[發明專利]一種車輛后視鏡的鏡片調節和鏡體折疊的一體檢測裝置

有效

• 申請號: 201410770367.1
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN104535297B
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 李鄭杰;陳勇;陳永文;邱慶輝
• 申請（專利權）人: 四川天視車鏡有限責任公司
• 主分類號: G01M11/00
• 分類號: G01M11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于車輛后視鏡的技術領域，尤其是一種車輛后視鏡的鏡片調節和鏡體折疊的一體檢測裝置。

背景技術

中國專利CN201420174292.6(公告日：2014-08-13)公開一種后視鏡的鏡片角度和方向的檢測裝置，該裝置解決了后視鏡鏡片角度和方向調節的一致性問題，即是調整方向和調整角度是否與預設值一致；中國專利CN201420175675.5(公告日：2014-08-13)公開一種用于后視鏡電動折疊及鏡片調節的測試工裝，該裝置解決了后視鏡折疊與預設值的一致性問題，即是后視鏡的向內折疊和展開是否與預設值一致。出現與預設值的一致的情況就會報警，提醒出現接線錯誤，但是鏡片角度和方向的檢測裝置不能實現對鏡體折疊的檢測，雖然電動折疊及鏡片調節的檢測裝置不能很好實現檢測位置的定位，容易造成檢測裝置不能折疊和鏡片檢測間距過大的問題，實現第二個檢測工序，需要調整傳感裝置，使檢測更為復雜，同時傳感裝置的位置固定不好就會造成鏡片報廢，各批次產品出現變化時也需要進行相關的調整，因此亟需一種能實現鏡片調節和鏡體折疊的一體檢測裝置。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提供了一種車輛后視鏡的鏡片調節和鏡體折疊的一體檢測裝置，本發明解決了不能對車輛后視鏡的鏡片調節和鏡體折疊的在同一臺檢測裝置上實現檢測的問題。

為此，本發明所采取的技術解決方案是：

一種車輛后視鏡的鏡片調節和鏡體折疊的一體檢測裝置，包括傳感裝置、后視鏡、固定工裝、旋轉氣缸、固定底座、控制箱、第二傳感裝置，所述旋轉氣缸活動連接在固定底座上，所述固定底座上設有移動定位所述旋轉氣缸的旋進定位槽，所述旋進定位槽一端連接所述旋轉氣缸，另一端連接縱向調節托板，所述縱向調節托板上設有縱向調節手柄，所述縱向調節托板底端設有螺桿定位裝置，所述螺桿定位裝置活動連接在橫向調節托板上，所述橫向調節托板固定在支撐架上，所述支撐架上設有旋進螺桿，所述旋進螺桿的根部設有橫向調節手柄，所述旋進螺桿與所述控制箱側壁的連接處設有旋轉軸，所述螺桿定位裝置與旋進螺桿為滾珠絲桿螺母副的結構，所述旋進螺桿在所述支撐架內為旋進螺紋結構，所述旋進螺桿與所述支撐架連接處分別設有軸承，所述傳感裝置與所述第二傳感裝置并列設置。

上述技術方案的有益效果在于：

本發明設有縱向調節托板和橫向調節托板，能使后視鏡精確定位到檢測位置，避免了因為位置偏移而造成的報廢的問題，同時對產品的適應性更好，可以使不同尺寸的產品快速定位到檢測位置，能使鏡片調節和鏡體折疊在同一臺檢測裝置上實現，使檢測實現了一體化；本發明設有滾珠絲桿螺母副的結構使后視鏡定位精準且停位效率高；本發明中傳感裝置和第二傳感裝置并列設置能使檢測分開執行，僅需移動橫向調節托板，就能快速完成鏡片調節和鏡體折疊的檢測，降低了檢測定位難度，使檢測定位更為快速；本發明結構簡單，操作簡單、生產效率高且便于工業化推廣。

附圖說明

圖1為本發明的車輛后視鏡的鏡片調節和鏡體折疊的一體檢測裝置的結構示意圖。

圖2為本發明的傳感器裝置的放大圖。

圖3為本發明的第二種實施例的結構示意圖。

圖中：1、傳感裝置；2、后視鏡；3、固定工裝；4、旋轉氣缸；5、固定底座；6、縱向調節托板；7、橫向調節托板；8、控制箱；9、第二傳感裝置；101、連接板；102、汽缸；103、氣動裝置；104、推桿；105、尼龍保護套；201、鏡片；202、折疊臂；203、安裝底座；501、旋進定位槽；601、縱向調節手柄；602、螺桿定位裝置；701、橫向調節手柄；702、旋轉軸；703、旋進螺桿；704、支撐架。

具體實施方式

為使本發明的特點和優點更加清楚，下面結合具體實施例進行描述。