[發(fā)明專利]油耗儀標(biāo)定檢測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410767270.5
• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN104482995A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊文;魏廣勇
• 申請（專利權(quán)）人: 天津博益氣動股份有限公司
• 主分類號: G01F25/00
• 分類號: G01F25/00
• 代理公司: 天津?yàn)I?？凭曋R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種油耗儀標(biāo)定檢測裝置，其特征在于：包括供油單元、基準(zhǔn)油耗儀(8)、待標(biāo)定油耗儀(9)及控制單元；

供油單元、基準(zhǔn)油耗儀(8)、待標(biāo)定油耗儀(9)通過管路依次相連接；

基準(zhǔn)油耗儀(8)、待標(biāo)定油耗儀(9)均與控制單元電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油耗儀標(biāo)定檢測裝置，其特征在于：所述控制單元包括工控機(jī)(15)、數(shù)模采集模塊(16)、脈沖采集模塊(17)和輸入輸出采集模塊(18)，數(shù)模采集模塊(16)、脈沖采集模塊(17)、輸入輸出采集模塊(18)均與工控機(jī)(15)電連接；

基準(zhǔn)油耗儀(8)、待標(biāo)定油耗儀(9)均與脈沖采集模塊(17)電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油耗儀標(biāo)定檢測裝置，其特征在于：所述供油單元包括油泵(1)、壓力表(2)、兩通電磁球閥(3)、球閥(5)和密封油箱(14)，所述油泵(1)、壓力表(2)、兩通電磁球閥(3)和球閥(5)通過管道依次相連接，油泵(1)進(jìn)油端伸入密封油箱(14)內(nèi)，球閥(5)出油端與基準(zhǔn)油耗儀(8)輸入端通過管路相連接；

所述兩通電磁球閥(3)控制端與輸入輸出采集模塊(18)電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油耗儀標(biāo)定檢測裝置，其特征在于：所述供油單元還包括伺服比例閥(4)，伺服比例閥(4)串接于兩通電磁球閥(3)和球閥(5)之間的管道中；

所述伺服比例閥(4)控制端與輸入輸出采集模塊(18)電連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油耗儀標(biāo)定檢測裝置，其特征在于：所述油耗儀標(biāo)定檢測裝置還包括監(jiān)測單元，監(jiān)測單元包括串接于供油單元中的壓力傳感器(6)和溫度傳感器(7)；

壓力傳感器(6)和溫度傳感器(7)與數(shù)模采集模塊(16)電連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油耗儀標(biāo)定檢測裝置，其特征在于：所述油耗儀標(biāo)定檢測裝置還包括回油單元，待標(biāo)定油耗儀(9)輸出端、虹吸管(11)、回油單元通過管道依次相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油耗儀標(biāo)定檢測裝置，其特征在于：所述回油單元包括三通電磁球閥(12)，三通電磁球閥(12)進(jìn)油口串接于虹吸管(11)之后管路中，三通電磁球閥(12)一個出油口通過管路與密封油箱(14)相連通，另一個出油口通過管路與量筒(13)相連接；

三通電磁球閥(12)與輸入輸出采集模塊(18)電連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油耗儀標(biāo)定檢測裝置，其特征在于：所述基準(zhǔn)油耗儀(8)和待標(biāo)定油耗儀(9)下方還設(shè)有接油盤(10)，接油盤(10)上開有通孔，通孔通過管路與密封油箱(14)相連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油耗儀標(biāo)定檢測裝置，其特征在于：所述控制單元還包括與輸入輸出采集模塊(18)電連接的指示燈(19)和按鈕(20)。