[發明專利]一種無功耗水循環空氣凈化窗體

在審

• 申請號: 201410789827.5
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN105587234A
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 馮益安;李煥京
• 申請（專利權）人: 青島木力新能源科技有限公司
• 主分類號: E06B7/00
• 分類號: E06B7/00;B01D47/02;B01D53/86;B01D53/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：涉及一種無功耗水循環空氣凈化窗體。

背景技術：

公元2012年以來，空氣污染日益嚴重，污染的空氣日益影響人們的健康，如何消除或減小污染，是擺在人們面前需要解決的重要問題。解決空氣污染首要問題，就是要首先了解大氣污染的根源，只有根源找到了才能做到有的放矢。現在我們就來探討一下大氣污染的根源：

燃料的不完全燃燒是造成大氣污染的原因之一。不完全燃燒的不是只有“燃料”，還有其他可燃材料，比如植物油類、金屬、生物質、化工塑料、橡膠、藥材、糧食等都具有可燃性，這些材料的不完全燃燒或爆燃，就會形成諸如炭黑、有機物小顆粒、金屬氧化物顆粒、硫化物、氮化物等我們肉眼看得見的煙塵，或者是我們肉眼看不到的PM2.5顆粒，這些煙塵和PM2.5小顆粒會懸浮在大氣中，人們呼吸時，這些細小顆粒經過呼吸道進入肺部，粘連肺泡、部分進入血液循環，增加人體排泄負擔或直接影響人體正常生理代謝功能、進而侵蝕人們健康，因此說空氣中大量煙塵或PM2.5顆粒存在會污染大氣。這里涉及兩個概念，一個是燃燒，一個是爆燃。我們先定義一下燃燒的概念：燃燒過程就是物質之間的化合反應，燃燒是指一種物質受熱氣化后與另一種物質（一般是氧氣）從外到里進行化合反應叫做燃燒，氣化不斷燃燒則不止。比如蠟燭燃燒就是固體蠟受熱融化后形成蠟油，蠟油隨著燈芯的浸潤作用向上流動再受熱蒸發成為氣體，這些氣體有外到內逐漸接觸空氣中的氧氣化合生成二氧化碳和水。所以說燃燒是指在燃料首先變成氣體后，氣體的外圍首先接觸氧氣，進而在一定溫度條件下產生化合反應，形成火焰。這是由于燃燒產生的高溫物質會釋放紅外線或可見光，我們因此就會看到動蕩的氣體火焰。與燃燒不同的是，爆燃的概念是這樣的：當氧化物質和還原物質充分混合后，比如氧氣和有機氣體充分混合，遇到高溫（大于350°C，或撞擊后局部產生高溫）會迅速發生化學反應，形成爆燃或爆震，甚至會發生爆炸。爆燃的過程概念是：物體由內到外快速進行化合反應叫做爆燃，這個“內”是指以火源為中心。爆炸的概念是：固體或液體受熱分解形成氣體，或者固體、液體、氣體之間充分混合后受熱或者被撞擊，達到化合反應條件，瞬時發生劇烈化學反應，形成大量氣體（同樣質量的液體和固體變成氣體時體積會增大600-1200倍），這時壓強急劇增大，爆炸源周圍空氣受到壓力并對爆炸源迅速膨脹的氣體進行反作用力反彈，這種過程如此反復進行，進而形成沖擊波，沖擊波向外傳遞，對周圍環境造成震裂或破壞，這種現象叫做爆炸。汽車發動機壓縮缸內的化合反應叫做爆燃或爆震。爆燃后從壓縮缸里排出來氣體的叫汽車尾氣。汽車尾氣主要是指有機物（汽油、柴油、天然氣等）在汽車發動機壓縮缸內爆燃形成的二氧化碳和水氣，同時還有未完全燃燒的小油滴或炭黑，這些氣體夾雜著煙霧、以及PM2.5顆粒等混雜在一起一同被排到大氣中，這樣就造成了大氣的污染。常有報導稱汽車尾氣對大氣環境中PM2.5的貢獻率大于30%，可見汽車尾氣在目前大氣污染的所占比例之重。這主要是近些年機動車輛迅速增加的緣故。