[發(fā)明專利]一種基于云技術的汽車實時信息采集與查詢方法

在審

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• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN104407598A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設計）人: 胡云杰
• 申請（專利權）人: 胡云杰
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 戴繼翔

技術領域

本發(fā)明涉及一種基于云技術的汽車實時信息采集與查詢方法，屬于信息技術領域。

背景技術

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已成為人們日常生活的一種常用交通工具，其運行性能關乎到駕駛者及乘車人的安全。目前，駕駛者主要通過兩種渠道獲取汽車的運行性能：一是通過汽車儀表盤上的故障指示燈，二是通過到4S店定期保養(yǎng)。然而，對于駕駛者而言，這兩種方式均不能實時的把握汽車運行性能，且獲取的故障信息有限；同時對于4S店而言，難以為客戶提供周到的售后服務。

發(fā)明內容

本發(fā)明針對上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種基于云技術的汽車實時信息采集與查詢方法。

為了實現(xiàn)上述方法，本發(fā)明采用如下技術方案：

一種基于云技術的汽車實時信息采集與查詢方法：

（A）、采集汽車運行信息：通過汽車的車載自動診斷系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口讀取反應汽車運行性能的所有數(shù)據(jù)代碼，數(shù)據(jù)代碼包括：發(fā)動機系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、空調系統(tǒng)信息，儀表盤信息，車燈狀況，蓄電池蓄電狀態(tài)，前后輪胎壓;

（B）、藍牙通訊：借助藍牙技術的無線傳輸方式，將采集的數(shù)據(jù)代碼傳輸?shù)今{駛者手機;

（C）、信息處理：利用駕駛者手機中的APP應用程序，對反應汽車運行性能的數(shù)據(jù)代碼進行處理，將數(shù)據(jù)代碼轉換成具體的數(shù)據(jù)信息，包括正常數(shù)據(jù)信息、風險數(shù)據(jù)信息，以及故障數(shù)據(jù)信息；

（D）、信息上傳：借助云技術，將正常數(shù)據(jù)信息、風險數(shù)據(jù)信息，以及故障數(shù)據(jù)信息等反應汽車的運行數(shù)據(jù)信息上傳至云服務器；

（E）、預警功能：當汽車存在風險數(shù)據(jù)信息時，手機APP應用程序給出預警信號，駕駛員根據(jù)預警信號查詢存在風險的設備；或者汽車相關工作人員也可通過云服務器查詢汽車風險數(shù)據(jù)信息，并通知車主；

（F）、報警功能：當汽車存在故障數(shù)據(jù)信息時，手機APP應用程序給出故障報警信號，駕駛員根據(jù)故障報警信號查詢出現(xiàn)故障的設備；或者汽車相關工作人員通過云服務器查詢汽車故障數(shù)據(jù)信息，并通知車主。

本發(fā)明通過汽車的車載自動診斷系統(tǒng)(OBD)的數(shù)據(jù)接口讀取反應汽車運行性能的所有數(shù)據(jù)代碼，借助藍牙技術的無線傳輸方式，將采集的數(shù)據(jù)代碼傳輸?shù)今{駛者手機，利用手機中的APP應用程序，對數(shù)據(jù)代碼進行處理，將數(shù)據(jù)代碼轉換成具體的故障信息，使駕駛者能夠通過手機實時查詢汽車的運行狀況，同時借助云技術，將汽車的運行信息上傳至云服務器。

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與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的基于云技術的汽車信息采集與查詢方法具有如下特點：

（1）、本發(fā)明通過采集反應汽車運行性能的所有數(shù)據(jù)，有助于駕駛者全面把握汽車的運行性能；

（2）、本發(fā)明借助藍牙技術和APP應用軟件，有助于駕駛者實時查詢汽車的運行狀況；

（3）、本發(fā)明借助云服務器，有助于查詢汽車的歷史運行數(shù)據(jù)；

（4）、本發(fā)明汽車4S店工作人員通過查詢到的汽車故障信息，并通知車主，有助于提高售后服務水平。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提出的一種基于云技術的汽車信息采集與查詢方法流程圖。

圖2?是本發(fā)明的APP應用程序功能模塊圖。

具體實施方式

下面結合附圖1、2對本發(fā)明進行詳細描述：

一種基于云技術的汽車實時信息采集與查詢方法：

（A）、采集汽車運行信息：通過汽車的車載自動診斷系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口讀取反應汽車運行性能的所有數(shù)據(jù)代碼，數(shù)據(jù)代碼包括：發(fā)動機系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、空調系統(tǒng)信息，儀表盤信息，車燈狀況，蓄電池蓄電狀態(tài)，前后輪胎壓;

（B）、藍牙通訊：借助藍牙技術的無線傳輸方式，將采集的數(shù)據(jù)代碼傳輸?shù)今{駛者手機;

（C）、信息處理：利用駕駛者手機中的APP應用程序，對反應汽車運行性能的數(shù)據(jù)代碼進行處理，將數(shù)據(jù)代碼轉換成具體的數(shù)據(jù)信息，包括正常數(shù)據(jù)信息、風險數(shù)據(jù)信息，以及故障數(shù)據(jù)信息；

（D）、信息上傳：借助云技術，將正常數(shù)據(jù)信息、風險數(shù)據(jù)信息，以及故障數(shù)據(jù)信息等反應汽車的運行數(shù)據(jù)信息上傳至云服務器；

（E）、預警功能：當汽車存在風險數(shù)據(jù)信息時，手機APP應用程序給出預警信號，駕駛員根據(jù)預警信號查詢存在風險的設備；或者汽車相關工作人員也可通過云服務器查詢汽車風險數(shù)據(jù)信息，并通知車主；

（F）、報警功能：當汽車存在故障數(shù)據(jù)信息時，手機APP應用程序給出故障報警信號，駕駛員根據(jù)故障報警信號查詢出現(xiàn)故障的設備；或者汽車相關工作人員通過云服務器查詢汽車故障數(shù)據(jù)信息，并通知車主。