[發明專利]具有可替換的驅動單元的起重機

有效

• 申請號: 201410790276.4
• 申請日: 2014-12-17
• 公開（公告）號: CN104724614B
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 漢斯-迪特爾·威廉
• 申請（專利權）人: 利勃海爾-韋爾克愛茵根有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;李慧

1.一種起重機(1)，其中至少兩個不同的驅動單元(2)能夠可替換地與所述起重機(1)耦合，所述起重機(1)包括各至少一個下車體和上車體(11)，其中，所述下車體和/或所述上車體(11)不包括固定安裝的驅動單元(2)，所述驅動單元(2)包括至少各一個內燃機、和至少一個液壓泵(23)和/或至少一個發電機，所述驅動單元(2)的所述內燃機(22)鑒于所述驅動單元所遵循的廢氣排放標準和/或所述驅動單元所需要的運行劑而不同，其中，所述上車體(11)包括設置在其上的單獨的泵(15)、單獨的液壓發動機(13)以及泵分動器(14)，其中所述單獨的泵(15)布置為由所述單獨的液壓發動機(13)通過所述泵分動器(14)來驅動。

2.根據權利要求1所述的起重機(1)，其特征在于，所述起重機是履帶式起重機。

3.根據權利要求1所述的起重機(1)，其特征在于，所述驅動單元(2)能夠可更換地與所述起重機(1)相連。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的起重機(1)，其特征在于，所述驅動單元(2)能夠與所述起重機(1)的所述下車體和/或所述上車體(11)相連。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的起重機(1)，其特征在于，多于一個的所述驅動單元(2)能夠同時與所述起重機(1)耦合。

6.根據權利要求4所述的起重機(1)，其特征在于，多于一個的所述驅動單元(2)能夠同時與所述起重機(1)耦合。

7.根據權利要求1-3中任一項所述的起重機(1)，其特征在于，所述驅動單元(2)能夠代替常見的載荷和/或作為附加的載荷與所述起重機(1)相連。

8.根據權利要求6所述的起重機(1)，其特征在于，所述驅動單元(2)能夠代替常見的載荷和/或作為附加的載荷與所述起重機(1)相連。

9.根據權利要求1-3中任一項所述的起重機(1)，其特征在于，所述驅動單元(2)在所述起重機(1)的運行模式中能夠放置在所述起重機(1)的附近的地面上，在所述運行模式中所述起重機(1)不行駛或者僅有限的行駛。

10.根據權利要求8所述的起重機(1)，其特征在于，所述驅動單元(2)在所述起重機(1)的運行模式中能夠放置在所述起重機(1)的附近的地面上，在所述運行模式中所述起重機(1)不行駛或者僅有限的行駛。

11.一種驅動單元(2)，所述驅動單元能夠與根據權利要求1至10中任一項所述的起重機(1)耦合。