[發(fā)明專利]雙層垂直導(dǎo)軌式輪胎轉(zhuǎn)偏力學(xué)特性試驗(yàn)臺(tái)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410758241.2
• 申請(qǐng)日: 2014-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN104406801A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧蕩;胡競(jìng)文;徐婷;盧磊;祝曉龍;張海濤;路兵兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉林大學(xué)
• 主分類號(hào): G01M17/02
• 分類號(hào): G01M17/02
• 代理公司: 長春市四環(huán)專利事務(wù)所(普通合伙) 22103
• 代理人: 郭耀輝

1.一種雙層垂直導(dǎo)軌式輪胎轉(zhuǎn)偏力學(xué)特性試驗(yàn)臺(tái)，該試驗(yàn)臺(tái)包括輪胎側(cè)傾定位及垂直加載裝置，其特征在于：該試驗(yàn)臺(tái)還包括由基座、縱向伺服電動(dòng)缸、橫向伺服電動(dòng)缸、雙層直線導(dǎo)軌、橫向移動(dòng)臺(tái)、縱向移動(dòng)臺(tái)構(gòu)成的雙層導(dǎo)軌平移基座總成，由路面基座、路面驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速器、回轉(zhuǎn)軸承，圓形路面板構(gòu)成的路面運(yùn)動(dòng)裝置總成；

a、所述的雙層導(dǎo)軌平移基座總成包括縱向?qū)к壱苿?dòng)機(jī)構(gòu)和橫向?qū)к壱苿?dòng)機(jī)構(gòu)，其中：①所述的縱向?qū)к壱苿?dòng)機(jī)構(gòu)的縱向直線導(dǎo)軌固定在基座上，縱向直線導(dǎo)軌的滑塊與縱向移動(dòng)臺(tái)連接，縱向伺服電動(dòng)缸的一端通過鉸接連接在縱向移動(dòng)臺(tái)上，縱向伺服電動(dòng)缸的另一端連接在基座上，推動(dòng)縱向移動(dòng)臺(tái)沿縱向直線導(dǎo)軌相對(duì)基座移動(dòng)；②所述的橫向?qū)к壱苿?dòng)機(jī)構(gòu)的橫向直線導(dǎo)軌與縱向直線導(dǎo)軌方向垂直并固定在縱向移動(dòng)臺(tái)上，橫向直線導(dǎo)軌的滑塊與橫向移動(dòng)臺(tái)連接，橫向伺服電動(dòng)缸的一端通過鉸接連接在橫向移動(dòng)臺(tái)上，橫向伺服電動(dòng)缸的另一端連接在縱向移動(dòng)臺(tái)上，推動(dòng)橫向移動(dòng)臺(tái)在沿橫向直線導(dǎo)軌相對(duì)于縱向移動(dòng)臺(tái)移動(dòng)；

b、所述的路面運(yùn)動(dòng)裝置總成的路面基座連接在橫向移動(dòng)臺(tái)上，路面驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在路面基座上，并與安裝在路面基座上的變速器輸入軸相連，變速器輸出軸上的齒輪與回轉(zhuǎn)軸承內(nèi)齒圈嚙合，回轉(zhuǎn)軸承的外圈連接在路面基座上，回轉(zhuǎn)軸承內(nèi)齒圈上安裝有圓形路面板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層垂直導(dǎo)軌式輪胎轉(zhuǎn)偏力學(xué)特性試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述的圓形路面板上設(shè)置有3M砂紙。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層垂直導(dǎo)軌式輪胎轉(zhuǎn)偏力學(xué)特性試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述的輪胎側(cè)傾定位及垂直加載裝置應(yīng)保證試驗(yàn)時(shí)輪胎以指定的側(cè)傾角及垂直載荷與圓形路面板接觸。