[發(fā)明專利]一種輪轂罩焊接海綿墊的自動裝配壓緊焊接裝置

有效

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• 申請日: 2014-12-10
• 公開（公告）號: CN104626533A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設計）人: 潘保平
• 申請（專利權）人: 蕪湖新寶超聲波設備有限公司
• 主分類號: B29C65/02
• 分類號: B29C65/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本發(fā)明涉及一種焊接裝置，尤其是涉及一種輪轂罩焊接海綿墊的自動裝配壓緊焊接裝置。

背景技術

目前，輪轂罩在焊接時要焊接多面的塊海綿墊，以往的輪轂罩焊接海綿墊置，生產效率低，大批量訂單時，交貨工期慢，且焊接間距不易控制，影響了產品質量。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種生產效率高的輪轂罩焊接海綿墊的自動裝配壓緊焊接裝置問題。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種輪轂罩焊接海綿墊的自動裝配壓緊焊接裝置，包括輪轂罩、海綿體以及海綿體焊接裝置，其特征在于：所述的焊接裝置包括海綿體夾具、海綿焊接結構，所述的海綿體夾具包括成型夾模、設置在成型夾模上的翻轉裝置以及連接翻轉裝置中用于頂住輪轂罩的內撐板，所述的翻轉裝置包括翻轉板、設置在翻轉板上的翻轉氣缸、頂端夾緊板、導向柱，所述的海綿焊接結構包括設在輪轂罩上方的焊接夾板、焊接頭、能量轉換器、焊接氣缸、焊接氣缸座。

為了夾緊緊固，所述的海綿焊接結構還包括設置在焊接夾板側面的壓緊夾具。

具體的，所述的壓緊夾具包括壓緊板、設置在壓緊板下部的壓緊氣缸。

為了轉向方便，所述的翻轉板與頂端夾緊板之間設置有鉸鏈套軸。

本發(fā)明的有益效果：該裝置結構簡單、使用方便，在輪轂罩多角度焊接的過程中翻轉自如，減少人工操作的勞動強度，提高了生產效率。并且該裝置還具有焊接效果佳，焊接縫隙小的特點。

以下將結合附圖和實施例，對本發(fā)明進行較為詳細的說明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的構造示意圖。

圖2為圖1的立體圖。

圖中：1.?輪轂罩、2.?海綿體、3.?成型夾模、4.?內撐板、5.?翻轉板、6.?翻轉氣缸、7.?頂端夾緊板、8.?導向柱、9.?焊接夾板、10.?焊接頭、11.?能量轉換器、12.?焊接氣缸、13.?焊接氣缸座、14.?壓緊板、15.?壓緊氣缸、16.?鉸鏈套軸。

具體實施方式???????????????????

實施例1：

如圖1、2所示，一種輪轂罩焊接海綿墊的自動裝配壓緊焊接裝置，包括輪轂罩1、海綿體2以及海綿體焊接裝置，其特征在于：所述的焊接裝置包括海綿體夾具、海綿焊接結構，所述的海綿體夾具包括成型夾模3、設置在成型夾模3上的翻轉裝置以及連接翻轉裝置中用于頂住輪轂罩的內撐板4，所述的翻轉裝置包括翻轉板5、設置在翻轉板5上的翻轉氣缸6、頂端夾緊板7、導向柱8，所述的海綿焊接結構包括設在輪轂罩1上方的焊接夾板9、焊接頭10、能量轉換器11、焊接氣缸12、焊接氣缸座13。

為了夾緊緊固，所述的海綿焊接結構還包括設置在焊接夾板側面的壓緊夾具。具體的，所述的壓緊夾具包括壓緊板14、設置在壓緊板14下部的壓緊氣缸15。

為了轉向方便，所述的翻轉板5與頂端夾緊板7之間設置有鉸鏈套軸16。

以上的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明設計精神的前提下，本領域普通工程技術人員對本發(fā)明的技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本發(fā)明的權利要求書確定的保護范圍內。

本發(fā)明未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。