[發明專利]可以組裝成堅強大面積平面的鋼板模塊

有效

• 申請號: 201410789195.2
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN104452517A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 孫本新
• 申請（專利權）人: 孫本新
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102
• 代理人: 王琪

技術領域

本發明涉及飛機場、道路與橋梁建造領域，具體地說是一種可以組裝成堅強大面積平面的鋼板模塊。

背景技術

目前在飛機場、道路及橋梁建造領域，路面或橋面一般是通過混凝土澆筑或鋼結構焊接而成的，混凝土澆筑步驟較繁瑣，鋼結構焊接不易操作，并且這兩種方式都不易拆卸。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、強度高、組裝靈活、拆卸方便的可以組裝成堅強大面積平面的鋼板模塊。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：可以組裝成堅強大面積平面的鋼板模塊，它從下自上包括兩層以上的基礎鋼板模塊層，以及一層表面鋼板模塊層；

所述基礎鋼板模塊層由多塊第一鋼板模塊拼接而成，所述第一鋼板模塊由一塊長方形的底板和四塊向上的側板圍合而成，且底板的長度為其寬度的兩倍，底板上表面設有兩條沿其長度方向延伸的第一棱臺，相鄰兩塊第一鋼板模塊之間通過穿過它們的相應兩側板的第一螺栓及與第一螺栓相配合的螺母實現固定，上層第一鋼板模塊與下層第一鋼板模塊之間通過穿過上層第一鋼板模塊的底板并旋接在下層第一鋼板模塊上的第一棱臺的第二螺栓實現固定；

所述表面鋼板模塊層由多塊第二鋼板模塊拼接而成，所述第二鋼板模塊由一塊長方形的底板和四塊向下的側板圍合而成，其長寬尺寸與第一鋼板模塊的長寬尺寸相同，第二鋼板模塊的底板下表面設有兩條沿其長度方向延伸的第二棱臺，第二鋼板模塊的底板的寬邊一側和長邊一側分別設有一個以上水平向外伸出的凸緣，第二鋼板模塊的底板的寬邊另一側和長邊另一側分別設有與其相對側凸緣數量、大小相應的凹槽，相鄰兩塊第二鋼板模塊之間通過穿過相應凸緣并旋接在相應凹槽的底壁的第一沉頭螺栓實現固定，第二鋼板模塊與緊鄰其下的第一鋼板模塊之間通過穿過第二鋼板模塊的底板、第二棱臺并旋接在緊鄰其下的第一鋼板模塊上的第一棱臺的第二沉頭螺栓實現固定；

用于相鄰兩塊第一鋼板模塊之間長邊側固定的第一螺栓，以及用于相鄰兩塊第二鋼板模塊之間長邊側固定的第一沉頭螺栓的數量均在五個以上。

為簡潔說明起見，以下本發明所述的可以組裝成堅強大面積平面的鋼板模塊簡稱為本模塊。

從上述技術方案可知，本模塊前后左右上下都可通過螺栓與相鄰模塊連接固定而形成整體，本模塊中第一鋼板模塊、第二鋼板模塊是通過各相互配合的螺栓與螺母、以及各沉頭螺栓拼接固定起來的，因此組裝比較靈活方便，而且拆卸時只要將各螺栓、螺母以及沉頭螺栓拆卸下來即可，因此拆卸方便；另外運輸時可將第一鋼板模塊、第二鋼板模塊分開，這樣比較容易搬運，從而方便運輸；本模塊中各第一鋼板模塊、第二鋼板模塊的受力比較均勻，因此其強度較高。

本模塊的用途如下：

一、軍事用途

(1)、可以不拘地形，建立臨時飛機場。沼澤地，土地，沙漠，山地，都可以立即成為臨時飛機場。在戰爭時期，可以增加飛機作戰范圍，并且作好遠襲飛機的接應工作。

(2)、可以不拘地形，建立臨時橋梁或短距離路面，讓軍用車通過。比如：山澗，小河，都可以立即組裝成為橋梁，讓軍用車輛通過。

(3)、可以組裝成為航空母艦所需要的大面積鋼板平面。

二、生產交通用途

(1)、可以組裝建立跨海浮橋所需要的鋼板平面，作為跨海浮橋的橋面。

(2)、可以快速組裝建立立交橋。

(3)、可以組裝建立成為一些建筑中需要的大型托板。

(4)、可以在治理山區或者沙漠時，組裝成為一些臨時需要的大型鋼板平面。

三、救災用途

在救援一些地震災害時，也可以臨時快速組裝成為路面，一些橋梁，一些防護壩，增加救援速度。例如，在防汛時堵壩子的缺口，也可以快速組裝成為大型鋼板，堵住壩子被沖開的缺口。可以組裝成為所需要大小之后，用船拖到上水口，從外邊口逐漸豎起，它就自動堵住缺口了。

附圖說明

圖1是本發明一實施例中第一鋼板模塊的結構示意圖。

圖2是圖1的A—A向剖視圖。

圖3是本發明一實施例中第二鋼板模塊的結構示意圖。

圖4是圖3的B—B向剖視圖。

圖5是本發明一實施例中第一層基礎鋼板模塊層中各第一鋼板模塊之間拼接結構示意圖。

圖6是本發明一實施例中第二層基礎鋼板模塊層中各第一鋼板模塊之間拼接結構示意圖。

圖7是本發明一實施例中表面鋼板模塊層中各第二鋼板模塊之間拼接結構示意圖。

圖8是圖7的C—C向剖視圖。