[發明專利]車輛混合傳動聯軸器支撐裝置

在審

• 申請號: 201410784683.4
• 申請日: 2014-12-17
• 公開（公告）號: CN105751893A
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 張偉
• 申請（專利權）人: 天津鵬信科技發展有限公司
• 主分類號: B60K17/22
• 分類號: B60K17/22
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明創造涉及支撐設備技術領域，尤其是車輛混合傳動聯軸器支撐裝置。

背景技術

工業生產中，鏜孔工序經常使用在各種機械制件的制造中，但現有技術中，自動鏜孔刀大多直接安裝在機械安裝位置處，并無固定裝載夾，無法完全固定鏜孔刀，會產生偏心等技術問題。

發明內容

本發明創造要解決的問題是：克服現有技術的不足，提供一種機構簡單、操作簡便的車輛混合傳動聯軸器支撐裝置。

為解決上述技術問題，本發明創造采用的技術方案是：車輛混合傳動聯軸器支撐裝置，包括底板，其特征在于：所述底板設置在汽車等車輛的混合傳動聯軸器下部，所述底板一側設有用于其支撐作用的支板，所述底板與所述支板采用一體成型，所述支板一側中間設有用于校正位置的卡槽，所述卡槽采用銑削加工與所述支板一體成型，所述支板中心位置設有用于安裝聯軸器的聯軸器安裝孔，所述底板兩側設有用于固定作用的安裝孔。

進一步，所述聯軸器安裝孔內側設有用于添加潤滑油的油槽。

進一步，所述油槽寬度為0.5-1mm。

進一步，所述安裝孔為下大上小的錐形。

進一步，所述安裝孔錐度為10度。

本發明創造具有的優點和積極效果是：生產成本低，機構簡單，操作方便，加裝了本裝置，會相應減少聯軸器的晃動，使之減少不必要摩擦，增加了使用壽命，保證了使用精度,適用范圍廣。

附圖說明

圖1是本發明車輛混合傳動聯軸器支撐裝置的結構示意圖

圖中：

1、底板2、安裝孔3、支板4、聯軸器安裝孔5、卡槽

具體實施方式

車輛混合傳動聯軸器支撐裝置，包括底板1，底板1設置在汽車等車輛的混合傳動聯軸器下部，底板1一側設有用于其支撐作用的支板3，底板1與支板3采用一體成型，支板3一側中間設有用于校正位置的卡槽5，卡槽5采用銑削加工與支板3一體成型，支板3中心位置設有用于安裝聯軸器的聯軸器安裝孔4，底板1兩側設有用于固定作用的安裝孔2。

聯軸器安裝孔4內側設有用于添加潤滑油的油槽。

油槽寬度為0.5-1mm。

安裝孔2為下大上小的錐形。

安裝孔2錐度為10度。

以上對本發明創造的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明創造的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明創造范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內。