[發明專利]ESP液壓調節器安裝支架孔位置量規

在審

• 申請號: 201410793985.8
• 申請日: 2014-12-19
• 公開（公告）號: CN104613841A
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 江萬里;熊運蘭
• 申請（專利權）人: 重慶飛龍江利汽車部件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 余錦曦

1.一種ESP液壓調節器安裝支架孔位置量規，其特征在于：包括底板(1)和垂直固定在底板(1)上的檢測板(2)，所述檢測板(2)的右上角設有第一檢測塊(2a)、右下角設有第二檢測塊(2b)，該檢測板(2)的頂部設有第一檢測斜面(2c)，該第一檢測斜面(2c)上設有定位裝置(3)；

所述底板(1)上設有“L”形的第三檢測塊(5)和固定插裝在底板(1)上的檢測量套(4)，所述第三檢測塊(5)的橫向段通過給進裝置安裝在所述底板(1)上，所述第三檢測塊(5)的縱向段固定插裝有定位銷頭(5a)，該定位銷頭(5a)垂直指向檢測板(2)，所述第三檢測塊(5)的橫向段上開有兩個第一檢測銷孔(5b)。

2.根據權利要求1所述的ESP液壓調節器安裝支架孔位置量規，其特征在于：所述第一檢測塊(2a)和第二檢測塊(2b)上均設有與檢測板(2)垂直的第二檢測銷孔(13)，該第一檢測塊(2a)和第二檢測塊(2b)的前端分別設有第二檢測斜面(2a1)和第三檢測斜面(2b1)。

3.根據權利要求2所述的ESP液壓調節器安裝支架孔位置量規，其特征在于：所述第一檢測銷孔(5b)、第二檢測銷孔(13)和檢測量套(4)內均插裝有檢測銷(6)。

4.根據權利要求3所述的ESP液壓調節器安裝支架孔位置量規，其特征在于：所述檢測銷(6)由定位安裝段(6a)和檢測段(6b)對接而成，各個所述檢測銷(6)通過定位安裝段(6a)分別插裝在對應的所述第一檢測銷孔(5b)、第二檢測銷孔(13)和檢測量套(4)內。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的ESP液壓調節器安裝支架孔位置量規，其特征在于：所述定位裝置(3)包括垂直固定在所述斜面(2c)上的測量插銷(3a)和鎖緊帽(3b)，所述測量插銷(3a)由插裝在斜面(2c)上的固定段(3a1)、檢測孔大小的測量段(3a2)和螺紋段(3a3)依次對接而成，所述鎖緊帽(3b)與所述螺紋段(3a3)螺紋連接。

6.根據權利要求1或2或3或4所述的ESP液壓調節器安裝支架孔位置量規，其特征在于：所述給進裝置包括固定在底板(1)上的導向塊(7)和推桿(8)，所述導向塊(7)上設有指向檢測板(2)的導向槽(9)和蓋設在該導向槽(9)頂部敞口處的壓板(10)，所述推桿(8)滑動安裝在所述導向槽(9)內，所述推桿(8)背向檢測板(2)的一端設有手柄(11)，所述第三檢測塊(5)固定安裝在所述推桿(8)的另一端，該第三檢測塊(5)的橫向段與所述推桿(8)平行固定連接。

7.根據權利要求1或2或3或4所述的ESP液壓調節器安裝支架孔位置量規，其特征在于：所述底板(1)上垂直插裝有彈性定位銷(12)，該彈性定位銷(12)位于所述第三檢測塊(5)的左側。

8.根據權利要求1或2或3或4所述的ESP液壓調節器安裝支架孔位置量規，其特征在于：所述檢測量套(4)傾斜插裝在所述底板(1)上，該檢測量套(4)向右傾斜，并與所述底板(1)的夾角α呈75度。