[發明專利]一種鋼筋混凝土連續剛構拱橋及施工方法有效
| 申請號: | 201410793538.2 | 申請日: | 2014-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN104612031A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 羅海燕 | 申請(專利權)人: | 中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E01D4/00 | 分類號: | E01D4/00;E01D2/04;E01D21/00;E01D101/28 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 劉楠;李余江 |
| 地址: | 550081 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼筋混凝土 連續 拱橋 施工 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種鋼筋混凝土連續剛構拱橋及施工方法,屬于橋梁結構及施工技術領域。
背景技術
現有的預應力混凝土連續剛構橋主梁與兩岸的橋臺之間屬非固定連接方式,橋臺主要起支撐作用,隨著主梁跨距的增加,橋梁的自重也急劇增加,加上梁體混凝土的收縮和徐變等因素,使得主梁在運行后期跨中位置下沉量較大,從而限制了預應力混凝土連續剛構橋在更大跨徑領域內的應用。
現有的鋼筋混凝土拱橋為中小跨徑橋梁,跨中下沉量小,鋼筋混凝土拱橋在施工過程中需要大量價格昂貴的專用拱模板和專用支撐等臨時設施,增大了施工成本。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種鋼筋混凝土連續剛構拱橋及施工方法,將現有的預應力混凝土連續剛構橋與鋼筋混凝土拱橋有機結合,以解決現有預應力混凝土連續剛構橋在后期運行主梁跨中位置下沉量較大和鋼筋混凝土拱橋施工成本高的技術問題。以實現在確保主梁下沉較小的情況下增加橋梁的跨越能力。
本發明的技術方案是這樣實現的:
本發明的一種鋼筋混凝土連續剛構拱橋為,該鋼筋混凝土連續剛構拱橋包括位于兩岸的橋臺和連接兩岸橋臺的主梁,主梁底部設有橋墩;所述橋臺、主梁和橋墩均為剛性連接;主梁的橫截面下部為連續拱板或連續拱箱結構,連續拱板和連續拱箱上方是與其剛性連接的連續π形結構;連續拱板和連續拱箱包括兩端與橋墩剛性連接的中跨和一端與橋墩剛性連接另一端與橋臺剛性連接的邊跨;中跨與邊跨之間為剛性連接的整體結構。
前述連續剛構拱橋中,所述連續拱板和連續拱箱上方的π形結構包括懸臂式頂板和位于懸臂式頂板底部對稱設置的腹板。
前述連續剛構拱橋中,所述懸臂式頂板和腹板內均設有縱向預應力鋼束;腹板內設有豎向預應力鋼筋。
前述連續剛構拱橋中,所述連續拱板和連續拱箱均為鋼筋混凝土結構;其厚度為等厚或變厚結構;連續拱板和連續拱箱的頂面和底面形狀為平行的圓弧面、拋物面或懸鏈面。
前述連續剛構拱橋中,所述連續拱箱為單箱單室或單箱多室結構。
前述連續剛構拱橋中,所述主梁與橋墩的連接處設有墩頂主梁,墩頂主梁內設有橫隔板,橫隔板上設有聯通孔。
前述連續剛構拱橋中,所述橋墩為雙肢墩或單肢墩。
本發明的一種用于上述鋼筋混凝土連續剛構拱橋的鋼筋混凝土連續剛構拱橋的施工方法為,該方法是先施工橋墩以及墩頂主梁,墩頂主梁與橋墩采用一次性澆筑成整體結構;然后以墩頂主梁為支點采用掛籃澆筑法將墩頂主梁兩端向外對稱延伸形成T形構架;在進行主梁施工的同時進行兩岸橋臺的施工;當主梁兩端的邊跨與橋臺固接后,再由兩岸向中間逐個完成主梁中跨的合攏,合攏后主梁底部的拱箱或拱板形成連續拱箱或連續拱板結構形式。
前述方法中,所述墩頂主梁與橋墩采用托架現澆方式一次性澆筑成整體結構。
前述方法中,所述墩頂主梁兩端向外對稱延伸形成T形構架時,采用邊澆筑主梁混凝土邊張拉縱向懸臂式頂板和腹板縱向預應力鋼束,同時段張拉主梁腹板內設有的豎向預應力鋼筋。
與現有技術相比,本發明將現有的預應力混凝土連續剛構橋與鋼筋混凝土拱橋有機結合,很好的解決了現有預應力混凝土連續剛構橋在運行后期主梁跨中位置下沉量較大和鋼筋混凝土拱橋施工成本高的技術問題。在確保主梁跨中下沉較小的情況下增加橋梁的跨越能力。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2是主梁底部采用拱板結構時圖1中A-A的剖面示意圖;
圖3是主梁底部采用拱箱結構時圖1中A-A的剖面示意圖;
圖4是主梁底部采用拱板結構時圖1中B-B的剖面示意圖;
圖5是主梁底部采用拱箱結構時圖1中B-B的剖面示意圖;
圖6是主梁底部采用拱板結構時圖1中C-C的剖面示意圖;
圖7是主梁底部采用拱箱結構時圖1中C-C的剖面示意圖;
圖8是橋臺的結構示意圖;
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