[發明專利]三廂轎車車體結構

在審

• 申請號: 201410761983.0
• 申請日: 2014-12-13
• 公開（公告）號: CN104527802A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 司徒德蓉;唐威
• 申請（專利權）人: 廣西科技大學
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02;B60J1/08
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 高玉濱

技術領域

本發明涉及汽車結構技術領域，尤其是三廂轎車車體結構。

背景技術

傳統駕車車體側壁都是豎直安裝在車體側面，乘客進入車體或從車體內出來時，身體都需要做很大幅度的傾斜，否則就容易碰到頭，使乘客上下車很費勁。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提出三廂轎車車體結構，保證乘客身體坐很小幅度的傾斜就能上下車，且不會碰到頭，車體結構布置合理，能夠合理利用各部分空間。

為了實現上述發明目的，本發明提供以下技術方案：

三廂轎車車體結構，包括側壁、頂板和行李箱，

所述頂板位于所述行李箱上方，在所述頂板與所述行李箱之間設有后車窗，

所述側壁有兩個，分別位于車體兩側與所述頂板和行李箱連接，兩個后部車輪通過輪軸連接，所述輪軸位于所述行李箱下方。

所述側壁包括車窗部和車輪部，所述車窗部為所述側壁的上部，所述車輪部為所述側壁的下部，

所述車窗部的橫截面和所述車輪部的橫截面均為向所述轎車外部凸出的弧形面，

所述車輪部位于所述車窗部外側，

所述車窗部由下向上、有向車體外向內傾斜30度角。

進一步地，所述車輪部底部形成半圓形的車輪容槽，所述車輪容槽位置與所述車輪位置對應。

本發明三廂轎車車體結構，保證乘客身體坐很小幅度的傾斜就能上下車，且不會碰到頭，車體結構布置合理，能夠合理利用各部分空間。

附圖說明

圖1為本發明所述三廂轎車車體結構的后視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應對本發明的保護范圍有任何的限制作用。

如圖1所示的三廂轎車車體結構，包括側壁、頂板1和行李箱2，

所述頂板1位于所述行李箱2上方，在所述頂板1與所述行李箱2之間設有后車窗8，

所述側壁有兩個，分別位于車體兩側與所述頂板1和行李箱2連接，兩個后部車輪3通過輪軸4連接，所述輪軸4位于所述行李箱2下方。

所述側壁包括車窗部7和車輪部6，所述車窗部7為所述側壁的上部，所述車輪部6為所述側壁的下部，

所述車窗部7的橫截面和所述車輪部6的橫截面均為向所述轎車外部凸出的弧形面，

所述車輪部6位于所述車窗部7外側。

所述車輪部6底部形成半圓形的車輪3容槽，所述車輪3容槽位置與所述車輪3位置對應。

所述車窗部由下向上、有向車體外向內傾斜30度角。

本發明三廂轎車車體結構，保證乘客身體坐很小幅度的傾斜就能上下車，且不會碰到頭，車體結構布置合理，能夠合理利用各部分空間。