[發(fā)明專利]一種具有防盜功能的汽車點(diǎn)火開關(guān)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410772527.6
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN104527566A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳偉;陳小輝
• 申請（專利權(quán)）人: 國威科技有限公司
• 主分類號: B60R25/045
• 分類號: B60R25/045;B60R25/021
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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車點(diǎn)火開關(guān)，尤其涉及一種具有防盜功能的汽車點(diǎn)火開關(guān)。

背景技術(shù)

汽車點(diǎn)火開關(guān)又叫點(diǎn)火鎖或者轉(zhuǎn)向鎖，是用控制點(diǎn)火電路、起動發(fā)動機(jī)以及為整車電器系統(tǒng)供電，一般具有拔出時(shí)方向盤能自動鎖定功能。隨著社會的進(jìn)步以及人們?nèi)粘Ｉ钏降奶岣撸郊移嚤Ｓ辛康牟粩嘣黾樱藗儗ζ嚪辣I功能的要求也越來越高，傳統(tǒng)的汽車點(diǎn)火開關(guān)通過其端部的點(diǎn)火鎖芯連接于鎖軸，鎖軸連接于點(diǎn)火頭，當(dāng)開關(guān)鎖體處于LOCK檔位時(shí)，鎖舌彈出用于鎖定方向盤，開關(guān)鎖體由于鎖止作用而點(diǎn)火鎖芯無法轉(zhuǎn)動，無法實(shí)現(xiàn)對鎖軸的驅(qū)動轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火；若此時(shí)通過外部作用將點(diǎn)火鎖的本體前端破壞，進(jìn)而拆除開關(guān)鎖體，便可以轉(zhuǎn)動鎖軸進(jìn)行點(diǎn)火，并使鎖舌收縮，不能達(dá)到較好的防盜效果。

目前常用的點(diǎn)火開關(guān)通過增加鎖蓋的防破壞性以達(dá)到防盜功能，如中國專利公開號為CN2736229Y公開了名稱為防盜點(diǎn)火開關(guān)鎖蓋的發(fā)明專利，其主要包括有外蓋、支架，鎖蓋，撥動塊，磁性撥動塊開啟裝置，在支架上設(shè)有點(diǎn)火開關(guān)鎖套孔，在點(diǎn)火開關(guān)的鎖孔上設(shè)有遮擋該孔用的鎖蓋，在鎖蓋的相鄰處設(shè)有撥動快，撥動塊與鎖蓋間為單齒間歇齒輪連接，在鎖蓋與撥動塊的外面設(shè)有外蓋，外蓋上分別設(shè)有與點(diǎn)火開關(guān)鎖孔對應(yīng)的開啟孔和與撥動塊對應(yīng)的撥動孔，鎖蓋與撥動塊固定于支架和外蓋之間，撥動塊與支架間設(shè)有磁性復(fù)位裝置，鎖蓋與撥動塊間設(shè)有擋位裝置；所述的磁性撥動塊開啟裝置為與磁性復(fù)位裝置磁性相同的磁性撥動塊開啟裝置。該技術(shù)方案通過將鎖芯插孔封住，防止其他物品插入到鎖芯內(nèi)，保護(hù)了開關(guān)不被破壞，提高了車輛的防盜。但是在實(shí)際使用過程中，由于點(diǎn)火開關(guān)鎖蓋位于點(diǎn)火開關(guān)的前端，很容易被拆除，當(dāng)其被拆除之后，就能進(jìn)一步的對點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)行破壞，然后通過轉(zhuǎn)動與點(diǎn)火開關(guān)前端連接的鎖軸，很容易就能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火，從而使防盜失效。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種具有防盜功能的汽車點(diǎn)火開關(guān)，當(dāng)開關(guān)鎖體被破壞后，鎖軸能夠?qū)崿F(xiàn)自動鎖定，進(jìn)一步增強(qiáng)其防盜性能。

