[發明專利]氣助式霧化噴嘴

在審

• 申請號: 201410767534.7
• 申請日: 2014-12-12
• 公開（公告）號: CN105728208A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 劉屹;朱慶;朱弢;朱志強;朱耀銀;沈志彬
• 申請（專利權）人: 安徽艾可藍節能環保科技有限公司
• 主分類號: B05B1/02
• 分類號: B05B1/02;B05B1/14
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所 31210
• 代理人: 毛雁妮

技術領域

本發明涉及汽車氮氧化物控制技術領域，特別是涉及一種適用于氮氧化物還原反應的氣助式霧化噴嘴。

背景技術

選擇性催化還原技術（SCR）是一種先進的汽車氮氧化物控制技術，其中還原劑噴嘴為實施該技術重要的噴射系統部件。目前國內使用的噴嘴結構較復雜，所需噴射壓力較高，無法保證氮氧化物還原反應的充分進行，容易在排氣管內壁及噴嘴頭部形成結晶，從而影響系統的正常運行。噴嘴霧化顆粒較大，氣耗量高，穿透距離較大，容易在排氣管內壁形成結石，增加其使用風險。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中存在的問題而設計的一種氣助式霧化噴嘴，在氣液混合體即將進入噴頭處設置擾流板，擾流板上開若干與噴頭噴射孔相通的小孔，氣液混合體從接頭處進入噴嘴內部，后經過擾流板，原氣液混合的流向被改變，從小孔流出，加快其流動速度，細化液滴，形成第一級霧化，后在經過噴頭噴射孔射出形成二級霧化，從而達到理想的霧化效果。噴嘴頭部采用半圓形設計，安裝在排氣管上可有效的減弱噴嘴頭部“渦流”現象，另氣液混合體在鋼管內成層流狀態故在鋼管內部沿管內壁流動，在經過擾流板處可使其分流，混合更充分可減少或避免噴嘴堵塞及結石現象。

本發明所要求解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現：

一種氣助式霧化噴嘴，包括接頭、鋼管和噴頭，所述接頭連接鋼管一端，所述噴頭套接在鋼管另一端，還包括：擾流板，所述擾流板放在鋼管插接噴頭的那一端內，所述擾流板為T形，在擾流板T形頭部開復數個孔，所述復數個孔都與噴頭的噴射孔連通。

所述噴頭的頭部為半圓形。

由于采用了如上技術方案，本發明具有如下特點：

本發明的擾流板結構簡單，加工方便，噴嘴制造成本低。氣液混合體的霧化效果好，噴頭頭部半圓形設計還能減少或避免噴嘴堵塞及結石現象。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為本發明擾流板頭部結構示意圖。

圖3為本發明擾流板剖視圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

如圖1所示，本發明包括接頭1、鋼管2、噴頭3和擾流板4。接頭1連接鋼管2一端，噴頭3套接在鋼管2另一端，擾流板4在鋼管2內，緊連噴頭3。

擾流板4的結構如圖2、圖3所示。擾流板4為T形，在T形頭部開若干個孔，所述孔與噴頭3的噴射孔相連通。擾流板4采用多孔T型結構，其作用如下：

氣液混合體從接頭1處進入噴嘴內部，后經過擾流板4，原氣液混合的流向被改變，從擾流板4的小孔流出，加快其流動速度，細化液滴，形成第一級霧化，后在經過噴頭3的噴射孔射出形成二級霧化，從而達到理想的霧化效果。

噴嘴在高溫環境中使用經常有堵塞情況發生，故噴頭3頭部采用半圓形設計，如圖1所示。故安裝在排氣管上可有效的減弱噴嘴頭部“渦流”現象，另氣液混合體在鋼管2內成層流狀態故在鋼管2內部沿管內壁流動，在經過擾流板4處可使其分流，混合更充分可減少或避免噴嘴堵塞及結石現象。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。