[發明專利]萬向聯軸器

在審

• 申請號: 201410794944.0
• 申請日: 2015-08-04
• 公開（公告）號: CN104500605A
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 王曉凌;郭新明
• 申請（專利權）人: 太原重工股份有限公司
• 主分類號: F16D3/16
• 分類號: F16D3/16
• 代理公司: 北京律智知識產權代理有限公司 11438
• 代理人: 闞梓瑄;路兆強

技術領域

本發明涉及一種聯軸器，尤其涉及一種萬向聯軸器。

背景技術

如圖8所示的十字軸式萬向聯軸器是一種常用的聯軸器，包括一個兩端各設有一中間叉頭2的中間軸1以及與中間叉頭2適配的兩個連接叉頭3。連接叉頭3用于與外部零件連接，比如這兩個連接叉頭3分別與兩臺機器的傳動軸連接。這兩種叉頭之間通過十字軸連接在一起。在叉頭上設置有軸承用于支撐十字軸。假設在圖8中左側的連接叉頭3與一主動軸連接，右側的連接叉頭3與一從動軸連接，在工作時，十字軸式萬向聯軸器的扭矩傳遞順序為：左側的連接叉頭3→軸承→左側的十字軸→軸承→左側的中間叉頭2→中間軸1→右側的中間叉頭2→軸承→右側的十字軸→軸承→右側的連接叉頭3。

十字軸式萬向聯軸器具有一些不足之處，首先由于叉頭的尺寸限制，一般安裝在叉頭上的軸承尺寸比較小，十字軸也比較小，使得軸承在重載的時候很容易損壞，限制了萬向聯軸器的承載能力和使用壽命；另外，現有的叉頭一般采用鑄鋼件作為毛坯，在制造時只對一些必要的尺寸進行機械加工，其余部分則保留原鑄造狀態。使得成品的叉頭形狀不對稱，重量不對稱，萬向聯軸器在運轉時的旋轉精度較差，振動幅度比較大，高速和對動平衡有要求的場合達不到設計要求。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種萬向聯軸器。

根據本發明的一個方面，一種萬向聯軸器，包括一個兩端各設有一中間叉頭的中間軸以及與所述中間叉頭適配的兩個連接叉頭，還包括兩個完全相同的用于連接所述中間叉頭和連接叉頭的承力環組件，所述中間叉頭和連接叉頭上均相對設置有兩個共軸線布置的耳軸，所述承力環組件上設有兩組分別可供所述中間叉頭和連接叉頭上的耳軸插入的對孔，所述兩組對孔的軸線相互垂直，并且在所述對孔內設置有與所述耳軸配合的軸承。

根據本發明的一實施方式，所述承力環組件為空心扁圓柱體，所述兩組對孔設置在該承力環組件的外周壁上。

根據本發明的一實施方式，所述兩組對孔的軸線位于同一平面。

根據本發明的一實施方式，所述承力環組件由兩個對稱的半環對接固連而成，所述兩個半環的對接面垂直于所述對孔的軸線所在平面并與所述對孔的其中一條軸線重合，所述承力環組件的端面中心處具有一個可供連接叉頭和中間叉頭穿過的貫通孔，所述對孔與該貫通孔相連通，所述耳軸由該貫通孔內插入至對孔中。

根據本發明的一實施方式，所述半環兩端各設置有一個扣蓋，所述兩個扣蓋與對接后的所述兩個半環通過螺釘固定連接。

根據本發明的一實施方式，所述半環的外周壁設有斜環面，在扣蓋上設有與所述斜環面結合以壓緊所述半環的內斜面。

根據本發明的一實施方式，所述承力環組件外壁面兩端各設有一臺階面，在臺階面上套設有與其過盈配合的箍圈，在臺階面上還設有位于箍圈外側的彈性擋圈。

根據本發明的一實施方式，所述中間叉頭以及連接叉頭具有一截面為矩形的桿體，所述耳軸設置在桿體的一端，在兩耳軸之間對頂設置有兩個半圓錐體，所述兩半圓錐體的軸線與耳軸的軸線重合，所述兩個半圓錐體的母線之間的夾角為90°。

根據本發明的一實施方式，所述軸承為滾動軸承。

根據本發明的一實施方式，所述軸承為滑動軸承。

由上述技術方案可知，本發明的有益效果在于：

本發明萬向聯軸器，通過設置承力環組件代替原有的十字軸，并將軸承設置在承力環組件上，能夠避免叉頭尺寸的限制，可以選用尺寸較大的軸承，因而具有較高的承載能力，承受的最大扭矩能夠提高20％～30％。

附圖說明

通過參照附圖詳細描述其示例實施方式，本發明的上述和其它特征及優點將變得更加明顯。

圖1是本發明萬向聯軸器的結構示意圖；

圖2是本發明承力環組件的結構示意圖；

圖3是圖2中沿A-A線的剖視示意圖；

圖4是本發明中間叉頭的部分結構示意圖；

圖5是圖4的右視圖；

圖6是本發明另一實施方式的承力環組件的結構示意圖。

圖7是本發明實施例的連接叉頭轉動至一角度時的示意圖；

圖8是現有十字軸萬向聯軸器的示意圖。

具體實施方式