[發明專利]垂直垃圾壓縮站的集裝箱自動翻轉及啟閉裝置有效
| 申請號: | 201410774908.8 | 申請日: | 2014-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN104495168A | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 彭佳;葉林;謝文軍;段勇;張向杰 | 申請(專利權)人: | 重慶耐德新明和工業有限公司 |
| 主分類號: | B65F9/00 | 分類號: | B65F9/00;B65D90/54 |
| 代理公司: | 重慶志合專利事務所 50210 | 代理人: | 胡榮琿 |
| 地址: | 401346 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垂直 垃圾 壓縮 集裝箱 自動 翻轉 啟閉 裝置 | ||
1.一種垂直垃圾壓縮站的集裝箱自動翻轉及啟閉裝置,其特征在于:包括箱體翻轉機構(1)、平臺定位架(2),所述箱體翻轉機構(1)包括立架(1-1)、翻轉平臺(1-2)、第一驅動油缸(1-3),所述翻轉平臺(1-2)的一端通過鉸軸鉸接在立架(1-1)上,所述第一驅動油缸(1-3)的一端鉸接在立架(1-1)上,第一驅動油缸(1-3)的另一端與翻轉平臺(1-2)鉸接,第一驅動油缸(1-3)用于帶動翻轉平臺(1-2)繞鉸軸翻轉形成箱體翻轉機構;所述翻轉平臺(1-2)的縱向設有供垃圾集裝箱導向的兩條導軌(3),翻轉平臺(1-2)的橫向設有用于固定集裝箱箱體(6)的插銷機構(5),所述插銷機構(5)包括左、右插銷固定座(5-1、5-2),兩根插銷軸(5-3),兩個連接件(5-4)及第二驅動油缸(5-5),左插銷固定座(5-1)和右插銷固定座(5-2)分別對稱設置在翻轉平臺(1-2)兩條導軌(3)的外側,兩插銷軸(5-3)分別滑動配合在左、右插銷固定座(5-1、5-2)內,兩插銷軸(5-3)的中部分別通過連接件(5-4)與第二驅動油缸(5-5)的兩端相連,第二驅動油缸(5-5)用于帶動兩插銷軸(5-3)與集裝箱箱體(6)底部的第一軸套(6-1)相配合或帶動兩插銷軸(5-3)將翻轉平臺(1-2)支撐在平臺定位架(2)上,所述平臺定位架(2)上端的第二橫梁(2-1)上設有用于支撐插銷軸(5-3)的定位塊(2-2),所述翻轉平臺(1-2)的鉸接端設有箱門啟閉機構。
2.根據權利要求1垂直垃圾壓縮站的集裝箱自動翻轉及啟閉裝置,其特征在于:所述兩條導軌(3)的后端分別設有限制集裝箱向后移動的后輪擋塊(3-2),兩條導軌(3)的前端分別設有支撐集裝箱底部縱梁的平臺滾輪組件(3-1)。
3.根據權利要求1垂直垃圾壓縮站的集裝箱自動翻轉及啟閉裝置,其特征在于:所述左、右插銷固定座(5-1、5-2)沿軸向設有銷孔,左、右插銷固定座(5-1、5-2)下端設有與銷孔相通的開口槽,所述連接件(5-4)由連接套(5-6)和連接桿(5-7)構成,所述連接套(5-6)設有支耳,所述連接套(5-6)通過固定套設在插銷軸(5-3)的中段,連接桿(5-7)一端與連接套(5-6)的支耳相連,另一端與第二驅動油缸(5-5)相連,第二驅動油缸(5-5)帶動插銷軸(5-3)在開口槽內左右滑動。
4.根據權利要求1垂直垃圾壓縮站的集裝箱自動翻轉及啟閉裝置,其特征在于:所述箱門啟閉機構包括箱門翻轉機構(8)和掛門機構(9),箱門翻轉機構(8)由固定架(8-1)、翻轉架(8-2)和第三驅動油缸(8-3)構成,所述固定架(8-1)垂直安裝在翻轉平臺(1-2)的鉸接端,翻轉架(8-2)通過第一銷軸鉸接在固定架(8-1)的上端,所述固定架(8-1)的兩側分別安裝有傾斜設置的第三驅動油缸(8-3),第三驅動油缸(8-3)的一端鉸接在固定架(8-1)上,第三驅動油缸(8-3)的另一端與翻轉架(8-2)鉸接,第三驅動油缸(8-3)用于帶動翻轉架(8-2)繞第一銷軸翻轉,所述翻轉架(8-2)上設有掛門機構(9)。
5.根據權利要求4垂直垃圾壓縮站的集裝箱自動翻轉及啟閉裝置,其特征在于:所述固定架(8-1)上安裝有上翻位置傳感器(11)和下翻位置傳感器(12),用于檢測翻轉架(8-2)的上下翻轉的位置。
6.根據權利要求4垂直垃圾壓縮站的集裝箱自動翻轉及啟閉裝置,其特征在于:所述掛門機構(9)由掛門橫梁(9-1)、兩個掛門滑套(9-2)、兩個第一定位塊(9-3)、兩個第二定位塊(9-4)和第四驅動油缸(9-5)構成,所述掛門橫梁(9-1)固定在翻轉架(8-2)兩側的翻轉臂(8-21)上,所述掛門滑套(9-2)、第一定位塊(9-3)和第二定位塊(9-4)分別設置在掛門橫梁(9-1)的兩端,所述掛門滑套(9-2)位于第一定位塊(9-3)和第二定位塊(9-4)之間,兩掛門滑套(9-2)上均固定有掛門擋板(9-6),兩側的掛門滑套(9-2)上分別連接有一連接加長桿(9-7),兩根連接加長桿(9-7)與第四驅動油缸(9-5)相連,所述第四驅動油缸(9-5)用于帶動兩端的掛門滑套(9-2)分別在第一定位塊(9-3)和第二定位塊(9-4)之間滑動,使掛門滑套(9-2)的掛門擋板(9-6)與集裝箱箱門(10)的門掛座(10-1)卡接、分離。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶耐德新明和工業有限公司,未經重慶耐德新明和工業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410774908.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種智能藥房的送藥裝置及送藥方法
- 下一篇:原煤倉十字通孔壓扣不銹鋼襯板





