[發(fā)明專利]排氣式擠出單螺桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410774200.2
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN104527028A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設計）人: 羅慶青;葉鎮(zhèn)波;陳詩煌;李意明
• 申請（專利權）人: 廣東達誠機械有限公司
• 主分類號: B29C47/60
• 分類號: B29C47/60;B29C47/76
• 代理公司: 汕頭市潮睿專利事務有限公司 44230
• 代理人: 林天普;丁德軒

技術領域

本發(fā)明涉及擠出機的零部件，具體涉及一種排氣式擠出單螺桿，即帶有排氣功能的單螺桿擠出機的螺桿。

背景技術

在塑料擠出加工過程中，一些塑膠原料（如PS、ABS、PET等），由于其含水率較高，在擠出加工過程中，如果沒有把其含水率下降到一個合適的比例，則加工出來的制品就會因材料含水率較高而出現(xiàn)發(fā)脆、顏色發(fā)黃等缺陷，因此，在加工此類材料的制品時，需設法降低材料的含水率。

為了降低材料的含水率，目前最常見的一種方法是，先將塑膠原料進行熱風干燥，使其含水率降低到合適比例后，再將這些經(jīng)過干燥處理的塑膠原料加入擠出機進行擠出成型，從而得到含水率低的制品。然而采用這種方法需要增加熱風干燥設備，且干燥處理需花費較長時間（通常需幾個小時），既增加設備成本，又降低生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種排氣式擠出單螺桿，采用這種螺桿的單螺桿擠出機具有排氣功能，在擠出加工過程中能夠將塑膠原料所含的水汽化并抽離。采用的技術方案如下：

一種排氣式擠出單螺桿，其特征在于自前至后依次包括進料段、第一壓縮段、第一計量段、混煉段、減壓段、排氣段、第二壓縮段和第二計量段。

在進料段，塑膠原料進入螺桿并熔化，輸送給第一壓縮段；第一壓縮段對物料進行壓縮、塑化并形成熔融物料；第一計量段將來自第一壓縮段的熔融物料熔融均化，并定量輸送至混煉段；混煉段使熔融物料進一步塑化，使物料更加均勻；當來自混煉段的熔融物料進入減壓段時，熔融物料快速降壓，從而使包裹在熔融物料里面的氣泡（內(nèi)含水汽）破裂；當熔融物料經(jīng)過排氣段時，由于瞬間的壓力變化，使得氣體（包括水汽）能夠脫離熔融物料，從而達到降低材料含水率的目的；隨后第二壓縮段對經(jīng)過排氣的熔融物料進行進一步壓縮、塑化；第二計量段將來自第二壓縮段的熔融物料熔融均化，并定量輸送至擠出機模頭。這樣，采用上述排氣式擠出單螺桿，可實現(xiàn)壓縮、塑化、排氣、再次壓縮、再次塑化的過程，有效將塑膠原料所含的水汽化并抽離。

通常，上述進料段、第一壓縮段和第一計量段上均設有主螺紋，第一壓縮段上主螺紋的螺槽深度自前至后逐漸減小。通常上述進料段上各部分的主螺紋的螺棱寬度和螺槽深度是一致的，第一計量段上各部分的主螺紋的螺棱寬度和螺槽深度也是一致的；第一計量段上主螺紋的螺槽深度小于進料段上主螺紋的螺槽深度，第一計量段上主螺紋的螺槽深度和進料段上主螺紋的螺槽深度根據(jù)所需壓縮比確定。

優(yōu)選方案中，上述混煉段上設有多個入料槽和多個出料槽，入料槽與出料槽數(shù)量相同且在混煉段周向上相間排布，入料槽前端具有物料入口，出料槽后端具有物料出口，各入料槽前端的物料入口與第一計量段后端相通（即入料槽前端的物料入口與第一計量段后端的主螺紋螺槽相通），各出料槽后端的物料出口與減壓段前端相通（即出料槽后端的物料出口與減壓段前端的主螺紋螺槽相通），入料槽一側與相鄰的出料槽之間具有過料間隙。這樣，入料槽與出料槽一一對應地通過過料間隙連通，由第一計量段輸送過來的熔融物料，進入混煉段的各入料槽，通過各入料槽與對應的出料槽之間的過料間隙后，翻轉進入對應的出料槽中，然后輸送到減壓段。在混煉段中，處在入料槽表層的熔融物料，越過過料間隙后，進入出料槽時會處在出料槽的底部，從而實現(xiàn)熔融物料的翻動，使熔融物料混合更加均勻，且熔融物料的溫度均勻性更好。通常，相鄰的入料槽與出料槽之間設有分隔壁，也就是說，入料槽兩側各有一分隔壁；上述過料間隙設于入料槽一側的分隔壁的頂部（排氣式擠出單螺桿裝在擠出機料筒中后，過料間隙為該分隔壁頂部與擠出機料筒內(nèi)壁之間的間隙），入料槽中的物料可經(jīng)過料間隙進入其一側的出料槽中，入料槽另一側的分隔壁將該入料槽與另一側相鄰的出料槽隔離。

上述混煉段可設有3－8個入料槽及相對應的3－8個出料槽，優(yōu)選入料槽和出料槽分別設有5個。優(yōu)選混煉段的入料槽截面積總和為第一計量段后端主螺紋的螺槽截面積的75～90%，過料間隙的過料面積總和為入料槽截面積總和的80～90%。

優(yōu)選上述減壓段和排氣段均設有主螺紋和副螺紋，第二壓縮段和第二計量段均設有主螺紋，第二壓縮段上主螺紋的螺槽深度自前至后逐漸減小。上述減壓段、排氣段、第二壓縮段和第二計量段中，熔融物料在主螺紋的螺槽中輸送。上述減壓段和排氣段采用雙螺紋設計，其中的副螺紋處在主螺紋的螺槽中，當螺桿旋轉時副螺紋對主螺紋螺槽中的熔融物料進行剪切，能夠更好地促使氣泡破裂及氣體排出。

優(yōu)選上述減壓段上主螺紋的螺槽深度自前至后逐漸增大。