[發明專利]室內測試基床系數的自動化裝置在審
| 申請號: | 201410768169.1 | 申請日: | 2014-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN104515700A | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 胡建平;成利民;陳智勇;黃國弟 | 申請(專利權)人: | 中交第三航務工程勘察設計院有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/00 | 分類號: | G01N3/00;G01N3/12;G01N3/02 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 雷紹寧 |
| 地址: | 200032 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 室內 測試 系數 自動化 裝置 | ||
1.一種室內測試基床系數的自動化裝置,其特征是,包括以下部分:
軸向加壓裝置,包括一個基座(11)、可以相對于基座(11)上下運動的升降臺(18)和固定在基座上的加壓支架(12),還包括用于測量所述升降臺相對于基座的位移的位移傳感器(15),所述加壓支架(12)上設有壓力桿(14),壓力桿(14)上設有荷載傳感器(13);
壓力室(8),固定在升降臺(18)上,用于放置試樣(1),壓力室(18)內設有位于試樣底部的底座(17)和位于試樣頂部的環形壓板(3),環形壓板(3)上設有上透水孔,環形壓板(3)的內圈設有上透水板(7),底座(17)上設有下透水孔,底座(17)的上面設有下透水板(9),所述環形壓板(3)、上透水板(7)分別連接外傳力桿(5)和內傳力桿(6),所述外傳力桿(5)和內傳力桿(6)與所述加壓支架(12)上的壓力桿(14)相連接;
剪切控制器(10),與所述升降臺(18)傳動連接,用于驅動升降臺(18)上下運動;
周圍壓力控制器(30),通過圍壓管道(32)與壓力室(8)連通,圍壓管道(32)上設有圍壓傳感器(31);
反壓力控制器(20),通過頂部管道(23)與所述環形壓板(3)的上透水孔連接;頂部管道(23)上設有反壓力傳感器(21);
孔隙壓力傳感器(61),通過底部管道(63)與所述底座(17)的下透水孔連接;
數據采集器(40),分別與所述位移傳感器(15)、荷載傳感器(13)、圍壓傳感器(31)、反壓力傳感器(21)和孔隙壓力傳感器(61)相連接;
計算機控制系統(50),分別與所述數據采集器(40)、剪切控制器(10)、周圍壓力控制器(30)和反壓力控制器(20)相連接。
2.根據權利要求1所述的自動化裝置,其特征是,還包括一個上端開口的排水管(24),所述排水管(24)的下端通過第一三通閥(22)與頂部管道(23)相連接。
3.根據權利要求1所述的自動化裝置,其特征是,還包括一個上端開口的量管(64),所述量管(64)的下端通過第二三通閥(62)與底部管道(63)相連接。
4.根據權利要求1所述的自動化裝置,其特征是,所述剪切控制器(10)、周圍壓力控制器(30)和反壓力控制器(20)均為液壓伺服電機,所述液壓伺服電機包括依次連接的伺服電機、定量泵和液壓缸。
5.根據權利要求1所述的自動化裝置,其特征是,所述位移傳感器(15)設置在傳力桿(10)與壓力室(8)之間。
6.根據權利要求1所述的自動化裝置,其特征是,所述壓力桿(14)通過一個變徑控制器(16)與外傳力桿(5)、內傳力桿(6)相連接。
7.根據權利要求1所述的自動化裝置,其特征是,所述圍壓管道(32)、頂部管道(23)和底部管道(60)均采用橡膠軟管。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中交第三航務工程勘察設計院有限公司;,未經中交第三航務工程勘察設計院有限公司;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410768169.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





