[發明專利]電動冷卻風扇

在審

• 申請號: 201410764715.4
• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN104776064A
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 朱利安諾·蓋布賓;埃爾曼諾·普羅科皮奧
• 申請（專利權）人: 德昌電機（深圳）有限公司
• 主分類號: F04D29/66
• 分類號: F04D29/66;F04D25/08
• 代理公司: 深圳市德力知識產權代理事務所 44265
• 代理人: 林才桂

1.一種電動冷卻風扇(1)，尤其用于機動車熱交換器上，包括：

一含有轉子(8)與定子(6)的電動機(5)，及

一軸流式風扇(4)，其包括一中央輪轂(9)，數個葉片(10)從所述中央輪轂(9)延伸，所述中央輪轂(9)通過一個或多個連接點或連接區(12)連接至所述電動機(5)的轉子(8)，

其特征在于，在所述一個或多個連接點或連接區(12)中，所述軸流式風扇(4)的中央輪轂(9)通過一各自包含一彈性減振器(14)的連接元件(13)連接至所述電動機(5)的轉子(8)。

2.如權利要求1所述的電動冷卻風扇，其特征在于，所述軸流式風扇(4)的中央輪轂(9)具有一基本呈碗狀的外形，一端壁(9a)連接至一至少大致為圓柱形的環形側壁(9b)，所述電動機(5)的轉子(8)具有一伸入所述軸流式風扇(4)的中央輪轂(9)內部并靠近所述中央輪轂(9)的端壁(9a)的頂部(8)，所述頂部(8)通過數個包含各自的彈性減振器(14)的連接元件(13)連接至所述中央輪轂(9)。

3.如權利要求1或2所述的電動冷卻風扇，其特征在于，每個連接元件(13)包括一彈性材料制成的環形彈性減振器(14)，所述彈性減振器(14)設在所述中央輪轂(9)的一通孔(9c)內且被一固定元件(15)穿過以將所述中央輪轂(9)固定在所述電動機(5)的轉子(8)上。

4.如權利要求3所述的電動冷卻風扇，其特征在于，一本質上為剛性材料的管狀零件(16)插入到所述彈性減振器(14)與所述相應的固定元件(15)之間。

5.如權利要求4所述的電動冷卻風扇，其特征在于，所述固定元件為一具有一端頭(15a)的螺釘或螺栓(15)，且所述剛性管狀零件(16)的一端具有一凸緣狀的構造(16a)，所述凸緣狀的構造插入到所述相應的螺釘或螺栓(15)的端頭(15a)與所述彈性減振器(14)之間。

6.如權利要求4所述的電動冷卻風扇，其特征在于，所述管狀零件由金屬材料制成。

7.如前述任一項權利要求所述的電動冷卻風扇，其特征在于，所述彈性減振器(14)本質上為一圓柱環狀，且具有一外圍槽(14a)，其與所述軸流式風扇(4)的中央輪轂(9)的通孔(9c)的邊緣配合。