[發明專利]一種嵌入式閥梁總成結構

有效

• 申請號: 201410794838.2
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN104481599A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 王勤;黃慶春;李彬彬;劉志杰;王曉斐
• 申請（專利權）人: 浙江華元汽輪機械有限公司
• 主分類號: F01D17/10
• 分類號: F01D17/10
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 李久林

技術領域

本發明涉及用于控制汽輪機蒸汽流量的提板式調節閥的閥梁總成結構，尤其涉及一種嵌入式閥梁總成結構。

背景技術

在傳統閥梁總成結構中，閥碟螺母通常突出于閥梁之外容易受到汽流沖擊，雖然有些閥梁總成會將閥碟螺母沉入閥梁之中但是在閥碟小開度時，由于氣流激振的作用，仍然會發生高頻振動、旋轉，從而產生交變疲勞，造成閥碟螺栓斷裂、閥碟脫落事故，降低了調閥的使用壽命，影響機組安全運行。

發明內容

為了解決上述的技術問題，本發明的目的是提供一種嵌入式閥梁總成結構，該結構可以有效防止閥碟轉動，減小磨損，延長調閥的使用壽命。

為了實現上述的目的，本發明采用了以下的技術方案：

一種嵌入式閥梁總成結構，包括閥梁、閥碟、襯套、閥碟螺母和閥桿，所述閥梁上設有多個通孔，所述通孔的上部的橫截面為方形，所述通孔的下部的橫截面為圓形，且通孔上部的孔徑大于通孔下部的孔徑，所述通孔的上部與下部的連接處形成臺階面，所述襯套成外方內圓通孔結構，且襯套位于臺階面上，所述閥碟從閥梁上的通孔底部穿入，且貫穿襯套，所述閥碟螺母也成外方內圓通孔結構，閥碟螺母與閥碟的上部通過螺紋連接，且閥碟螺母與通孔之間為間隙配合，兩根閥桿分別固定在兩端閥碟內側的閥梁上。

作為優選方案：所述閥梁的兩端成圓錐狀，所述閥梁的通孔的上部的內壁采用圓弧倒角。這樣的結構減小了汽流的沖擊，延緩閥碟的磨損。

作為優選方案：所述閥碟螺母和襯套的外側壁均采用圓弧倒角。

本發明通過調整襯套的長度，來控制各個閥碟的開啟順序和調節行程。當閥桿提拉閥梁后，襯套被閥梁帶動提升，接觸到閥碟螺母后提拉閥碟，從而對流量進行控制。為了防止氣流激振引起的閥碟轉動，閥梁采用方形沉孔結構，相對應的閥碟和閥碟螺母也是外方形內圓孔的形式。閥碟和閥碟螺母裝配后，嵌入在閥梁的方形沉孔中。閥碟螺母與閥梁之間采用間隙配合。此結構有效地阻止了閥碟被氣流帶起的周向旋轉，避免閥碟受到交變疲勞，提高了閥碟的使用壽命，進而提高了機組的安全性能。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式做一個詳細的說明。

如圖1和圖2所示的一種嵌入式閥梁總成結構，包括閥梁1、閥碟2、襯套3、閥碟螺母4和閥桿5，所述閥梁1上設有多個通孔，所述通孔的上部的橫截面為方形，所述通孔的下部的橫截面為圓形，且通孔上部的孔徑大于通孔下部的孔徑，所述通孔的上部與下部的連接處形成臺階面，所述襯套3成外方內圓通孔結構，且襯套3位于臺階面上，所述閥碟2從閥梁1上的通孔底部穿入，且貫穿襯套3，所述閥碟螺母5也成外方內圓通孔結構，閥碟螺母5與閥碟2的上部通過螺紋連接，且閥碟螺母5與通孔之間為間隙配合，兩根閥桿5分別固定在兩端閥碟2內側的閥梁1上。

所述閥梁1的兩端成圓錐狀，所述閥梁1的通孔的上部的內壁采用圓弧倒角。所述閥碟螺母4和襯套3的外側壁均采用圓弧倒角。

本發明的工作過程如下，靜止時，閥碟2壓在閥座上，蒸汽不能進入，當汽輪機運行時，油動機按指令動作，帶動閥桿5提升閥梁1，當襯套3接觸閥碟螺母4時，就會帶動閥碟2離開閥座，此時蒸汽進入。

該結構由于閥碟螺母為方形結構，因此在汽流的沖擊下不會發生轉動，減小了閥碟的磨損，另外沉入式閥碟螺母和閥梁兩端錐形結構都減小了汽流的沖擊，避免閥碟受到交變疲勞而損壞，提高了安全性能。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。