[發(fā)明專利]隔離式無紡布類紡織物收卷機

在審

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• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN105731189A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設計）人: 劉光偉
• 申請（專利權）人: 重慶九天無紡布有限公司
• 主分類號: B65H75/24
• 分類號: B65H75/24;B65H19/30
• 代理公司: 北京鴻元知識產(chǎn)權代理有限公司 11327
• 代理人: 王玉芝

技術領域

本發(fā)明涉及一種收卷設備，尤其涉及一種隔離式無紡布類紡織物收卷機。

背景技術

目前在生產(chǎn)無紡布類紡織物時，所生產(chǎn)出的無紡布料在剛制備完成時，一方面具有較長的長度，另一方面也往往具有較高的溫度，因此需要對其進行收卷作業(yè)，目前所述使用的收卷機僅具備與無紡布料生產(chǎn)線效率保持同步，以此來實現(xiàn)對無紡布類紡織物收卷作業(yè)的能力，而在實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，在對剛經(jīng)過生產(chǎn)的無紡布類紡織物進行收卷時，由于無紡布類紡織物其表面溫度較高，一方面導致因易造成操作人員燙傷而無法對其進行直接人工操作，另一方面也極易導致無紡布類紡織物之間在收卷是發(fā)生粘連，從而影響無紡布類紡織物的表面質(zhì)量，同時由于其溫度較高，也需要經(jīng)過較長的冷卻時間后方可進行卸貨作業(yè)，也影響了生產(chǎn)效率的提高，同時當前的所使用的卷曲設備在完成卷曲作業(yè)后對大卷布料進行卸料時，則主要由操作人員手動卸卸料或使用結構相對復雜的液壓、氣壓或電氣傳統(tǒng)系統(tǒng)進行卸貨，一方面造成了工人勞動強度大的不足，另一方面也是設備結構更為復雜，成本也大大增加，且自動化程度相對不足。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的就在于克服上述不足，提供一種隔離式無紡布類紡織物收卷機，本發(fā)明自身結構簡單，收卷及卸卷作業(yè)簡便，運行穩(wěn)定性好，并可在進行無紡布類紡織物收卷作業(yè)的同時，對無紡布類紡織物一方面進行降溫處理，另一方面在無紡布類紡織物表面形成隔離水膜，從而有效避免無紡布類紡織物因高溫而發(fā)生粘連現(xiàn)象而影響無紡布類紡織物質(zhì)量，同時還有效的提高了收卷及卸卷作業(yè)的自動化程度，降低了勞動強度。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過以下技術方案來實現(xiàn)：

一種隔離式無紡布類紡織物收卷機，由基座、驅動機構、收卷機構及隔離機構構成，驅動機構、收卷機構均安裝在基座上，隔離機構分別與在基座與收卷機構連接，收卷機構至少一個，由芯軸、前擋板及后擋板構成，芯軸末端另與驅動機構連接，前擋板及后擋板均至少四個，并分別均布安裝在芯軸上，且與芯軸垂直，芯軸上表面另設卸料滑槽，卸料滑槽內(nèi)設卸料液壓缸，卸料液壓缸一端與卸料滑槽側壁連接，另一端與后擋板末端連接，后擋板末端另與卸料滑槽滑動連接，卸料滑槽上另設蓋板，前擋板與芯軸鉸接，且鉸接處另設復位彈簧，隔離機構由蓄水箱、噴淋口、霧化器及風機構成，蓄水箱安裝在基座上，噴淋口至少四個，且均布在后擋板上，蓄水箱與噴淋口間由供水管連接，霧化器嵌于噴淋口內(nèi)，風機包覆在噴淋口正前方，供水管上另設供水泵及控制閥。

作為對上述技術方案的改進，所述的復位彈簧處另設壓力傳感器。

作為對上述技術方案的改進，所述的后擋板上另設至少一個溫度傳感器。

作為對上述技術方案的改進，所述的霧化器為超聲波水霧化器。

本發(fā)明自身結構簡單，收卷及卸卷作業(yè)簡便，運行穩(wěn)定性好，并可在進行無紡布類紡織物收卷作業(yè)的同時，對無紡布類紡織物一方面進行降溫處理，另一方面在無紡布類紡織物表面形成隔離水膜，從而有效避免無紡布類紡織物因高溫而發(fā)生粘連現(xiàn)象而影響無紡布類紡織物質(zhì)量，同時還有效的提高了收卷及卸卷作業(yè)的自動化程度，降低了勞動強度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖；

圖2為噴淋口的結構示意圖。

附圖標記：1－基座；2－芯軸；3－前擋板；4－后擋板；5－卸料滑槽；6－液壓缸；7－蓋板；8－復位彈簧；9－蓄水箱；10－噴淋口；11－霧化器；12－風機；13－供水管；14－供水泵；15－控制閥；16－壓力傳感器；17－溫度傳感器。

具體實施方式

為讓本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下，但本發(fā)明并不限于此。

如圖1和2所示，本發(fā)明隔離式無紡布類紡織物收卷機，由基座1、驅動機構、收卷機構及隔離機構構成，驅動機構、收卷機構均安裝在基座1上，隔離機構分別與在基座1與收卷機構連接。

本實施例中，所述的收卷機構至少一個，由芯軸2、前擋板3及后擋板4構成，芯軸2末端另與驅動機構連接，前擋板3及后擋板4均至少四個，并分別均布安裝在芯軸2上，且與芯軸2垂直，芯軸2上表面另設卸料滑槽5，卸料滑槽5內(nèi)設卸料液壓缸6，卸料液壓缸6一端與卸料滑槽5側壁連接，另一端與后擋板4末端連接，后擋板4末端另與卸料滑槽滑5動連接，卸料滑槽5上另設蓋板7，前擋板3與芯軸2鉸接，且鉸接處另設復位彈簧8。