[發(fā)明專利]一種關(guān)于壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)的節(jié)能方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410792590.6 | 申請日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN105781938A | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 劉輝 |
| 主分類號: | F04B39/02 | 分類號: | F04B39/02;F24F5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266400 山東省青島市黃島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 關(guān)于 壓縮機(jī) 潤滑 系統(tǒng) 節(jié)能 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬工業(yè)節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種關(guān)于壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)的節(jié)能方法。
背景技術(shù)
壓縮機(jī)是工業(yè)上廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)性設(shè)備,它將原動(通常是電動機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體壓力能的裝置,是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品。目前,世面上廣泛應(yīng)用的壓縮機(jī)以容積型和速度型為主,特別是螺桿式多級壓縮機(jī)和離心式多級壓縮機(jī)為主要產(chǎn)品。
以空壓機(jī)為例,空氣通過進(jìn)氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后,由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī),在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合,經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐,從而分別得到高溫高壓的油、氣。由于機(jī)器工作溫度的要求,這些高溫高壓的油、氣必須送入各自的冷卻系統(tǒng),其中壓縮空氣經(jīng)冷卻器冷卻后,最后送入使用系統(tǒng);而高溫高壓的潤滑油經(jīng)冷卻器冷卻后,返回油路進(jìn)入下一輪循環(huán);根據(jù)計算,在上述過程中,高溫高壓的油所攜帶的熱量大約相當(dāng)于空氣壓縮機(jī)功耗的70%,溫度通常在80℃—100℃之間。空氣壓縮機(jī)自身的散熱系統(tǒng)給高溫高壓的油、氣降溫的過程中,大量的熱能就被無端的浪費了;空壓機(jī)運行產(chǎn)生的余熱,如果不交換掉,可引起電機(jī)高溫及排氣高溫,不但影響空壓機(jī)的使用壽命,更影響壓縮空氣的質(zhì)量;如直接由冷卻系統(tǒng)將熱量排放,不但浪費了能源,更會造成熱污染。
過去,循環(huán)冷卻水中的熱量被直接排放至冷卻塔,不能充分發(fā)揮余熱的作用,而這部分熱量其實源于空壓機(jī)的所消耗的電能,同時循環(huán)冷卻水在冷卻過程中有約1%的水分被蒸發(fā),造成水分損失,形成的水霧在空中與細(xì)小的空中懸浮顆粒結(jié)合,又會對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境造成不良影響,個別情況,為了加快冷卻過程,還需要開動冷卻塔頂?shù)娘L(fēng)扇,消耗大量電能。另外,空壓機(jī)及其他精密設(shè)備的控制系統(tǒng)房,常年需要電空調(diào)制冷,以給設(shè)備提供需要的工作溫濕度條件,每年電制冷空調(diào)消耗的電量數(shù)字驚人。
如何充分利用空壓機(jī)余熱,部分替代乃至完全替代電制冷空調(diào),不僅消除循環(huán)冷卻水水分蒸發(fā),改善環(huán)境,還能大量的節(jié)省電能,成為目前空壓機(jī)領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供的一種關(guān)于壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)的節(jié)能方法,它主要由水泵,壓縮機(jī),油水換熱器,油泵,油出口管,油進(jìn)口管,冷卻水進(jìn)口管,冷卻水出口管,非電空調(diào),冷媒水泵,和用戶風(fēng)機(jī)盤管所組成,其工作過程是這樣的:壓縮機(jī)出口的潤滑油經(jīng)油出口管和油泵后進(jìn)入油水換熱器,放熱后溫度降低并經(jīng)油進(jìn)口管重新回到壓縮機(jī),非電空調(diào)出口的冷卻水在冷卻水進(jìn)口管中經(jīng)水泵泵入油水換熱器,吸熱后溫度達(dá)到80~100℃,再經(jīng)冷卻水出口管進(jìn)入非電空調(diào),用戶風(fēng)機(jī)盤管出來的冷媒水經(jīng)冷媒水泵泵送入非電空調(diào)中,降溫放熱后再進(jìn)入用戶風(fēng)機(jī)盤管,向用戶提供冷量,另外還有自來水進(jìn)出非電空調(diào),帶走非電空調(diào)運行中產(chǎn)生的熱量。
附圖說明
01—水泵,11—壓縮機(jī),12—油水換熱器,13—油泵,21—油出口管,22—油進(jìn)口管,31—冷卻水進(jìn)口管,32—冷卻水出口管,41—非電空調(diào),42—冷媒水泵,43—用戶風(fēng)機(jī)盤管。
附圖所示為本發(fā)明提供的一種關(guān)于壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)的節(jié)能方法示意圖。
具體實施方式
附圖所示為本發(fā)明提供的一種關(guān)于壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)的節(jié)能方法,它主要由水泵01,壓縮機(jī)11,油水換熱器12,油泵13,油出口管21,油進(jìn)口管22,冷卻水進(jìn)口管31,冷卻水出口管32,非電空調(diào)41,冷媒水泵42,和用戶風(fēng)機(jī)盤管43所組成,其工作過程是這樣的:壓縮機(jī)11出口的潤滑油經(jīng)油出口管21和油泵13后進(jìn)入油水換熱器12,放熱后溫度降低并經(jīng)油進(jìn)口管22重新回到壓縮機(jī)11,非電空調(diào)41出口的冷卻水在冷卻水進(jìn)口管31中經(jīng)水泵01泵入油水換熱器12,吸熱后溫度達(dá)到80~100℃,再經(jīng)冷卻水出口管32進(jìn)入非電空調(diào)41,用戶風(fēng)機(jī)盤管43出來的冷媒水經(jīng)冷媒水泵42泵送入非電空調(diào)41中,降溫放熱后再進(jìn)入用戶風(fēng)機(jī)盤管43,向用戶提供冷量,另外還有自來水進(jìn)出非電空調(diào)41,帶走非電空調(diào)41運行中產(chǎn)生的熱量。
本發(fā)明采用最簡單的工藝,最少的部件,最少的傳熱環(huán)節(jié),省去了原有的循環(huán)水冷卻系統(tǒng),充分實現(xiàn)了對空壓機(jī)潤滑油系統(tǒng)熱能的高效回收利用,減少了水分浪費,利用非電空調(diào)代替原電制冷空調(diào),節(jié)約了大量的電能,并能夠使空調(diào)房常年開放,為其內(nèi)的關(guān)鍵核心設(shè)備提供最佳的溫濕度工作環(huán)境,具有廣泛的應(yīng)用性和可復(fù)制性。
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