[發明專利]一種汽車鋼板彈簧的熱處理工藝

在審

• 申請號: 201410761400.4
• 申請日: 2014-12-13
• 公開（公告）號: CN105755250A
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 重慶霸騰機械有限公司
• 主分類號: C21D9/02
• 分類號: C21D9/02;C21D6/00
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 付繼德

技術領域

本發明涉及一種汽車鋼板彈簧的熱處理工藝。

背景技術

汽車鋼板彈簧用于車輪和車架的聯結，承受車廂和載物的壓力，同時行駛過程中起到減輕路面不平引起的震動和沖擊載荷的作用，因此具有緩沖、消振、承重和儲能的特點。目前汽車鋼板彈簧的熱處理工藝復雜，沒有統一標準，造成生產的汽車鋼板彈簧質量參差不齊，各種性能不好。

發明內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車鋼板彈簧的熱處理工藝，該熱處理工藝方法簡單，能夠大幅提高鋼板彈簧各方面的性能。

為實現上述目的，本發明提供了一種汽車鋼板彈簧的熱處理工藝，其特征在于，包括如下步驟，1）工藝流程：預熱→加熱→冷卻→中溫回火→噴丸→檢查；2）工藝要求：（1）加熱：設備為燃油爐、網帶爐或燃煤反射爐，采用運輸帶將鋼板從一端送入爐內，從另一端出爐冷卻；

（2）冷卻：鋼板在爐內的保溫時間結束后，由機械手移動鋼板到液壓自動彎片淬火機內噴油冷卻，冷卻介質為5號機械油，油溫在20?80℃之間；（3）回火：在500?540℃進行，以獲得回火索氏體或回火屈氏體組織保溫時間30-50min。

本發明的有益效果是：本發明工藝方法簡單，能夠大幅提高鋼板彈簧各方面的性能。

具體實施方式

本發明公開的技術方案是一種汽車鋼板彈簧的熱處理工藝，其特征在于，包括如下步驟，1）工藝流程：預熱→加熱→冷卻→中溫回火→噴丸→檢查；2）工藝要求：（1）加熱：設備為燃油爐、網帶爐或燃煤反射爐，采用運輸帶將鋼板從一端送入爐內，從另一端出爐冷卻；

（2）冷卻：鋼板在爐內的保溫時間結束后，由機械手移動鋼板到液壓自動彎片淬火機內噴油冷卻，冷卻介質為5號機械油，油溫在20?80℃之間；（3）回火：在500?540℃進行，以獲得回火索氏體或回火屈氏體組織保溫時間30-50min；本發明工藝方法簡單，能夠大幅提高鋼板彈簧各方面的性能。

以上詳細描述了本發明的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本發明的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。