[發明專利]液壓旋轉機械及具備該液壓旋轉機械的工程機械有效
| 申請號: | 201410778336.0 | 申請日: | 2014-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN104712511A | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 鈴木健太;鈴木基司;櫻井茂行;邊見真 | 申請(專利權)人: | 日立建機株式會社 |
| 主分類號: | F04B1/20 | 分類號: | F04B1/20 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 張敬強;嚴星鐵 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 旋轉 機械 具備 工程機械 | ||
技術領域
本發明涉及適合用作液壓泵或液壓馬達等的液壓旋轉機械以及具備該液壓旋轉機械的工程機械。
背景技術
一般而言,廣泛用作液壓泵或液壓馬達等的液壓旋轉機械具備:例如形成外殼的筒狀的殼體;與原動機的輸出軸連接,并可旋轉地設置在殼體內的旋轉軸;在該旋轉軸的周向上形成有多個液壓缸,并與旋轉軸連動地進行旋轉的液壓缸體;以及分別容納在該液壓缸體的多個液壓缸內,并伴隨著液壓缸體的旋轉而進行往復移動的多個活塞。
另外,液壓旋轉機械具備:可滑動地保持在這些多個活塞的端部,并與液壓缸體一起旋轉的滑履;與該滑履滑動接觸的斜盤;以及與該斜盤的相反側的液壓缸體的端面(后端面)滑動接觸,并形成有與旋轉中的液壓缸體間歇地連通的低壓端口及高壓端口的閥片。在該閥片之中與液壓缸體滑動接觸的面上形成有對來自低壓端口及高壓端口的工作油進行密封的密封擋圈部,利用該密封擋圈部能夠抑制來自低壓端口及高壓端口的工作油的泄漏。
在如此構成的液壓旋轉機械作為液壓泵而使用的情況下,旋轉軸通過原動機的輸出而進行旋轉,由此液壓缸體與旋轉軸一起旋轉,各活塞進行往復移動。此時,工作油從閥片的低壓端口流入液壓缸體的液壓缸內,并被活塞加壓后從閥片的高壓端口排出。
另一方面,在液壓旋轉機械作為液壓馬達而使用的情況下,通過使高壓的工作油從高壓端口向液壓缸體的液壓缸內流動,所流入的工作油作用于活塞。此時,活塞通過工作油的油壓而向斜盤側被推壓,從而使旋轉軸與液壓缸體一起旋轉之后,工作油從閥片的低壓端口返回到工作油箱。
通常,在液壓旋轉機械作為液壓泵而使用的情況下,液壓缸體的旋轉方向為一個方向,而在液壓旋轉機械作為液壓馬達而使用的情況下,液壓缸體的旋轉方向為兩個方向、即設計成能夠進行反轉,因此通過液壓缸體反轉,閥片的高壓端口和低壓端口分別被替換。
為了抑制高壓的工作油泄漏而使容積效率降低,作為靜止體的閥片與作為旋轉體的液壓缸體的滑動接觸面被設計成,用油壓向閥片推壓液壓缸體的力、與因工作油向閥片和液壓缸體的滑動接觸面泄漏所引起的靜壓取得平衡。尤其是,來自高壓端口的工作油的泄漏量增多,因此閥片與液壓缸體的滑動接觸面大多被設計成,閥片的高壓端口側的密封擋圈部與液壓缸體的間隙較小,從而導致在高壓端口附近的密封擋圈部容易產生燒熔。
于是,作為能夠防止閥片與液壓缸體的滑動接觸面的燒熔的一種現有技術,提出了軸向柱塞式液壓泵及馬達,其在閥片的高壓端口的泵工作時位于從低壓端口向高壓端口轉移的一側的實質上一半的部分、且位于設置在閥片外周的襯墊的內側的密封擋圈部的外側部分的針對液壓缸體的端面的密封面上設置有底凹部,使從高壓端口泄漏的工作油填充在有底凹部中,能夠獲得較大的由密封擋圈部的外側部分的密封面與液壓缸體的端面之間的工作油所引起的上推力的有效成分(例如參照專利文獻1)。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開昭51-14282號公報
發明內容
發明要解決的問題
上述現有技術的周向柱塞式泵及馬達,通過增大設置在閥片的密封擋圈部的外側部分上的有底凹部的工作油所引起的上推力的有效成分,擴大閥片的高壓端口側的密封擋圈部與液壓缸體的間隙,但由于在閥片中的密封擋圈部的外側的全周范圍內設有襯墊,因此閥片與液壓缸體的滑動接觸面積變大對應襯墊的量。因此,液壓缸體在旋轉的過程中從閥片的滑動接觸面受到的摩擦力增加,因此伴隨液壓缸體的旋轉而產生的轉矩損失有可能增大。
本發明是鑒于這種現有技術的實際情況而做出的,其目的是提供一種能夠減少伴隨液壓缸體的旋轉而產生的轉矩損失的液壓旋轉機械、以及具備該液壓旋轉機械的工程機械。
為解決問題的方法
為了達到上述目的,本發明的液壓旋轉機械的特征在于,具備:旋轉軸;液壓缸體,在該旋轉軸的周向上形成有多個液壓缸,并與上述旋轉軸連動地旋轉;多個活塞,分別容納在該液壓缸體的上述多個液壓缸內,并伴隨上述液壓缸體的旋轉而進行往復移動;以及閥片,滑動接觸于上述液壓缸體的兩端面之中與上述多個液壓缸的開口端相反的一側的端面即后端面,上述閥片包括:低壓端口,在與上述多個液壓缸之間連通并對低壓側的工作油進行供給或排出;高壓端口,沿著上述旋轉軸的周向形成為規定角度的范圍內的圓弧狀,并在與上述多個液壓缸之間連通而對高壓側的工作油進行供給或排出;密封擋圈部,與上述后端面滑動接觸,并對來自上述低壓端口及上述高壓端口的工作油進行密封;以及滑動接觸部件,設置在該密封擋圈部的周圍之中沿著上述旋轉軸的周向的上述規定角度的范圍內,并與上述后端面滑動接觸。
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