[發(fā)明專利]運動阻尼系統(tǒng)及包括該系統(tǒng)的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410759189.2
• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN104712692B
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: J·R·赫爾;M·斯特拉西克;T·H·馬爾蒂
• 申請（專利權(quán)）人: 波音公司
• 主分類號: F16F6/00
• 分類號: F16F6/00;F16F15/03;B64C9/00
• 代理公司: 北京紀凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民

本文公開了運動阻尼系統(tǒng)和包括運動阻尼系統(tǒng)的方法。運動阻尼系統(tǒng)包括被配置為在間隙內(nèi)延伸的柔性體，該間隙被限定在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和附接部件之間。運動阻尼系統(tǒng)還包括磁性組件和鐵磁體。磁性組件和鐵磁體中的一個位于柔性體內(nèi)且磁性組件和鐵磁體中的另一個被操作地附加至基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和附接部件中的選定一個。磁性組件和鐵磁體被定向成使得二者之間的磁力保持柔性體與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和附接部件中的所述選定一個物理接觸。該方法包括安裝和/或操作運動阻尼系統(tǒng)的方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開大致涉及運動阻尼系統(tǒng)，并且更具體地，涉及被配置為阻尼在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和附接部件之間的相對運動的運動阻尼系統(tǒng)。

背景技術(shù)

基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)可以包括附接部件，該附接部件被配置為相對于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)運動(如旋轉(zhuǎn)和/或平移)。在某些情況下，會期望阻尼在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和附接部件之間的相對運動和/或振動。

作為說明性的、非排他性示例，飛機可以包括外部附接部件，如襟翼，其可以被配置為相對于飛機的剩余部分被致動和/或移動，如在飛機飛行期間和/或為了控制飛機的飛行。這些外部附接部件在飛機飛行期間可以承受巨風和/或拖曳力，且這些力會導(dǎo)致外部附接部件的振動和/或顫振。顫振是自給或共振的，這種情況下力與外部附接部件的固有頻率耦合，從而在外部附接部件和飛機之間產(chǎn)生越來越大的振幅振動。

通常，飛機包括液壓減震器，所述液壓減震器可以被用于阻尼外部附接部件的相對運動。盡管這些液壓減震器在阻尼相對運動和/或振動時可以是有效的，但是它們會是復(fù)雜的、笨重的和/或執(zhí)行和/或維護昂貴的。因此，存在改善運動阻尼系統(tǒng)的必要。

發(fā)明內(nèi)容

本文公開了運動阻尼系統(tǒng)和包括運動阻尼系統(tǒng)的方法。運動阻尼系統(tǒng)包括被配置為在間隙內(nèi)延伸的柔性體，該間隙被限定在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和附接部件之間。運動阻尼系統(tǒng)還包括磁性組件和鐵磁體。磁性組件和鐵磁體之一位于柔性體內(nèi)且磁性組件和鐵磁體中的另一個被操作地附加至基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和附接部件中的選定一個。磁性組件和鐵磁體被定向成使二者之間的磁力將柔性體保持成與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和附接部件中的所述選定一個物理接觸。

在一些實施例中，運動阻尼系統(tǒng)包括兩個磁性組件。在一些實施例中，運動阻尼系統(tǒng)包括兩個鐵磁體。在一些實施例中，運動阻尼系統(tǒng)包括鐵磁體和導(dǎo)電體。

在一些實施例中，鐵磁體位于柔性體內(nèi)且磁性組件被操作地附加至基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和附接部件中的一個。在一些實施例中，磁性組件位于柔性體內(nèi)且鐵磁體被操作地附加至基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和附接部件中的一個。

在一些實施例中，柔性體限定一封閉體積。在一些實施例中，封閉體積容納粘彈性材料。在一些實施例中，粘彈性材料限定多個空隙。在一些實施例中，粘彈性材料與磁性組件和鐵磁體中的一個物理接觸。

在一些實施例中，磁性組件包括一對磁鐵。在一些實施例中，磁性組件還包括鐵磁通量返回棒。在一些實施例中，鐵磁通量返回棒在一對磁鐵中的一個的北極和該對磁鐵中的另一個的南極之間延伸。在一些實施例中，磁性組件包括多對磁鐵。在一些實施例中，磁性組件還包括在給定一對磁鐵和鄰近一對磁鐵之間延伸的電絕緣體。

在一些實施例中，鐵磁體包括多個堆疊的鐵磁片。在一些實施例中，鐵磁體還包括多個堆疊的導(dǎo)電片，這些導(dǎo)電片與多個鐵磁片交錯。在一些實施例中，導(dǎo)電片在鐵磁體和磁性組件之間延伸。