[發(fā)明專利]鏈輪式轎車專用升降架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410763523.1 | 申請日： | 2014-12-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN105781171A | 公開（公告）日： | 2016-07-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 高潔;淡博 | 申請（專利權(quán)）人： | 哈爾濱市三和佳美科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E04H6/06 | 分類號(hào)： | E04H6/06;E04H6/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150080 黑龍江省哈爾*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鏈輪 轎車 專用 升降 | ||
1.一種鏈輪式轎車專用升降架，包含：升降箱(1)、左動(dòng)力鏈(2)、右動(dòng)力鏈(3)、左下輪(4)、右下輪(5)、左下支座(6)、右下支座(7)、左上輪(8)、右上輪(9)、主動(dòng)軸(10)、減速機(jī)(11)、電動(dòng)機(jī)(12)、右上支座(13)、左上支座(14)、左吊連接點(diǎn)(15)、右吊連接點(diǎn)(16)；其特征在于：左下支座(6)安裝于左下部，右下支座(7)安裝于右下部，右上支座(13)安裝于右上部，左上支座(14)安裝于左上部，由左上輪(8)、左下輪(4)和、左動(dòng)力鏈(2)構(gòu)成左側(cè)動(dòng)力牽引部分，由右上輪(9)、右下輪(5)和右動(dòng)力鏈(3)構(gòu)成右側(cè)動(dòng)力牽引部分，左動(dòng)力鏈(2)通過左吊連接點(diǎn)(15)與升降箱(1)相連，右動(dòng)力鏈(3)通過右吊連接點(diǎn)(16)與升降箱(1)相，左下輪(4)裝配在左下支座(6)上，右下輪(5)裝配在右下支座(7)，電動(dòng)機(jī)(12)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)(11)使得主動(dòng)軸(10)帶動(dòng)左上輪(8)和右上輪(9)同步旋轉(zhuǎn)，從而使得左動(dòng)力鏈(2)和右動(dòng)力鏈(3)帶動(dòng)升降箱(1)同步升降。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于哈爾濱市三和佳美科技發(fā)展有限公司，未經(jīng)哈爾濱市三和佳美科技發(fā)展有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410763523.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
