[發明專利]具有結構織物襯底的車輛扶手

有效

• 申請號: 201410785576.3
• 申請日: 2014-12-17
• 公開（公告）號: CN104709185B
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 肯尼思·S·萊爾德;靈·多恩;周宇東
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60R13/02
• 代理公司: 11278 北京連和連知識產權代理有限公司
• 代理人: 王淑麗

一種車輛的扶手，包含內扶手襯底，該內扶手襯底具有至少一個延伸至外扶手襯底的屈曲元件。間隙由內和外扶手襯底以及至少一個屈曲元件限定。織物元件延伸貫穿間隙并連接于內和外扶手襯底。覆蓋元件在織物元件上延伸并由織物元件豎直支撐。

技術領域

本發明總體涉及車輛扶手，更具體地，涉及其中由織物襯底提供至少豎直支撐的一部分的車輛扶手。

背景技術

車輛包含門總成以及側板——其中不存在門——內的各種類型的扶手。各種扶手可包含附加的軟墊和手柄，以及例如儲存箱和杯座的其他特征。由于扶手突出到車輛的艙室空間，其會在針對車輛的側面碰撞條件的情況下呈現潛在的危險。在這樣的碰撞下，扶手由于碰撞可進一步地被迫進入艙室區域。

發明內容

根據本發明的至少一個方面，車輛扶手包含內扶手襯底，該內扶手襯底具有至少一個延伸至外扶手襯底的屈曲元件。間隙由內和外扶手襯底以及至少一個屈曲元件限定。織物元件延伸貫穿間隙并連接于內和外扶手襯底。覆蓋元件在織物元件上延伸并由織物元件豎直支撐。

根據本發明的一個實施例，至少一個屈曲元件包含限定間隙的前邊緣的第一屈曲元件以及限定間隙的后邊緣的第二屈曲元件。

根據本發明的一個實施例，在內扶手襯底和外扶手襯底中的至少一個內限定狹槽，以及其中織物元件在狹槽處連接于內扶手襯底和外扶手襯底中的至少一個。

根據本發明的一個實施例，扶手進一步包含：延伸貫穿第一屈曲元件和第二屈曲元件之間的間隙的至少一個支撐元件，其中至少一個支撐元件不與內扶手襯底和外扶手襯底接合。

根據本發明的一個實施例，在內扶手襯底和外扶手襯底中的至少一個內限定至少一個織物狹槽，以及其中織物元件在至少一個織物狹槽處連接于扶手襯底。

根據本發明的一個實施例，扶手進一步包含：緩沖元件，所述緩沖元件設置在織物元件上并通過織物元件垂直地支撐，其中緩沖元件設置在覆蓋元件的下方。

根據本發明的一個實施例，扶手襯底連接于車輛的門。

在本發明的至少另一個方面中，車輛扶手包含扶手襯底，該扶手襯底具有內結構和外結構，以及在它們之間限定了間隙。織物元件延伸貫穿間隙。緩沖元件設置在扶手襯底上并由織物元件從下方至少部分地支撐。

根據本發明的一個實施例，扶手進一步包含：至少一個屈曲元件，所述至少一個屈曲元件貫穿間隙并在內結構和外結構之間延伸。

根據本發明的一個實施例，至少一個屈曲元件包含設置在扶手襯底的前邊緣的第一屈曲元件以及設置在扶手襯底的后邊緣的第二屈曲元件。

根據本發明的一個實施例，至少一個屈曲元件包含多個屈曲元件，并且其中多個屈曲元件將間隙分成多個間隙。

根據本發明的一個實施例，織物元件連接于內結構和外結構。

根據本發明的一個實施例，扶手進一步包含：至少一個緩沖元件下的豎直支撐件，所述豎直支撐件延伸貫穿在第一屈曲元件和第二屈曲元件之間的間隙，其中緩沖元件下的豎直支撐件不與內結構和外結構接合。

根據本發明的一個實施例，扶手進一步包含：覆蓋元件，所述覆蓋元件在緩沖元件和扶手襯底上延伸，其中覆蓋元件由織物元件從下方至少部分地支撐。

在至少另一方面，車輛扶手包含扶手襯底，所述扶手襯底具有在扶手襯底內限定間隙的多個屈曲元件。覆蓋元件連接于扶手襯底。織物元件連接于扶手襯底并放置于覆蓋元件的下方。織物元件跨越間隙并向接近間隙的覆蓋元件的部分提供豎直支撐。

根據本發明的一個實施例，多個屈曲元件包含設置在扶手襯底的前部的第一屈曲元件以及設置在扶手襯底的后部的第二屈曲元件。