[發明專利]一種轎車后備箱結構

在審

• 申請號: 201410762206.8
• 申請日: 2014-12-13
• 公開（公告）號: CN104512347A
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 司徒德蓉;唐威
• 申請（專利權）人: 廣西科技大學
• 主分類號: B60R5/04
• 分類號: B60R5/04
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 高玉濱

技術領域

本發明涉及汽車結構技術領域，尤其是一種轎車后備箱結構。

背景技術

傳統后備箱中，油箱和備用輪胎是上下疊羅在一起，這樣油箱需要維修或更換時非常費勁，且由于道路顛簸備用輪胎與油箱會經常碰撞，存在一定危險，而且為了將備用輪胎與油箱疊在一起，位于下方的備用輪胎位置較低，當路面坑洼時，油箱位置很容易被刮擦，容易出現事故。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提出一種轎車后備箱結構，合理布置后備箱內結構，保證油箱維修和更換便利的同時，進一步避免了傳統結構設置可能存在的風險。

為了實現上述發明目的，本發明提供以下技術方案：

一種轎車后備箱結構，包括側壁、頂板和后備箱，所述頂板位于所述后備箱上方，在所述頂板與所述后備箱之間設有后車窗，

所述側壁有兩個，分別位于車體兩側與所述頂板和后備箱連接，兩個后部車輪通過輪軸連接，所述輪軸位于所述后備箱下方，

所述后備箱內底部并排設置有油箱和備胎，所述油箱一端設有加油管，所述加油管另一端與所述側壁上加油口連接。

進一步地，所述油箱和所述備胎之間設有防撞彈性隔層。

進一步地，所述油箱距離地面的高度大于所述后部車輪的半徑。

本發明一種轎車后備箱結構，合理布置后備箱內結構，保證油箱維修和更換便利的同時，進一步避免了傳統結構設置可能存在的風險。

附圖說明

圖1為本發明所述一種轎車后備箱結構的后視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應對本發明的保護范圍有任何的限制作用。

如圖1所示的一種轎車后備箱結構，包括側壁1、頂板8和后備箱2，所述頂板8位于所述后備箱2上方，在所述頂板8與所述后備箱2之間設有后車窗9，

所述側壁1有兩個，分別位于車體兩側與所述頂板8和后備箱2連接，兩個后部車輪3通過輪軸5連接，所述輪軸5位于所述后備箱2下方，

所述后備箱2內底部并排設置有油箱6和備胎4，所述油箱6一端設有加油管7，所述加油管7另一端與所述側壁1上加油口連接。

所述油箱6和所述備胎4之間設有防撞彈性隔層。

所述油箱6距離地面的高度大于所述后部車輪3的半徑。

本發明一種轎車后備箱結構，合理布置后備箱內結構，保證油箱維修和更換便利的同時，進一步避免了傳統結構設置可能存在的風險。