[發明專利]過載后的總線恢復

在審

• 申請號: 201410778905.1
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN104734587A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: I·S·弗蘭普頓
• 申請（專利權）人: 科勒公司
• 主分類號: H02P9/00
• 分類號: H02P9/00
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 賈博雍

技術領域

本公開總的來說涉及并聯的發電機，更具體地說，涉及在過載情形被引入到并聯的發電機上后的總線恢復。

背景技術

卸負載總的來說是移除電氣系統上的負載的技術。因此，一些負載接收電力并且一些負載不接收。好處是確實接收電力的負載接收完全的電力或者適當的電力，這可能優于所有負載接收電力但是沒有負載接收完全的電力或者適當的電力。因此，在供電系統中，卸負載是安排的電力損失以避免部分停電。

卸負載也可以在并聯發電機的系統中實施。當負載超過并聯發電機的容量時，裝置可以接通或斷開系統中的負載。然而，卸負載常常需要將負載卸出線安裝在發電機中的一個或更多個發電機上。這種安裝常常沒有被承擔安裝和維護發電機的任務的技術人員恰當地執行或者被其完全疏忽。

附圖說明

在本文中參考以下附圖描述示例性的實施方式。

圖1示出了用于過載后總線恢復的并聯發電機的示例性系統；

圖2示出了用于圖1的系統的示例性發電機控制器和總線；

圖3示出了具有集中式控制器的并聯發電機的示例性系統；

圖4示出了圖1的系統的示例性實施方式；

圖5示出了圖1的系統的另一示例性實施方式；

圖6示出了圖1-5的系統的示例性控制器；

圖7示出了用于從過載情形進行總線恢復的示例性流程圖。

具體實施方式

以下示例描述了包括一個或更多個引擎發電機組的并聯發電機的系統。引擎發電機組(可以稱為發電機或者發電機組)可以包括引擎和交流發電機或者用于生成電能的另外的裝置。發電機中的一個或更多個可以是可牽引的發電機、移動式發電機、船用發電機、工業發電機、住宅發電機或者其它備用發電機，或者任何類型的發電機。

發電機中的一個或更多個可以通過布線電耦合到總線。控制器可以自動地并且單獨地生成切換命令，以將發電機耦合到總線和將發電機與總線去耦合。控制器可以在發電機中的一個或更多個的內部或與發電機中的一個或更多個連接、包括在獨立的裝置內、在例如自動轉換開關的另外的裝置中或者與例如自動轉換開關的另外的裝置連接，或者在各種其它裝置、位置或者連接中。

并聯發電機可以通過總線電耦接到可變負載。可變負載可以包括具有變化并且不恒定的電力需求的負載。可變負載可以包括多個獨立的負載，其中的任何一個負載可以是恒定的或者可變的，并且其中的任何一個負載可以被增加或者移除。同樣地，可變負載可以根據負載所需要的能量的變化、根據增加的或者從系統移除的負載的數量或者類型或者兩者來改變電力需求。

在一個示例中，該系統經受高負載(相對于其它“低”負載需要大量電力的負載)，并且并聯發電機中的兩個或更多個可以被耦接到高負載并且向該高負載供電。在一些時間后，該負載變換成低負載。例如，該負載的一些部分可以與總線去耦合，或者因為連接到總線的裝置的操作可以需要更少的電力該負載可以減小。響應于該較低的負載，之前用于向高負載供電的并聯發電機中的一個或更多個可以與總線去耦合。這可以留下耦接到總線的單個發電機(或者比用于向高負載供電的兩個或更多個發電機更少的發電機)來對低負載供電。

隨后，該負載可以增加到超過仍耦接到總線的單個發電機(或者多個剩余的發電機)的容量的高負載。其它發電機可以被啟動并且耦接到該總線，以滿足高負載需求，但是這個過程可能要花費時間。在一個示例中，在發電機被啟動并且達到發電機的用于對總線提供電力的額定電壓和頻率之前，可能要經過五到十秒。同時，單個發電機可以仍連接到總線并且試圖對整個負載供電。該單個發電機(或者多個剩余的發電機)可能在其它新啟動的發電機有時間達到速度之前發生故障。為了使事情復雜化，當單個發電機發生故障時，附加的新啟動的發電機中的一個或更多個可以耦接到總線，但是在較少的或者第一發電機已經發生故障后，僅僅附加的發電機可能無法滿足整個負載。因此，附加的新啟動的發電機也可能經歷故障。該故障可能包括從負載斷開、保護性故障時的斷路或者提供給負載的較差的電力質量。

下列實施例提供了用于在過載后進行受控的總線恢復的系統。當控制器檢測到一個或更多個發電機但是少于全部的發電機過載時，一個或更多個過載的發電機可以從總線斷開。該過載還可以觸發系統中還沒有工作的其它發電機以啟動運行，但是保持與總線斷開預定的時間段或者直到所有發電機以預定的水平運行。在此，所有發電機可以接通(close)至總線并且將電力供給到負載。