[發明專利]一種刮板運輸機尾節機殼

在審

• 申請號: 201410782940.0
• 申請日: 2015-08-03
• 公開（公告）號: CN104495231A
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 李開領;賈真;周勇
• 申請（專利權）人: 蕪湖市愛德運輸機械有限公司
• 主分類號: B65G19/28
• 分類號: B65G19/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及運輸機械技術領域，尤其是一種刮板運輸機尾節機殼。

背景技術

刮板輸送機機是一種在封閉的矩形斷面殼體內，借助于運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續運輸設備。刮板輸送機廣泛應用于中小型熱電廠及煤化工廠，用于循環硫化床鍋爐和沸騰鍋爐的原煤運輸。然而由于刮板運輸機運輸承載重量較大，尾節機殼處易出現損壞，所以設計一款防磨損的刮板運輸機尾節機殼具有實際的經濟效益。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種連接緊固的刮板運輸機尾節機殼。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：一種刮板運輸機尾節機殼，包括機殼本體，所述機殼本體為長方體結構，包括底座、側板、端蓋、機蓋和法蘭盤；所述側板上對稱設置滑動密封板；所述底座與側板之間通過法蘭盤螺紋固接。

優選的，所述法蘭盤的平面度為1.5mm。

優選的，所述法蘭盤與機殼本體對稱平面的垂直度為1.5mm。

優選的，所述側板的不平度≤2mm，只允許向外凸起。

優選的，所述滑動密封板與機殼中心線偏差≤2mm。

本發明的有益效果是：與傳統的刮板運輸機尾節機殼相比，在本發明中底座與側板之間采用螺紋法蘭連接，保證了整個機殼的連接緊固。通過對法蘭盤的平面度、法蘭盤與機殼本體對稱平面的垂直度的參數優化，進一步緊固了刮板運輸機尾節機殼的整體結構。側板的只允許向外突起的不平度要求既降低了鑄造要求和鑄造成本，同時與滑動密封板與機殼中心線的偏差度要求相配合也避免了尾節機殼與其內設置的傳動裝置的干涉，延長了刮板運輸機的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明一種刮板運輸機尾節機殼的結構示意圖；

圖2為本發明一種刮板運輸機尾節機殼的結構示意圖；

圖3為本發明一種刮板運輸機尾節機殼的結構示意圖；

其中：1.機蓋、?2.端蓋、3.側板、4.底座、5.滑動密封板、6.法蘭盤。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步描述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成本發明保護范圍的限定。

下面結合附圖1-3詳細說明本發明的優選實施方式：一種刮板運輸機尾節機殼，包括機殼本體，所述機殼本體為長方體結構，包括底座4、側板3、端蓋2、機蓋1和法蘭盤6。側板3上對稱設置滑動密封板5。底座4與側板3之間通過法蘭盤6螺紋固接。本發明中采用的法蘭盤6的平面度為1.5mm。本發明中采用的法蘭盤6與機殼本體對稱平面的垂直度為1.5mm。本發明中采用的側板3的不平度≤2mm，且只允許向外凸起。本發明中采用的滑動密封板5與機殼中心線偏差≤2mm。

與傳統的刮板運輸機尾節機殼相比，在本發明中底座4與側板3之間采用螺紋法蘭連接，保證了整個機殼的連接緊固。通過對法蘭盤6的平面度、法蘭盤6與機殼本體對稱平面的垂直度的參數優化，進一步緊固了刮板運輸機尾節機殼的整體結構。側板3的只允許向外突起的不平度要求既降低了鑄造要求和鑄造成本，同時與滑動密封板5與機殼中心線的偏差度要求相配合也避免了尾節機殼與其內設置的傳動裝置的干涉，延長了刮板運輸機的使用壽命。

以上所述的僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。