[發(fā)明專(zhuān)利]一種可變換高度的兒童自行車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410776277.3
• 申請(qǐng)日: 2014-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104554552A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳海明;章毅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中路股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62K9/00
• 分類(lèi)號(hào): B62K9/00;B62K13/00
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224
• 代理人: 高迷想

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種兒童自行車(chē)，具體涉及一種既可以組裝成幼兒時(shí)期使用的滑步車(chē)，又可以組裝成兒童使用的自行車(chē)的可變換高度的兒童自行車(chē)。

背景技術(shù)

目前市面上兒童自行車(chē)車(chē)架都是以傳統(tǒng)思維、固定模式、固定尺寸設(shè)計(jì)，采用黑色金屬、有色金屬或碳纖維復(fù)合材料制作而成，以上產(chǎn)品在制造過(guò)程中和制作成品上都存在著以下問(wèn)題：

1、整車(chē)都受車(chē)架限制，無(wú)法擴(kuò)展調(diào)整，多種規(guī)格使消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)總有些舉棋不定，存在尺寸偏大或偏小問(wèn)題，如剛好能騎，騎兩年孩子長(zhǎng)高，而車(chē)子無(wú)法變大；

2、車(chē)架部分均使用“不可再生資源”制作；

3、在加工制造過(guò)程中產(chǎn)生廢水、廢氣，產(chǎn)生輻射和大量碳排放，污染環(huán)境；

4、從原材料到成品制作完成，工藝復(fù)雜，使用設(shè)備諸多，制作環(huán)節(jié)復(fù)雜，導(dǎo)致成本居高不下。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明的主要目的在于提供一種既可以組裝成幼兒時(shí)期使用的滑步車(chē)，又可以組裝成兒童使用的自行車(chē)的可變換高度的兒童自行車(chē)。

本發(fā)明是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的：一種可變換高度的兒童自行車(chē)，包括前叉、鞍座、車(chē)架部分，所述可變換高度的兒童自行車(chē)還包括轉(zhuǎn)換塊和傳動(dòng)部分，所述中管包括上中管和下中管，上中管的上端與鞍座固定在一起，上中管的下端伸入下中管，上中管和下中管之間采用鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊，可變換高度的兒童自行車(chē)能組裝成滑行車(chē)和兒童自行車(chē)，當(dāng)組裝成兒童自行車(chē)時(shí)，傳動(dòng)部分安裝在下中管的底端，所述車(chē)架部分和中管通過(guò)一排卡箍固定。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例子中，所述車(chē)架部分為兩塊形狀相同的彎折的板組合而成的，兩塊形狀相同的彎折的板夾成兩個(gè)“U”形的空間，兩塊形狀相同的彎折的板中間有夾持中管的卡箍，車(chē)輪和轉(zhuǎn)換塊分別位于兩個(gè)“U”形的空間；在轉(zhuǎn)換塊和車(chē)架部分上均開(kāi)有若干螺釘孔；轉(zhuǎn)換塊和車(chē)架部分通過(guò)若干螺釘固定。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例子中，卡箍包括夾中管的夾圈、第一螺釘孔，第二螺釘孔、第三螺釘孔和第四螺釘孔，在安裝時(shí)，將卡箍靠緊車(chē)架部分的其中一塊板，將中管穿過(guò)夾圈，用螺釘將卡箍固定在車(chē)架部分的其中一塊板上，采用另一螺釘穿過(guò)第四螺釘孔，再穿過(guò)第二螺釘孔將中管夾緊，最后用一螺釘穿過(guò)車(chē)架部分的另一塊板，再穿過(guò)第三螺釘孔。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例子中，所述鎖緊機(jī)構(gòu)為插銷(xiāo)鎖緊機(jī)構(gòu)或螺紋結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例子中，所述轉(zhuǎn)換塊和前叉通過(guò)一排鎖緊螺母鎖緊。

本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于：本發(fā)明提供的可變換高度的兒童自行車(chē)具有以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明整車(chē)通過(guò)車(chē)架簡(jiǎn)單變換，擴(kuò)展了車(chē)的使用范圍，車(chē)架部分為木制材料的車(chē)架，轉(zhuǎn)換塊為木制材料的轉(zhuǎn)換塊，代替了自行車(chē)上的金屬管、板結(jié)構(gòu)，有效減少了“不可再生資源”的消耗，伴隨兒童年齡成長(zhǎng)整車(chē)通過(guò)車(chē)架變換調(diào)整后增大了騎行的尺寸，使得大部分2.5-7歲的年齡段兒童都能騎行。車(chē)架變換調(diào)整過(guò)程中鍛煉孩子動(dòng)手制作玩具動(dòng)手能力；通過(guò)親子動(dòng)手DIY，增加親子之間互動(dòng)交流，讓孩子動(dòng)手組裝感覺(jué)到有成功喜悅感，轉(zhuǎn)換塊和車(chē)架部分可通過(guò)激光雕刻、貼木紋紙定制不同效果圖案。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖之一(做為滑步車(chē))。

圖2為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖之二(做為兒童自行車(chē))。

圖3為圖2中的兒童自行車(chē)的局部頂視圖。

圖4為卡箍的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖之一(做為滑步車(chē))，圖2為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖之二(做為兒童自行車(chē))，圖3為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖之三(做為兒童自行車(chē))，如圖1-3所示，本發(fā)明提供包括前叉1、轉(zhuǎn)換塊2、鞍座3、車(chē)架部分4和傳動(dòng)部分5，中管6包括上中管601和下中管602，上中管601的上端與鞍座3固定在一起，上中管601的下端伸入下中管602，上中管601和下中管602之間采用鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊，本發(fā)明能組裝成滑行車(chē)和兒童自行車(chē)，當(dāng)組裝成兒童自行車(chē)時(shí)，傳動(dòng)部分5安裝在下中管602的底端。

在本發(fā)明的具體的實(shí)施過(guò)程中，鎖緊上中管和下中管之間的鎖緊機(jī)構(gòu)在圖中沒(méi)有示出，可以為插銷(xiāo)鎖緊機(jī)構(gòu)，也可以采用螺紋結(jié)構(gòu)連接。