[發明專利]一種止回閥閥蓋連接孔的自動打孔裝置

在審

• 申請號: 201410789093.0
• 申請日: 2015-08-03
• 公開（公告）號: CN104493245A
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 馬茹栓
• 申請（專利權）人: 天津市濱海奧杰閥門有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/22;B23Q3/08
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 趙瑤瑤

技術領域

本發明屬于閥門領域，尤其是一種止回閥閥蓋連接孔的自動打孔裝置。

背景技術

升降式止回閥的閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動的止回閥，升降式止回閥只能安裝在水平管道上，在高壓小口徑止回閥上閥瓣可采用圓球。升降式止回閥的閥體形狀與截止閥一樣(可與截止閥通用)，因此它的流體阻力系數較大。其結構與截止閥相似，閥體和閥瓣與截止閥相同。閥瓣上部和閥蓋下部加工有導向套簡，閥瓣導向簡可在閥盞導向簡內自由升降，當介質順流時，閥瓣靠介質推力開啟，當介質停流時，閥瓣靠自垂降落在閥座上，起阻止介質逆流作用。直通式升降止回閥介質進出口通道方向與閥座通道方向垂直；立式升降式止回閥，其介質進出口通道方向與閥座通道方向相同，其流動阻力較直通式小。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種結構新穎、鉆孔均勻的自動止回閥閥蓋連接孔的自動打孔裝置。

本發明為解決技術問題采用如下技術方案：

一種止回閥閥蓋連接孔的自動打孔裝置，包括機架、胎架、電機、油缸和氣缸，在機架的左側安裝滑軌，滑軌上滑動安裝電機，電機的左側支架安裝一油缸，油缸的活塞桿端部垂直頂在電機左側面，油缸活塞前進，電機向右側移動，電機的機頭安裝一鉆頭座，鉆頭座上均布鉆頭，在電機右側的機架上安裝胎架，胎架左側豎直安裝閥蓋定位板，閥蓋定位板右側面制有圓槽，在閥蓋定位板的右側間隔滑動安裝對夾式卡盤，兩半圓形卡盤上部鉸裝鎖銷，該卡盤同軸卡裝閥蓋的外緣，在卡盤固定架的右側的胎架上固裝氣缸，氣缸的活塞桿同軸對準卡盤的中心，活塞桿的端部制有定位頭，定位頭同軸嵌裝在閥蓋的滑槽端部，在電機右側的滑?道上安裝一行程開關，當油缸推動電機的鉆頭前移將閥蓋的連接孔鉆通時，電機碰觸行程開關，油缸帶動電機后退。

而且，所述卡盤下端面滑動嵌裝在胎架的滑道上。

本發明的積極效果如下：

1、本發明提供的止回閥閥蓋連接孔的自動打孔裝置在機架上安裝有胎架，在胎架上安裝定卡盤，卡盤能夠將止回閥閥蓋的上的閥蓋外緣進行徑向定位，卡盤另一側的的胎架上還安裝有氣缸，氣缸活塞桿同軸頂在滑槽導柱的端部，將閥蓋進行軸向定位，經過軸向和徑向定位后，鉆頭再將閥蓋的孔鉆出，能夠保證鉆孔的位置，保證密封性。

2、本發明提供的新型的法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的自動打孔裝置結構簡單，定位準確，適合大批量加工閥蓋。

3、本申請在電機右側的滑道上安裝一行程開關，當油缸推動電機的鉆頭前移將閥蓋的連接孔鉆通時，電機碰觸行程開關，油缸帶動電機后退，使電機可以在油缸的帶動下自動后退，完成自動打孔。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為卡盤的結構示意圖；

圖3為法蘭升降式止回閥的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本發明作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。

一種止回閥閥蓋連接孔的自動打孔裝置，包括機架9、胎架11、電機1、油缸13和氣缸7，在機架的左側安裝滑軌12，滑軌上滑動安裝電機，電機的左側支架安裝一油缸，油缸的活塞桿端部垂直頂在電機左側面，油缸活塞前進，電機向右側移動，電機的機頭安裝一鉆頭座2，鉆頭座上均布六個鉆頭，六個鉆頭分別順時針旋轉，用于在閥蓋2-1的邊緣鉆六個連接孔2-3，在電機右側的機架上安裝胎架，胎架左側豎直安裝閥蓋定位板3，閥蓋定位板右側面制有圓槽4，?用于嵌裝閥蓋，在閥蓋定位板的右側間隔滑動安裝對夾式卡盤6，兩半圓形卡盤上部鉸裝鎖銷5，該卡盤同軸卡裝閥蓋的外緣，卡盤下端面滑動嵌裝在胎架的滑道8上，在卡盤固定架的右側的胎架上固裝氣缸，氣缸的活塞桿10同軸對準卡盤的中心，活塞桿的端部制有定位頭，定位頭同軸嵌裝在閥蓋的滑槽2-2端部，用于軸向定位。

為了保證油缸的自動移動，在電機右側的滑道上安裝一行程開關K1，當油缸推動電機的鉆頭前移將閥蓋的連接孔鉆通時，電機碰觸行程開關K1，油缸帶動電機后退。

本發明的使用方法如下：

將閥蓋的外緣同軸嵌入到卡盤內，鎖住鎖銷，形成徑向定位。

將卡盤固定架向右滑動，將閥桿的外端面嵌入到的閥蓋定位板上，啟動氣缸，將閥蓋同軸定在閥蓋定位板的圓槽內，形成軸向定位。

啟動電機，轉動絲桿，將電機向前移動，慢慢鉆六個孔即可。