針對以上問題，提供了如下技術(shù)方案：一種具有防盜功能的汽車點(diǎn)火開關(guān)，包括連接于點(diǎn)火頭的開關(guān)鎖體，開關(guān)鎖體包括鎖體外殼，鎖體外殼內(nèi)包括點(diǎn)火鎖殼、點(diǎn)火鎖芯、鎖舌及鎖舌連接板，鎖舌與鎖舌連接板聯(lián)動設(shè)置，鎖舌連接板在鎖體外殼內(nèi)可活動設(shè)置，點(diǎn)火鎖芯前端與點(diǎn)火頭之間設(shè)置鎖軸，通過鎖軸的轉(zhuǎn)動驅(qū)動點(diǎn)火頭及鎖舌連接板分別實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火頭的點(diǎn)

火以及鎖舌的伸縮，開關(guān)鎖體上鑰匙口處設(shè)置與鎖體外殼對應(yīng)的標(biāo)位封蓋，標(biāo)位封蓋相對于鎖體外殼固定設(shè)置；其特征在于：所述的鎖體外殼內(nèi)設(shè)置相對于鎖軸彈性活動設(shè)置的限位板，鎖軸上設(shè)置與限位板配合實(shí)現(xiàn)對鎖軸在其轉(zhuǎn)動方向上進(jìn)行鎖止的限位槽，鎖體外殼內(nèi)位于限位板與標(biāo)位封蓋之間設(shè)置阻止限位板彈性落入限位槽內(nèi)的保險(xiǎn)桿，限位板上設(shè)置與保險(xiǎn)桿端部配合的限位面，限位面為在限位板彈性壓緊于鎖軸方向上抵于保險(xiǎn)桿端部的楔形斜面，保險(xiǎn)桿的一端抵于限位面，另一端在限位板的彈性驅(qū)動下抵于標(biāo)位封蓋，開關(guān)鎖體處于鎖定狀態(tài)時(shí)，限位板與限位槽兩者正對設(shè)置。

本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的鎖體外殼內(nèi)設(shè)置便于限位板在其內(nèi)彈性活動的彈性活動座，限位板在彈性活動座內(nèi)具有固定的活動行程使其與限位槽實(shí)現(xiàn)卡扣及分離。

本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的鎖體外殼內(nèi)設(shè)置用于對保險(xiǎn)桿進(jìn)行導(dǎo)向支撐的支撐孔，支撐孔位于彈性活動座上，保險(xiǎn)桿活動穿過支撐孔且對應(yīng)的端部抵于彈性活動座內(nèi)的限位板。

本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的彈性活動座內(nèi)設(shè)置便于限位板彈性活動的壓簧。

本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的楔形斜面與保險(xiǎn)桿的端部呈夾角設(shè)置，該夾角為45°。

本發(fā)明還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的限位板在鎖軸的徑向方向上彈性活動設(shè)置，限位槽位于鎖軸的周面上。

本發(fā)明的有益效果，當(dāng)標(biāo)位封蓋被強(qiáng)拆后，保險(xiǎn)桿上與標(biāo)位封蓋對應(yīng)的端部由于缺乏支撐點(diǎn)，限位板在壓簧的驅(qū)動下，其限位面驅(qū)動保險(xiǎn)桿被推出，此時(shí)保險(xiǎn)桿對限位板的限位失效，限位板在壓簧的作用下插入鎖軸上的限位槽結(jié)構(gòu)內(nèi)，此時(shí)鎖軸在限位板的作用下在其轉(zhuǎn)動方向及軸向方向上實(shí)現(xiàn)鎖止，使鎖舌保持鎖止?fàn)顟B(tài)，點(diǎn)火頭不能被點(diǎn)火。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1在A處的局部放大的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例去除鎖體外殼后的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例的限位板與鎖軸的配合結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例的保險(xiǎn)桿與限位板配合的結(jié)構(gòu)示意圖。