[發(fā)明專利]多用十字頭

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410759905.7
• 申請(qǐng)日: 2014-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104533753A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧建青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常熟市淼泉壓縮機(jī)配件有限公司
• 主分類號(hào): F04B39/00
• 分類號(hào): F04B39/00;F04B39/02
• 代理公司: 北京瑞思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11341
• 代理人: 袁紅紅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種多用十字頭。

背景技術(shù)

壓縮空氣作為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的動(dòng)力能源之一，已得到了廣泛的應(yīng)用，同時(shí)壓縮天然氣作為一種清潔能源，也在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)生活中得到了大量的應(yīng)用。

長(zhǎng)期以來(lái)，在空氣或天然氣壓縮機(jī)中，其零件十字頭是保障壓縮機(jī)穩(wěn)定安全運(yùn)行的關(guān)鍵部零件之一，它在運(yùn)行中潤(rùn)滑性能的好壞，將直接影響壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性和使用壽命，傳統(tǒng)的壓縮機(jī)十字頭在其內(nèi)部設(shè)有輸油孔、在兩圓柱形弧面上設(shè)有“十”字或“X”字或“王”字形的潤(rùn)滑油槽，潤(rùn)滑油槽與輸油孔連接；潤(rùn)滑油通過(guò)輸油孔、潤(rùn)滑油槽在十字頭滑道內(nèi)滲出，對(duì)十字頭與十字頭滑道的接觸面提供潤(rùn)滑；上述三種潤(rùn)滑油槽結(jié)構(gòu)在油槽的末端由于壓力較低，均存在發(fā)散點(diǎn)，導(dǎo)致油膜潤(rùn)滑保壓能力差、潤(rùn)滑性能有限、潤(rùn)滑油耗損大的不足，在十字頭的長(zhǎng)期使用過(guò)程中，使得十字頭運(yùn)動(dòng)的潤(rùn)滑性能難于保證，特別在提高壓縮機(jī)的效率時(shí)，隨著壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的不斷增加，十字頭運(yùn)動(dòng)要保證良好的潤(rùn)滑，傳統(tǒng)的潤(rùn)滑槽結(jié)構(gòu)出現(xiàn)燒蝕、拉缸、磨損嚴(yán)重等問(wèn)題日顯突出，而且清洗起來(lái)十分麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多用十字頭。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：一種多用十字頭，包括：

一十字銷孔座，所述十字銷孔座為圓柱形，所述十字銷孔座內(nèi)開(kāi)設(shè)一連桿孔，所述連桿孔貫穿所述十字銷孔座的兩平行面，所述十字銷孔座側(cè)面開(kāi)設(shè)一活塞桿孔，所述活塞桿孔的軸心線與所述連桿孔的軸心線相交且垂直；

兩滑瓦座，兩所述滑瓦座對(duì)稱固定在所述十字銷孔座側(cè)面，兩所述滑瓦座分別與所述活塞桿孔的軸心線平行；

兩滑瓦，所述滑瓦為弧形，兩所述滑瓦分別固定在所述滑瓦座上，所述滑瓦表面均勻開(kāi)設(shè)若干油孔，若干所述油孔以所述連桿孔軸心線為中心對(duì)稱分布，若干所述油孔之間開(kāi)設(shè)油槽；

若干輸油槽，若干所述輸油槽平行于所述十字銷孔座的兩平行面并且以所述活塞桿孔的軸心線和所述連桿孔的軸心線的交點(diǎn)為中心點(diǎn)對(duì)稱分布，若干所述輸油槽貫穿所述十字銷孔座和兩所述滑瓦座，若干所述輸油槽止于兩所述滑瓦上的所述油槽處。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述油孔和所述輸油槽的數(shù)量為4的整數(shù)倍。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明一種多用十字頭，該十字頭的在滑瓦表面均勻開(kāi)設(shè)油孔，使得滑瓦與箱體滑道之間的潤(rùn)滑更加均勻，滑瓦與滑道的間隙可以調(diào)，確保十字頭與箱體滑道不被拉傷，延長(zhǎng)了十字頭和箱體的使用壽命，而且只要定期保養(yǎng)只需調(diào)整滑瓦與滑道間的間隙即可，操作簡(jiǎn)單方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明多用十字頭的主視圖。

圖2是本發(fā)明多用十字頭的左視圖。

圖3是本發(fā)明多用十字頭的俯視圖。

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、十字銷孔座；2、連桿孔；3、活塞桿孔；4、滑瓦座；5、滑瓦；6、油孔；7、油槽；8、輸油槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請(qǐng)參閱圖1至圖3，本發(fā)明實(shí)施例包括：一種多用十字頭，包括：

一十字銷孔座1，所述十字銷孔座1為圓柱形，所述十字銷孔座1包括連桿孔2和活塞桿孔3，所述連桿孔2貫穿所述十字銷孔座1的兩平行面，所述連桿孔2用于與叉形連桿的連接。

所述活塞桿孔3的軸心線與所述連桿孔2的軸心線相交且垂直，所述活塞桿孔3用于與活塞桿的連接。

兩滑瓦座4，兩所述滑瓦座4對(duì)稱固定在所述十字銷孔座1側(cè)面，兩所述滑瓦座4分別與所述活塞桿孔3的軸心線平行，所述滑瓦座4不僅對(duì)所述滑瓦5起到了支撐的作用，而且使得所述滑瓦5更換方便，易于清洗。

兩滑瓦5，所述滑瓦5為弧形，兩所述滑瓦5分別固定在所述滑瓦座4上，弧形所述滑瓦5可以與箱體內(nèi)的滑道外壁充分貼合，防止所述滑瓦5對(duì)滑道的損傷。

所述滑瓦5表面的若干油孔6以所述連桿孔2軸心線為中心對(duì)稱分布，使得所述滑瓦5表面的潤(rùn)滑油更加均勻。

若干所述油孔6之間通過(guò)油槽7進(jìn)行潤(rùn)滑油的輸送，所述油槽7將潤(rùn)滑油均勻的分散到所述滑瓦5表面的所述油孔6內(nèi)，有利于潤(rùn)滑油膜的形成，使得該十字頭與箱體滑道不受損傷。