[發(fā)明專利]一種船舶甲板表面處理裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410760249.2 | 申請日: | 2014-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN104608019A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃賢雨 | 申請(專利權(quán))人: | 溫嶺市仁全機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B24B7/10 | 分類號: | B24B7/10;B24B41/047;B24B47/12 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 317599 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 甲板 表面 處理 裝置 | ||
1.?一種船舶甲板表面處理裝置,用于對所述甲板表面進(jìn)行打磨,包括上殼體(2)和下殼體(3),上殼體(2)和下殼體(3)通過各自的凸緣部(23)而固定連接在一起;所述下殼體(3)的?下部固定連接有滾輪臂(14),滾輪臂(14)上安裝有滾輪(20);
所述上殼體(2)的上部安裝有打磨驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(1),打磨驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(1)與花鍵套筒(5)動(dòng)力聯(lián)接,花鍵套筒(5)與花鍵軸連接件(4)的上部的花鍵軸配合,所述花鍵軸連接件(4)的下部為連接套筒,所述連接套筒的凹部容納打磨頭驅(qū)動(dòng)軸(40)的上部小徑部分(42)并且所述連接套筒通過縱向延伸的緊固螺栓(52)而與打磨頭驅(qū)動(dòng)軸(40)固定連接;
所述打磨頭驅(qū)動(dòng)軸(40)的下部為大徑部分(41),所述打磨頭驅(qū)動(dòng)軸(40)在所述小徑部分與大徑部分之間具有肩部,在所述連接套筒的端部與所述肩部之間安裝有打磨頭驅(qū)動(dòng)軸軸承部件(6),打磨頭驅(qū)動(dòng)軸軸承部件(6)的軸承外圈中設(shè)置有多個(gè)縱向延伸的導(dǎo)向孔,所述多個(gè)縱向延伸的導(dǎo)向孔分別與固定于所述上殼體(2)上的多個(gè)導(dǎo)向軸(13)滑動(dòng)配合,所述打磨頭驅(qū)動(dòng)軸軸承部件(6)的軸承外圈的外圓周面上設(shè)置有外螺紋,所述外螺紋與升降驅(qū)動(dòng)套筒(12)的內(nèi)螺紋配合,在所述上殼體(2)和下殼體(3)之間軸向上固定地安裝有升降驅(qū)動(dòng)套筒軸承(7),所述升降驅(qū)動(dòng)套筒軸承(7)內(nèi)軸向上固定地安裝有所述升降驅(qū)動(dòng)套筒(12),在所述下殼體(3)內(nèi)在所述升降驅(qū)動(dòng)套筒(12)的下方安裝有升降驅(qū)動(dòng)馬達(dá),所述升降驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的定子(9)固定于所述下殼體(3)上,所述升降驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)子通過連接塊(11)與所述升降驅(qū)動(dòng)套筒(12)下端面中的凹部動(dòng)力聯(lián)接,
所述打磨頭驅(qū)動(dòng)軸(40)的所述大徑部分的下部設(shè)置有花鍵槽(15),花鍵槽(15)的下部末端為限位堵頭(16),所述船舶甲板表面處理裝置還包括打磨頭(18),所述打磨頭(18)的下側(cè)面為打磨面,上側(cè)面固定設(shè)置有內(nèi)花鍵套(17),所述內(nèi)花鍵套(17)設(shè)置能夠與所述花鍵槽(15)滑動(dòng)配合的內(nèi)花鍵孔以及內(nèi)腔,所述打磨頭驅(qū)動(dòng)軸(40)穿過所述內(nèi)花鍵孔而深入所述內(nèi)腔中,使得所述限位堵頭(16)能夠與所述內(nèi)花鍵套(17)的內(nèi)壁接合;在所述內(nèi)腔中在所述打磨頭驅(qū)動(dòng)軸(40)下端面與所述打磨頭(18)上側(cè)面之間設(shè)置有壓縮彈簧(19)。
2.?如權(quán)利要求1所述的一種船舶甲板表面處理裝置的使用方法,當(dāng)所述裝置利用所述滾輪(20)移動(dòng)時(shí),所述所述打磨頭驅(qū)動(dòng)軸(40)處于抬升位置,所述打磨頭(18)通過所述限位堵頭(16)與所述內(nèi)花鍵套(17)內(nèi)壁的接合而遠(yuǎn)離甲板表面;當(dāng)所述裝置需要開始打磨時(shí),所述升降驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)所述升降驅(qū)動(dòng)套筒(12)轉(zhuǎn)動(dòng),通過升降驅(qū)動(dòng)套筒(12)與打磨頭驅(qū)動(dòng)軸軸承部件(6)之間的螺紋配合(126)而帶動(dòng)所述打磨頭驅(qū)動(dòng)軸(40)下降,當(dāng)所述打磨頭(18)的下側(cè)面接觸甲板表面后,通過上述壓縮彈簧(19)施加載荷;當(dāng)施加載荷完成后,所述打磨驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(1)運(yùn)轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)所述打磨頭(18)旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行打磨。
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