[發(fā)明專利]導(dǎo)管內(nèi)壓和位移聯(lián)合加載試驗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410753322.3
• 申請日: 2015-08-04
• 公開（公告）號: CN104502184A
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫自強;王小衛(wèi);肖傳清;時亞州;易果;徐姣;金立群;戚忠城;錢劍;周潔;潘志勇;吳辰
• 申請（專利權(quán)）人: 上海航天精密機械研究所
• 主分類號: G01N3/00
• 分類號: G01N3/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及強度環(huán)境試驗，具體地，涉及一種導(dǎo)管內(nèi)壓和位移聯(lián)合加載試驗裝置。

背景技術(shù)

低溫推進劑運載火箭中低溫液體輸送及高溫氣體增壓會造成管路系統(tǒng)因溫度縮短及伸長。而運載火箭的輸送及增壓管路部分較長且為異型結(jié)構(gòu)，溫度管路壓縮或伸長將所有應(yīng)力集中到管路局部位置，使其成為管路受力的薄弱點，嚴重時會導(dǎo)致推進劑或增壓氣體泄漏，出現(xiàn)箭毀人亡的情況。管路設(shè)計時通過理論計算可以確定管路全系統(tǒng)溫度伸縮量，但管路局部位置的受力情況一般較難分析及仿真。為確定管路系統(tǒng)溫度變形對其造成的影響，考核管路系統(tǒng)在溫度造成的位移狀態(tài)下受力及變形情況，研制此項推力位移試驗裝置。此試驗裝置模擬箭上管路因溫度造成的變形，逐級加載以達到預(yù)計變形量后繼續(xù)加大位移，以測得管路壓扁的推力載荷，用以確定該管路系統(tǒng)的實際承載能力。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種導(dǎo)管內(nèi)壓和位移聯(lián)合加載試驗裝置。

根據(jù)本發(fā)明提供的導(dǎo)管內(nèi)壓和位移聯(lián)合加載試驗裝置，包括試件固定裝置、試件側(cè)向偏轉(zhuǎn)限位裝置和位移載荷施加裝置；

所述試件固定裝置用于固定待測試試樣的下端；所述試件側(cè)向偏轉(zhuǎn)限位裝置設(shè)置在所述試件固定裝置上，用于限制所述待測試試件的側(cè)向偏轉(zhuǎn)；所述位移載荷施加裝置連接所述試件側(cè)向偏轉(zhuǎn)限位裝置且通過所述試件側(cè)向偏轉(zhuǎn)限位裝置向所述待測試試件施加軸向載荷。

優(yōu)選地，所述試件側(cè)向偏轉(zhuǎn)限位裝置包括多個支撐立柱、第一支撐板、第二支撐板、導(dǎo)向桿、上法蘭盤和無油襯套；

多個支撐立柱的一端設(shè)置在所述試件固定裝置上且沿固定在所述試件固定裝置上的待測試試樣的周向分布，第一支撐板和第二支撐板設(shè)置在所述支撐立柱上且能夠根據(jù)測試需要調(diào)節(jié)第一支撐板和第二支撐板在所述支撐立柱上的位置從而使固定在所述試件固定裝置上的待測試試樣的上端在第一支撐板和第二支撐板之間；第一支撐板和第二支撐板之間通過多個導(dǎo)向桿相連；所述上法蘭盤通過無油襯套連接所述導(dǎo)向桿；所述上法蘭盤用于固定所述待測試試樣的上端。

優(yōu)選地，所述位移載荷施加裝置包括上連接板、頂式液壓油缸、球桿和擋塊；

所述擋塊固定在上法蘭盤上，擋塊與上法蘭盤的凹球面組合成球形腔；球桿的球頭端設(shè)置在所述球形腔中，用于通過拉和頂向待測試試樣施加載荷；

所述上連接板設(shè)置在多個支撐立柱的另一端，所述頂式液壓油缸的一端固定在所述上連接板上，另一端連接所述球桿。

優(yōu)選地，所述試件固定裝置包括連接板和下法蘭盤；

所述下法蘭盤用于固定待測試試樣的下端；所述下法蘭盤設(shè)置在所述連接板上；

多個支撐立柱的一端設(shè)置在連接板上且沿所述下法蘭盤的周向分布。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向桿沿所述上法蘭盤的周向分布且以所述上法蘭盤的中心呈軸對稱分布。

優(yōu)選地，多個支撐立柱沿所述下法蘭盤的周向分布且以所述下法蘭盤的中心呈軸對稱分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果：

1、本發(fā)明可滿足內(nèi)壓輸送管路推力位移和內(nèi)壓靜力試驗加載需求，不僅降低了試驗安裝難度，減少了工作量，同時有效地提高了試驗實施效率，促進了試驗的順利開展。

2、本發(fā)明通用性強，安裝、拆卸方便，能滿足不同徑向和軸向尺寸的管路試件的安裝和加載，只需更換對接的法蘭盤或調(diào)整上連接板在支撐立柱上高度，另外不同尺寸的導(dǎo)向桿能滿足管路試件不同推力位移載荷的加載要求。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中連接板的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中下法蘭盤的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中上法蘭盤的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明中擋塊的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明中球桿的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明中的導(dǎo)向桿的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1為連接板；

2為下法蘭盤；

3為管路試件；

4為支撐立柱；

5為上法蘭盤；

6為導(dǎo)向桿；

7為支撐板；

8為頂式液壓油缸；

9為上連接板；

10為無油襯套；

11為球桿；

12為擋塊。

具體實施方式