[發明專利]交通信號燈立體照射方法

在審

• 申請號: 201410757260.3
• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN104464326A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 彭天原;曾萬;田聯達;臧筑華;張洪生;魏德立;劉天熾;劉嘉星;蕭旭然;姚凱;雷斌;郭鑫;張麗然;石海蓮;臧今楠
• 申請（專利權）人: 天津天星電子有限公司;江門市奧托普照明科技有限公司;天津亮源照明設計院;亮緣光源科技（北京）有限公司;天津濱海管理科學研究院
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明公開了交通信號燈立體照射方法，由交通信號燈裝置和控制裝置，控制器、背光LD光源、霧光LD光源、正面指示LD光源組成，LD光源在交通指揮燈后側上方四處照射形成燈帶，屬于光學和交通領域。

背景技術

現在的交通指揮燈都是單向顯示，變色指揮，未見背光利用LD光源照射的立體照射交通指揮燈的研究和應用報道。

發明內容

本發明公開的交通信號燈立體照射方法，利用背光LD光源照射信號燈后部上側四周形成光顯通帶，結構簡單，傳輸距離遠。

本發明具有以下特征：

1.由交通信號燈裝置和控制裝置，控制器、背光LD光源、霧光LD光源、正面指示LD光源組成，背光LD光源按照交通指揮燈的顏色分布在交通指揮燈的上部，隨信號燈光變色，四周照射。

附圖1是交通信號燈立體照射方法原理圖。

附圖1的1是交通信號燈裝置和控制裝置，2是控制器3是背光LD光源，4是霧光LD光源，5是正面指示LD光源。

交通指揮燈：現行的各種交通信號燈均可。

控制器：按照交通信號燈的要求控制。

控制成道路形成綠通帶、禁行帶。

顯示提示燈、霧燈。

電路方法控制方法采用通用的控制方法。

背光LD光源：安裝在交通信號燈的背部，向上傾斜形成可以照射該交通信號燈后方下一個路口的交通信號燈上部。

四周照射，綠燈作為通過顯示，紅燈作為禁止通行的顯示，加長顯示距離。

霧光LD光源：霧天開啟霧燈，照射斜側面，向下傾斜照射在地面隔離線上，加大可視距離。

正面指示LD光源：安裝在交通信號燈的正前方，向上傾斜可以照射到該交通信號燈前一路口的交通信號燈后背，拉遠提示距離，對更遠處或者指示燈被擋車輛進行預警提示。

立體照射方法說明：

如圖所示，根據前方交通警示信號燈變化，通過控制器LD選擇不同顏色燈光進行提示，信號燈紅色，警示燈亮起紅禁帶，信號燈綠色，警示燈亮起綠通帶，上部光顯采用5°向上傾斜照射，提高顯示傳輸距離，形成交互的警示燈光，避免了被遮擋導致看不到燈的現象，與提示前方交通情況。

警示燈和控制裝置按照通用的方法工作。

霧天采用黃色LD光源，避免光線被遮擋，提供更好的可視距離和警示信號。

設置向上的照射LD，形成光斑琉璃的效果，傳輸距離可達km級，且不受道路彎曲的阻礙。

交通信號燈結構說明：

背光LD光源在交通指示燈正后方，背對交通指示燈，照射道路后方，控制器連接在交通指示燈與背光LD燈之間，綠通帶與紅禁帶LD燈口斜向，增加警示距離。霧光LD光源在交通指示燈后方，照射道路斜側方，斜向下可以照射在在霧天增加可視光線。拐彎處側照提示光線，?LD光源指向側方，起到指引方向作用。正面指示LD光源位于交通指示燈正前方，向上傾斜，對遠處正面車輛進行信號燈提示，增加信號燈提示距離。

應用實例：

綠通帶，紅禁帶顯示：

通過LD燈通光帶顯示，加長前方指示燈顯示，讓車主更直接的了解前方路況，決定是否加速或者減速。

拐彎地帶：

在拐彎地帶，LD燈向斜上方打出，為車主指明方向。

天氣異常情況：

下霧下雨天，看不清前方道路，看不清指示燈顏色，可利用LD對車主進行提示，減少交通事故的發生。

本專利的實現可應用在各種交通信號燈立體照射。

控制電路為通用的方法。

燈具制造方法為在交通指示燈不同位置上加裝可調整角度的LD燈與控制器進行改造，應用過程選用激光LD的殘次品就可達到顯示效果。