[發明專利]一種鐵軌用發電機

無效

• 申請號: 201410794211.7
• 申請日: 2014-12-21
• 公開（公告）號: CN104494639A
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 陳貝利;駱鵲橋;李永剛
• 申請（專利權）人: 蘇州路云機電設備有限公司
• 主分類號: B61H7/12
• 分類號: B61H7/12
• 代理公司: 泰州地益專利事務所32108
• 代理人: 王楚云

技術領域

本發明涉及一種運行穩定性好的鐵軌用發電機。

背景技術

在鐵路的鐵軌養護過載中，通常需要用發電機來給野外作業的設備供電，現有技術中，為方便發電機的移動，通常在發電機的底部的兩側的前后分別設置有單邊輪或雙邊輪；即將單邊輪或雙邊輪安裝在機架底部上，實現發電機在軌道上推行。單邊輪或雙邊輪在軌道上推行時具有以下缺點：垂直方向無約束，運行的穩定性較差。為此我們研發了一種運行穩定性好的鐵軌用發電機。

發明內容

本發明目的是為了克服現有技術的不足而提供一種運行穩定性好的鐵軌用發電機。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種鐵軌用發電機，包含發電機本體，所述發電機本體的底部的左右兩側的前后分別對稱地設置有軌夾緊走行輪；所述軌夾緊走行輪，包含調節塊、機架安裝件、底面行走輪、鎖緊手柄；所述調節塊設置在鎖緊手柄的中部，并螺紋連接；所述機架安裝件設置在鎖緊手柄的下部；所述底面行走輪可旋轉地設置在所述機架安裝件的底部；所述調節塊的兩側分別鉸鏈有側連接臂；每根側連接臂的外端部分別鉸鏈有一側連接桿；所述側連接桿的下端部設置有側輔助輪；工作時，底面行走輪與鐵軌的上表面接觸；所述兩個側輔助輪分別設置在鐵軌的左右兩側。

優選的，所述底面行走輪上的連接桿穿過所述機架安裝件與鎖緊手柄的下部螺紋連接；所述底面行走輪可其連接桿旋轉。

優選的，所述側連接桿分別與機架安裝件的相鄰側之間設置有張緊彈簧。

由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

本發明所述的鐵軌用發電機，其上的軌夾緊走行輪設置有與鐵軌的上表面接觸的底面行走輪及分別與鐵軌的左右兩側的中部接觸的側輔助輪，使用時與鐵軌為3點接觸，實現對鐵軌的鎖緊，因而本實用所述的鐵軌用發電機在鐵軌上行走更穩定。

附圖說明

下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明：

附圖1為本發明所述的鐵軌用發電機用的軌夾緊走行輪的使用狀態時的局部剖視圖；

其中：1、側輔助輪；2、調節塊；3、機架安裝件；4、底面行走輪；5、鎖緊手柄；6、側連接臂；7、側連接桿；8、鐵軌。

具體實施方式????

下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步的詳細說明。

附圖1為本發明所述的鐵軌用發電機，包含發電機本體（未示出），所述發電機本體的底部的左右兩側的前后分別對稱地設置有軌夾緊走行輪；所述軌夾緊走行輪，包含調節塊2、機架安裝件3、底面行走輪4、鎖緊手柄5；所述調節塊2設置在鎖緊手柄5的中部，并螺紋連接；所述機架安裝件3設置在鎖緊手柄5的下部；所述底面行走輪4可旋轉地設置在所述機架安裝件3的底部；具體地講所述底面行走輪4上的連接桿穿過所述機架安裝件3與鎖緊手柄5的下部螺紋連接；所述底面行走輪4可其連接桿旋轉；所述調節塊2的兩側分別鉸鏈有側連接臂6；每根側連接臂6的外端部分別鉸鏈有一側連接桿7；所述側連接桿7的下端部設置有側輔助輪1；工作時，底面行走輪4與鐵軌8的上表面接觸；所述兩個側輔助輪1分別設置在鐵軌的左右兩側。

本實施例中，為了使每個軌夾緊走行輪中的兩個側輔助輪1分別設置在鐵軌的左右兩側，且緊密接觸，每個軌夾緊走行輪中所述側連接桿7分別與機架安裝件3的相鄰側之間設置有張緊彈簧（未示出）。

使用時，先將每個軌夾緊走行輪中的底面行走輪4與鐵軌8的上表面接觸，再根據需要調節鎖緊手柄5，可調節調節塊2的位置，從而使兩個側輔助輪1分別與鐵軌8的左右兩側的中部接觸，以達到最佳工作狀態。此時，再推動本發明所述的鐵軌用發電機在鐵軌上運行，穩定性極佳。

由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

本發明所述的鐵軌用發電機，其上的軌夾緊走行輪設置有與鐵軌的上表面接觸的底面行走輪及分別與鐵軌的左右兩側的中部接觸的側輔助輪，使用時與鐵軌為3點接觸，實現對鐵軌的鎖緊，因而本實用所述的鐵軌用發電機在鐵軌上行走更穩定。

上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。