[發明專利]蓄電池收納箱以及該蓄電池收納箱所用的中央隔板在審
| 申請號: | 201410782316.0 | 申請日: | 2014-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN104733667A | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 荻野由涼;三浦優;佐藤敏幸 | 申請(專利權)人: | 古河電池株式會社 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/6566 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池 收納 以及 所用 中央 隔板 | ||
技術領域
本發明涉及在底板和上板之間收納有多個蓄電池的蓄電池收納箱、以及蓄電池收納箱所用的中央隔板。
背景技術
近年來,對地球環境問題的關注日益增加從而促進了清潔能源的導入,并正在尋求開發出具有更高能量密度、高能量容量的蓄電用蓄電池或智能電網用蓄電池。用于這些用途的蓄電池是將多個單電池進行串聯或并聯連接,從而用作電池組。
關于這種電池組,已提出了如下結構:以多段的方式設置蓄電池收納箱,所述蓄電池收納箱是在底板和上板之間并列地收納有多個蓄電池,在蓄電池的電槽中設置加強筋,使加強筋之間成為通風口以促進散熱(例如參照專利文獻1)。
【現有技術文獻】
【專利文獻】
【專利文獻1】
日本特開2010-277847號公報
發明內容
但是,在電槽中設置加強筋的結構存在如下的限制:通風口的尺寸小,可能會有散熱不充分或散熱量發生偏差的情況,而且還必須將電槽改成帶有加強筋的結構。另外,在現有的結構中,由于每個蓄電池會發生散熱不均,每個蓄電池的溫度容易發生偏差,即使降低了電池組整體的平均溫度,各蓄電池的狀態也會產生差異,因此易于出現特定的蓄電池的劣化,作為電池組的壽命變短。
本發明是鑒于上述情況而完成的,其提供一種能夠提高散熱性的蓄電池收納箱、以及蓄電池收納箱所用的中央隔板。
為了解決上述課題,本發明的蓄電池收納箱是在底板和上板之間收納有多個蓄電池,在所述蓄電池收納箱中,設置將所述蓄電池的收納空間進行左右分隔的多個中央隔板,在所述底板、所述上板和所述中央隔板中的至少任意一個上,設置用于允許在預先規定的所述蓄電池之間進行通氣的開口部,并切斷在剩余的所述蓄電池之間的通氣。根據該結構,能夠提高散熱性,并且在預先規定的蓄電池的溫度高于其他蓄電池的情況下,能夠抑制其溫度的偏差。由此,能夠實現散熱性的提高和各蓄電池的均熱化。
另外,本發明的特征在于,在所述預先規定的所述蓄電池之間配置的所述中央隔板具有:沿上下敞開的空洞部,所述底板和所述上板中的至少任意一個具有:與所述空洞部連通的狹縫。根據該結構,利用空洞部以及狹縫,能夠促進上下方向的通氣,并能夠有效地進行散熱。
此外,本發明的特征還在于,在所述預先規定的所述蓄電池之間配置的所述中央隔板具有:沿前后敞開的空洞部。根據該結構,利用前后方向的通氣,還能夠進行散熱。
另外,本發明的特征還在于,具有從前方擠壓所述蓄電池并且對所述中央隔板的前面進行覆蓋的壓板,所述壓板具有與所述中央隔板的所述空洞部連通的狹縫。根據該結構,能夠易于進行朝向前后方向的通氣。
另外,本發明的特征還在于,通過所述底板、所述上板和所述中央隔板中的至少任意一個,來切斷在所述剩余的所述蓄電池之間的通氣。根據該結構,使用蓄電池收納箱所具有的結構,就能夠切斷通氣,還能夠避免零件個數的增加。
此外,本發明的特征還在于,切斷位于左右兩端的所述蓄電池和與其相鄰的所述蓄電池之間的通氣。根據該結構,能夠抑制容易向側方的外部空間散熱的蓄電池的顯著的溫度下降,并易于實現與其他的蓄電池之間的均熱化。
另外,本發明的特征還在于,切斷位于最下方的所述蓄電池之間的通氣。根據該結構,能夠抑制容易向下方的外部空間散熱的蓄電池的顯著的溫度下降,并易于實現與其他的蓄電池之間的均熱化。
此外,本發明的特征還在于,切斷位于左右兩端的所述蓄電池和與其相鄰的所述蓄電池之間的通氣,同時還切斷位于最下方的所述蓄電池之間的通氣。根據該結構,能夠抑制容易向側方的外部空間散熱的蓄電池的顯著的溫度下降,同時還能夠抑制容易向下方的外部空間散熱的蓄電池的顯著的溫度下降,并易于實現與其他的蓄電池之間的均熱化。
另外,本發明的蓄電池收納箱是在底板和上板之間收納有多個蓄電池,在所述蓄電池收納箱中,設置將所述蓄電池的收納空間進行左右分隔的中央隔板,所述中央隔板具有沿上下敞開的空洞部,在所述底板以及所述上板設置有狹縫,所述狹縫與所述中央隔板的空洞部連通。
根據該結構,由于設置將蓄電池的收納空間進行左右分隔的中央隔板,中央隔板具有沿上下敞開的空洞部,在蓄電池收納箱的底板以及上板設置有狹縫,所述狹縫與中央隔板的空洞部連通,所以能夠促進因蓄電池的發熱而產生的氣流的通氣。因此,即使不采用將現有的蓄電池變成帶有加強筋(在電槽的全部側面上形成加強筋)的結構,也能夠提高蓄電池的散熱性。
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