[發明專利]汽車橋殼吊運裝置在審
| 申請號: | 201410757569.2 | 申請日: | 2015-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN104495609A | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發明(設計)人: | 吳來發;尹化保 | 申請(專利權)人: | 安徽合力股份有限公司合肥鑄鍛廠 |
| 主分類號: | B66C1/36 | 分類號: | B66C1/36 |
| 代理公司: | 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 李兵 |
| 地址: | 230061 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 橋殼吊運 裝置 | ||
1.汽車橋殼吊運裝置,用來吊裝汽車橋殼(100),其特征在于,所述吊運裝置包括:壓塊(200)、卡塊(210)、定位螺栓(230)、吊環(250),所述壓塊(200)包括壓板(201)、定位銷(202),壓塊(200)包括兩個形狀尺寸相同的壓板(201),定位銷(202)與兩塊壓板(201)過盈配合實現其固定形成壓塊(200),所述壓塊(200)上還設置有用來容納定位螺栓(230)的定位螺栓安裝孔(203),以及用來容納吊環(250)的吊環安裝孔(204);所述卡塊(210)包括一個半封閉的容納部(211)以及兩個伸出并分開的吊裝部(212),兩個吊裝部(212)之間自然形成開槽(213),容納部(211)用來容納并鉤住待吊裝的汽車橋殼(100),開槽(213)用來容納壓塊(200),定位螺栓(230)同時穿過兩個吊裝部(212)。
2.根據權利要求1所述的汽車橋殼吊運裝置,其特征在于,所述壓塊(200)與定位螺栓(230)為間隙配合,壓塊(200)繞定位螺栓(230)自由轉動將橋殼(100)壓緊。
3.根據權利要求1所述的汽車橋殼吊運裝置,其特征在于,所述吊運裝置還包括保護墊(220),所述保護墊(220)由軟質的橡皮裁剪而成,與壓板(201)端面尺寸相配合,在保護墊(220)兩端上設有機螺釘安裝孔(222),并由機螺釘(221)穿過機螺釘安裝孔(222)將保護墊(220)安裝固定在壓板(201)端面上,在保護墊(220)的一側外表面上設置有多個齒形槽(223),齒形槽(223)直接與橋殼(100)接觸。
4.根據權利要求1~3中任一所述的汽車橋殼吊運裝置,其特征在于,所述吊運裝置還包括手柄(240),手柄(240)由Φ40mm圓管車削而成,通過Φ18mm圓鋼焊接在容納部(211)上,并在其表面包裹橡皮。
5.根據權利要求1~3中任一所述的汽車橋殼吊運裝置,其特征在于,所述定位螺栓(230)上安裝有平墊片(231)、彈性墊圈(232)和鎖緊螺母(233),鎖緊螺母(233)將平墊片(231)與彈性墊圈(232)鎖緊緊固在定位螺栓(230)上。
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