[發明專利]用于車輛的混合動力控制設備

有效

• 申請號: 201410778649.6
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN105083160B
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 申東敏
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60K11/02
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳;李巍

1.一種用于車輛的混合動力控制設備，其包括：

逆變器模塊，其設置在外殼中的上側和下側中的一側；

低DC-DC轉換器模塊，其設置在所述外殼中的上側和下側中的另一側；以及

組件安裝部，其可附接地/可拆卸地組裝在所述外殼中，

其中所述逆變器模塊包括：

多個功率模塊；

冷卻器，其與每個功率模塊的兩個表面接觸以便進行熱傳導，所述冷卻器組裝在所述組件安裝部的上側和下側中的一側；以及

電容器模塊，其以所述電容器模塊堆疊在所述冷卻器的一側上以便進行熱傳導的形式組裝在所述組件安裝部的上側和下側中的所述一側。

2.根據權利要求1所述的混合動力控制設備，其中所述低DC-DC轉換器模塊組裝在所述組件安裝部的上側和下側中的另一側，以設置在所述逆變器模塊的相對側處，并且通過所述組件安裝部的介導與所述冷卻器的另一側接觸以便進行熱傳導。

3.根據權利要求1所述的混合動力控制設備，其中在每個功率模塊與所述冷卻器之間、所述電容器模塊與所述冷卻器之間、以及所述組件安裝部與所述冷卻器之間涂布熱傳導熱油脂。

4.根據權利要求1所述的混合動力控制設備，其中所述多個功率模塊在左側和右側分成兩組以設置在兩條線路中，

其中高壓連接部設置在各功率模塊的左側和右側中的一側，并且低壓連接部設置在各功率模塊的左側和右側中的另一側，并且

其中設置在左側和右側中的一側的功率模塊和設置在左側和右側中的另一側的功率模塊基于所述高壓連接部和所述低壓連接部設置為彼此相反的方向。

5.根據權利要求1所述的混合動力控制設備，其中所述逆變器模塊經配置以包括分別設置在所述組件安裝部的左側和右側處的柵板，

其中設置在所述低DC-DC轉換器模塊下方的控制器組裝到所述組件安裝部，并且

其中所述柵板和所述控制器配置有板形的電路板，每個柵板和控制器具有分別設置在其一側處的連接器，并且彼此設置成直角以通過所述連接器進行連接。

6.根據權利要求1所述的混合動力控制設備，其中冷卻器板堆疊在所述冷卻器的一側上，并且緩沖彈簧組裝到用于連接所述冷卻器板與所述組件安裝部的緊固部件上，在所述冷卻器板與所述組件安裝部之間組裝有插入其間的所述冷卻器。