[發明專利]基于GPS信號采集處理的物流車輛監控系統

在審

• 申請號: 201410760057.1
• 申請日: 2014-12-13
• 公開（公告）號: CN104482935A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 潘盛輝;郝東亞
• 申請（專利權）人: 廣西科技大學
• 主分類號: G01C21/24
• 分類號: G01C21/24
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 宋敏

技術領域

本發明涉及物聯網領域，具體地，涉及一種基于GPS信號采集處理的物流車輛監控系統。

背景技術

目前，物流涉及到生活的每個方面，隨著物聯網和信息化的發展，可以實現對物流物品在某個環節的監控，比如產品發貨和收貨等等，但是并不能對運輸過程進行監控。且因現在道路交通的復雜化，如出現突發狀態，比如前方道路堵塞等，勢必會造成運輸過程中浪費時間，從而造成物流運輸效率低的問題。

發明內容

本發明的目的在于，針對上述問題，提出一種基于GPS信號采集處理的物流車輛監控系統，以實現提高運輸效率的優點。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種基于GPS信號采集處理的物流車輛監控系統，包括中央服務器、GPS定位模塊、射頻識別模塊、重量傳感器、門開關狀態監控模塊、通信模塊和顯示模塊；

所述中央服務器：接收GPS定位模塊和射頻識別模塊的數據，并對接收的數據進行處理，將處理后的數據儲存到存儲器；

所述GPS定位模塊：安裝在車輛上，對車輛的位置信息進行定位；

所述射頻識別模塊：安裝在車輛上，對車輛上的物品進行實時掃描；

所述通信模塊：負責將GPS定位模塊和射頻識別模塊采集的信息傳輸至中央服務器，以及將中央服務器的信息傳輸至顯示模塊；

所述顯示模塊：采用觸摸屏，輸入命令，并將調用的中央服務器內的信息顯示出來；

所述中央服務器內設置路線規劃模塊，所述路線規劃模塊根據GPS定位模塊和實時交通信息進行路線規劃；

所述門開關狀態監控模塊：利用霍爾傳感器探測車輛車箱門的開關狀態，對車輛車箱整個運輸過程中的每次車箱門開關的時間地點相關信息進行記錄，并將車箱門開關的時間地點相關信息通過通信模塊傳輸至中央服務器；

所述重量傳感器，設置在車輛貨箱內用于采集貨物的重量變化信息，并將貨物的重量變化信息通過通信模塊傳輸至中央服務器。

本發明的技術方案具有以下有益效果：

本發明的技術方案，通過射頻識別模塊對車輛上的物品進行掃描，并通過GPS定位模塊對車輛信息進行定位，根據實時在線地圖對線路進行合理的規定。避開堵塞和擁堵的路線，從而達到了提高運輸效率的目的。

具體實施方式

此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。

一種基于GPS信號采集處理的物流車輛監控系統，包括中央服務器、GPS定位模塊、射頻識別模塊、重量傳感器、門開關狀態監控模塊、通信模塊和顯示模塊；

中央服務器：接收GPS定位模塊和射頻識別模塊的數據，并對接收的數據進行處理，將處理后的數據儲存到存儲器；

GPS定位模塊：安裝在車輛上，對車輛的位置信息進行定位；

射頻識別模塊：安裝在車輛上，對車輛上的物品進行實時掃描；

通信模塊：負責將GPS定位模塊和射頻識別模塊采集的信息傳輸至中央服務器，以及將中央服務器的信息傳輸至顯示模塊；

顯示模塊：采用觸摸屏，輸入命令，并將調用的中央服務器內的信息顯示出來；

中央服務器內設置路線規劃模塊，路線規劃模塊根據GPS定位模塊和實時交通信息進行路線規劃；

門開關狀態監控模塊：利用霍爾傳感器探測車輛車箱門的開關狀態，對車輛車箱整個運輸過程中的每次車箱門開關的時間地點相關信息進行記錄，并將車箱門開關的時間地點相關信息通過通信模塊傳輸至中央服務器；

重量傳感器，設置在車輛貨箱內用于采集貨物的重量變化信息，并將貨物的重量變化信息通過通信模塊傳輸至中央服務器。

射頻識別模塊，可以設置在車輛的裝卸口，當物品裝車時，對物品進行掃描，物品卸車時，也對物品進行掃描，即物流車輛不管是中途卸貨還是終點卸貨都能實時的傳輸至中央服務器器，從而便于物品的監控。路線規劃模塊中的在線地圖可以采用百度在線地圖等。

同時中央服務器內設置安全模塊，安全模塊對登錄的客戶端信息進行驗證，只有通過驗證的客戶端才可以調用中央服務器的信息。

最后應說明的是：以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。