車(1)在行駛過程中與充供電系統的連接取電，這樣基于200公里左右的電池儲電續航能力的電動汽車，可借助高速公路網，通過短程利用自身電池供電與遠程利用高速公路電網供電方式的結合，解決了電動汽車電池容量不足且充電慢的問題，使電動汽車實現無限遠程續航。

2.根據權利要求1所述的充供電系統，其特征是：在卷盤裝置(27)驅動下，電動汽車取電伸縮臂(2)可盤卷收縮隱藏回車內，反向驅動卷盤裝置，取電伸縮臂2可從車內伸展出來，取電碳刷片(24)呈扁平狀，厚度比刷槽(15)開縫寬度略窄，刷槽(15)開縫寬度以人手不能伸入為宜，取電碳刷片(24)與取電伸縮臂(2)之間通過活動軸(29)設置壓力彈簧，以保證取電碳刷片(24)伸進絕緣管罩(16)能與耐磨導電滑軌(14)良好接觸貼合。

3.根據權利要求1所述的充供電系統，其特征是：絕緣管罩(16)的每個刷槽(15)兩側的面罩倒角內凹，形成引導坡面(19)/(21)，以引導取電碳刷片(24)順坡面滑入刷槽(15)，每個刷槽(15)的上檐口相對下檐口略微外移錯位，以避免雨水流入絕緣管罩(16)，在兩個刷槽(15)之間的面罩形成的堤臺上設置截面呈梯形的導軌槽(18)，在取電伸縮臂(2)外端用絕緣的貫穿軸(22)固定取電碳刷片(24)和定向輪(23)，定向輪(23)沿導軌槽(18)滾動可以控制取電伸縮臂(2)水平定向滑行，兩個取電碳刷片(24)外側分別與壓力彈簧(28)同軸設置兩個定位輪(20)，定位輪(20)可穩定取電碳刷片(24)，防止上下偏移抖動。